Viele alte Loks und Wagen vorwiegend um Köln (m8B)

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Ahrtalbahn
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Viele alte Loks und Wagen vorwiegend um Köln (m8B)

Beitrag von Ahrtalbahn »

Moin.


41 1150 erreicht mit den Wagen 80 013, 40 012, 40 001, 80 014 und 53 256 als Sonderzug 81962 aus Frankfurt den Koblenzer Hbf:
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In Opladen stehen 110 444 und 143 897 zur Verlegung bereit:
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115 459 passiert mit 13373 nach Alessandira das Stellwerk Köln Kalk Süd:
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In Gremberg hat dieser nicht uninteressante Wagen 33 006 die 215er-Reihe zugeparkt. Unter anderem blicken 363 170, 363 688, 363 675, 365 203, "Gremberg 4" und 335 218 sowie viele weitere Fahrzeuge einer ungewißen Zukunft entgegen:
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In Poll stehen die Schrottloks 232 203, 232 374 und 232 700:
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113 267 fuhr solo durch den Kölner Hbf gen Deutz:
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Lieder fuhr 120 147 mit 1817 aus Hamburg, bestehend aus 95 070, 92 225, 95 029, 95 021, 95 007, 90 134, 94 063 sowie 90 919, in ein 'falsches' Gleis nach Köln rein und stand dann zu allem Unglück dort noch absolut unfotografierbar, sodaß noch ein Spurt zum Hansaring nötig wurde, um dieses Notfoto schießen zu können:
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182 526 verläßt mit 421 nach Wien die alte Bundeshauptstadt:
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Ständig gesucht- Sichtungen,Informationen&Prognosen zum Aufenthaltsort folgender Loks:
110 511; 115 278,293; 139 222; 139 132,309,554,562; 140 003,018,037,043,070,172,184; 402 020
Eumelhausen

Re: Viele alte Loks und Wagen vorwiegend um Köln (m8B)

Beitrag von Eumelhausen »

Wo die 232er stehen , wie kommt man dort hin?
Ahrtalbahn
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Re: Viele alte Loks und Wagen vorwiegend um Köln (m8B)

Beitrag von Ahrtalbahn »

Die stehen beim Steil in Köln Poll:
Vom Hbf raus und am Rhein runter gen Süden (wo Mittags die Sonner herkommt, wenn sie denn scheint) laufen und dann über eine der Hohenzollernbrücke ähnelnde Brücke, nämlich die zweigleisige Südbrücke, rüber (hat nen Fußweg dran) auf die andere Seite, da entsprechend runter und dann kurz links und sofort wieder rechts, ein stück weiter gerade aus, links erkennt man schon Schrotthaufen. Gleise kreuzen die Straße und dann findest dus schon.
Alternativ kann man durch Umsteigen am Neumarkt mit einer Straßenbahn in Richtung der Südbrücke fahren, wenige hundert Meter südlich der Brücke ist eine Haltestelle und dann über die Brücke laufen.
Oder mit einer Straßenbahn von Deutz eine Station zur Deutzer Freiheit und da dann zu einem anderen Bahnsteig der gleichen Station etwas weiter im Süden wechseln. Alternativ kann man auch eine Halte weiterfahren, über den Rhein rüber, und da wechseln, oder die eine von Deutz aus auch so laufen oder vom Hbf auch durch umsteigen diese Linie iwie erreichen. Als nächstes ein paar Stationen gen Süden. Dann gibts einmal eine etwas nördlichere Haltestelle, in der Nähe eines Aldis, Lidls oder so, welche sich besonders für Fahrzeuge im Hafen eignet, zu den 232 müßte man noch etwas vor und dann nach rechts laufen oder aber eine Station weiter, da ist man der Abstellanlage schon näher, muß aber etwas zurück und dann entsprechend nach links laufen.
Ja, ich weiß, blöd beschreiben, aber ich habe absolut keine Ahnung von den Kölner Linien und Stationen da. Ich fahre auch immer nur 'auf Sicht', das heißt ich weiß wo ich lang muß, zu welcher Halte und weiß, sehe dann, wo ich aus- oder umsteigen muß. Alles Instinkt, ohne zu wißen, wie das alles heißt. Bisher hab ich mich auch nicht verfahren. Aber trotzdem laufe ich lieber zufuß, auch wenns was länger dauert, weil ich persönlich die KVB -keine vernünftige Beförderung- meide und schon einiges -zu viel- bei denen erlebt hab. Aber das muß jeder selber für sich wißen. Ich trau Straßenbahnen und vorallem Bussen nie so recht.
Dazu ein Filmzitat: "Ich soll also einem Mann mit Hosenträgern trauen, einem Mann der noch nicht mal seinen eigenen Hosen vertraut..." - wer errät es? ;-)
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Bahnminister

Re: Viele alte Loks und Wagen vorwiegend um Köln (m8B)

Beitrag von Bahnminister »

Ahrtalbahn hat geschrieben:
In Gremberg hat dieser nicht uninteressante Wagen 33 006
Das ist ein Unterrichtswagen. Innen sieht es fast aus wie in einem Klassenzimmer. Mit Tafel und allem drum und dran...
Momentan wird er nur dazu genutzt, um "Prüflinge" vor der Wagenprüferprüfung (schönes Wort :lol: ) oder Bremsprobeberechtigungsprüfung dort hinein zu verfrachten :)
Geplant ist wohl, ihn wieder aufzuarbeiten. Wann das geschieht, steht wohl in den Sternen...
Ahrtalbahn
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Re: Viele alte Loks und Wagen vorwiegend um Köln (m8B)

Beitrag von Ahrtalbahn »

Danke, Bahnminister, hab ich mir schon fast gedacht, daß es ein Schulungswagen ist. Stand jetzt mehrere Wage ca 100m weiter Richtung BW in einer Reihe anderer Loks. Hab ihn aber auch schon vor Zeiten mal zusammen mit dem Kesselübungswagen zusammen stehen sehen...
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Bahnminister

Re: Viele alte Loks und Wagen vorwiegend um Köln (m8B)

Beitrag von Bahnminister »

Der Unterrichtswagen stand eigentlich immer direkt neben dem Übungskesselwagen direkt am Prellbock. Irgendwie wird der seit kurzem hin und her gefahren. Mal steht der im Bw, dann wieder vor den Schrottloks und danach wieder an seinem "Stammplatz"...
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WUMAG KBO
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Re: Viele alte Loks und Wagen vorwiegend um Köln (m8B)

Beitrag von WUMAG KBO »

Eumelhausen hat geschrieben:Wo die 232er stehen , wie kommt man dort hin?
KVB-Linie 7 bis zur Haltestelle Poller Kirchweg oder Raiffeisenstraße oder
KVB-Linie 16 bis zur Haltestelle Schönhauser Straße mit Fußweg über die Südbrücke.
Viele Grüße aus Bonn-Oberkassel,
Andreas
Hans.Dampf
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Re: Viele alte Loks und Wagen vorwiegend um Köln (m8B)

Beitrag von Hans.Dampf »

:evil: Und wer wißen - nein - wissen will, was mir meistens stinkt das ist der Urinstinkt eines omnipräsenten Selbstdarstellers. Omen est nomen?
Hans.Dampf
Hans Dampf
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