keine Rolle:
RB 90: Neue, zusätzliche Bedarfshalte ab dem 14.06.2026Dieselpower hat geschrieben: ↑Di 31. Mär 2026, 18:29 - Die Fahrzeitgewinne durch Bedarfshalte [sind] eine einzige Farce, da man im Fahrplan
offenbar mit gar keinem Bedarf kalkuliert hat, bei Bedarf wächst die Verspätung weiter
an, bei Durchfahrt kann man sie eben so halten.
Ab dem 14.06.2026 werden auf der Linie RB 90 mehrere Haltepunkte/Stationen zu sog. „Bedarfshalte“ umgewandelt.
Was bedeutet das für Sie als Fahrgast?
- Im Zug drücken Sie bitte rechtzeitig die Haltewunschtaste in den Zügen.
Ohne die Betätigung der Haltewunschtaste hält der Zug nicht an einem dieser Bedarfshalte.
- Am Bahnsteig stellen Sie sich bitte deutlich sichtbar, insbesondere bei Dunkelheit, für den
Triebfahrzeugführer an den Bahnsteig, damit er Sie als Fahrgast rechtzeitig erkennt.
Eine Übersicht aller Bedarfshalte auf der Linie RB 90:
- Geilhausen
- Hohegrete
- Kloster Marienthal (nicht von allen Zügen bedient)
- Obererbach
- Hattert
- Unnau-Korb (NEU ab 14.06.2026)
- Büdingen (nicht von allen Zügen bedient) (NEU ab 14.06.2026)
- Enspel (NEU ab 14.06.2026)
- Rotenhain (NEU ab 14.06.2026)
- Willmenrod
- Berzhahn
- Frickhofen (NEU ab 14.06.2026)
Ihre Hessische Landesbahn
Nach inoffiziellen Informationen fehlen für den 2. BA des ESTW (nördl. Langenhahn bis Ingelbach)
inzwischen die Finanzmittel. An der zeitnahen Umrüstung des Abschnittes ab Staffel bis inkl. dem
Bahnhof Langenhahn will DB InfraGO aber bislang festhalten ...
. noch ...
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