185 op switzerdütsch, 140 012 (m2B)

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Ahrtalbahn
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185 op switzerdütsch, 140 012 (m2B)

Beitrag von Ahrtalbahn »

Moin.


Der Tag hat in Bonn Beuel begonnen, um der eigenen Lokvorschau gerecht zu werden.

Kaum da kam auch schon 185 142, leider oder auch zum Glück 50 Minuten vor Plan:
Bild


Bevor es dann nach Bonn ging kam noch 185 284 mit 140 012 im Schlepp vom Güterzug:
Bild


Anschließend ging es zum Sex nach Bornheim, Bilder von dort im Entsprechenden Thread.
Ständig gesucht- Sichtungen,Informationen&Prognosen zum Aufenthaltsort folgender Loks:
110 511; 115 278,293; 139 222; 139 132,309,554,562; 140 003,018,037,043,070,172,184; 402 020
Xilo
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Re: 185 op switzerdütsch, 140 012 (m2B)

Beitrag von Xilo »

Ahrtalbahn hat geschrieben:Moin.


Der Tag hat in Bonn Beuel begonnen, um der eigenen Lokvorschau gerecht zu werden.
Bei DSO steht folgender Text zur Sichtung:
"Der Tag hat in Bonn Beuel begonnen, um der Lokvorschau gerecht zu werden."

Und ehrlich gesagt frag ich mich ob das wirklich deine eigene Lokvorschau ist ?
Oder einfach nur kopiert wird ohne Quellenangabe.

:lol:
Ahrtalbahn
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Re: 185 op switzerdütsch, 140 012 (m2B)

Beitrag von Ahrtalbahn »

Xilo hat geschrieben:
Ahrtalbahn hat geschrieben:Moin.


Der Tag hat in Bonn Beuel begonnen, um der eigenen Lokvorschau gerecht zu werden.
Bei DSO steht folgender Text zur Sichtung:
"Der Tag hat in Bonn Beuel begonnen, um der Lokvorschau gerecht zu werden."

Und ehrlich gesagt frag ich mich ob das wirklich deine eigene Lokvorschau ist ?
Oder einfach nur kopiert wird ohne Quellenangabe.

:lol:

Hier sind wir aber nicht auf DSO, sowie wir auf DSO nicht hier sind.

Die Quelle der Lokvorschau von Sascha, anderen und mir dürfte allgemein bekannt sein. Wobei ich mich auf die Güterzüge konzentriere und dafür eigens eine für dieses Forum spezifische Lokvorschau ausarbeite. Ich filter, welche Loks für unsere Regio relevant sind, ergänze Fahrzeiten und Laufwege und stelle das dann zu einer Übersicht zusammen.
Wenn man aber jedes Wort -ob eigener oder eigens für dieses Forum selbst ausgearbeitet- auf die Goldwage legt, dann macht es keinen Spaß, die Zusammenstellung zu machen und hier einzustellen. : (
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Xilo
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Re: 185 op switzerdütsch, 140 012 (m2B)

Beitrag von Xilo »

Ahrtalbahn hat geschrieben:
Xilo hat geschrieben:
Ahrtalbahn hat geschrieben:Moin.


Der Tag hat in Bonn Beuel begonnen, um der eigenen Lokvorschau gerecht zu werden.
Bei DSO steht folgender Text zur Sichtung:
"Der Tag hat in Bonn Beuel begonnen, um der Lokvorschau gerecht zu werden."

Und ehrlich gesagt frag ich mich ob das wirklich deine eigene Lokvorschau ist ?
Oder einfach nur kopiert wird ohne Quellenangabe.

:lol:

Hier sind wir aber nicht auf DSO, sowie wir auf DSO nicht hier sind.

Die Quelle der Lokvorschau von Sascha, anderen und mir dürfte allgemein bekannt sein. Wobei ich mich auf die Güterzüge konzentriere und dafür eigens eine für dieses Forum spezifische Lokvorschau ausarbeite. Ich filter, welche Loks für unsere Regio relevant sind, ergänze Fahrzeiten und Laufwege und stelle das dann zu einer Übersicht zusammen.
Wenn man aber jedes Wort -ob eigener oder eigens für dieses Forum selbst ausgearbeitet- auf die Goldwage legt, dann macht es keinen Spaß, die Zusammenstellung zu machen und hier einzustellen. : (
Ok 8). Dennoch bleibt die Frage wieso du Autokennzeichen unteranderem in deine eigene Lokvorschau einarbeitest ? Wir sind doch hier in nem Eisenbahnforum oder :?:
Ahrtalbahn
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Re: 185 op switzerdütsch, 140 012 (m2B)

Beitrag von Ahrtalbahn »

Xilo hat geschrieben:
[...]

Ok 8). Dennoch bleibt die Frage wieso du Autokennzeichen unteranderem in deine eigene Lokvorschau einarbeitest ? Wir sind doch hier in nem Eisenbahnforum oder :?:

Auch das will ich dir beantworten:

Natürlich könnte ich die bahnspezifischen Abkürzungen nutzen oder die Orte auch ausschreiben. Ich gestehe aber, daß ich nicht all diese Abkürzungen auswendig drauf hab. Das braucht man auch nicht zwangsläufig. Gibt genug Lokführer, denen das nicht anders geht. Als Autofahrer weiß man ja auch nicht zwangsläufig alle Kfz-Zeichen auswendig, zumal das noch weit weniger sind, als es Bahnbetreibsstellen gibt.
Meine Abkürzungen, so denke ich, werden hier verstanden. Von jedem, egal, ob er die Bahnkürzel kennt oder nicht. Ich verwende ja auch nicht direkt Autokennzeichen, denn diese würdenmir viel zu wneig Orte Bieten. Beispielsweise Linz (LZ) und Koblenz Lützel (KOLÜ) wären so garnicht machbar.
Ich wollte sogar mal eine Übersicht meiner Kürzel in meine Signatur einarbeiten, aber leider wäre selbige dadurch zu lang geworden.
Ich könnte die Betreibsstellen natürlich auch ausschreiben, dadurch würde das ganze jedoch unübersichtlicher werden. Zudem spare ich Schreibarbeit ;)
Bisher, denke ich, hat jeder verstanden, was gemeint ist - und so lange das so ist ists doch auch gut so!?

Jeder entwickelt seinen eigenen Stil, wär doch auch langweilig, wenn alle und alles einheitlich und genormt wäre, oder?
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Re: 185 op switzerdütsch, 140 012 (m2B)

Beitrag von Xilo »

Ahrtalbahn hat geschrieben:
Xilo hat geschrieben:
[...]

Ok 8). Dennoch bleibt die Frage wieso du Autokennzeichen unteranderem in deine eigene Lokvorschau einarbeitest ? Wir sind doch hier in nem Eisenbahnforum oder :?:

Auch das will ich dir beantworten:

Natürlich könnte ich die bahnspezifischen Abkürzungen nutzen oder die Orte auch ausschreiben. Ich gestehe aber, daß ich nicht all diese Abkürzungen auswendig drauf hab. Das braucht man auch nicht zwangsläufig. Gibt genug Lokführer, denen das nicht anders geht. Als Autofahrer weiß man ja auch nicht zwangsläufig alle Kfz-Zeichen auswendig, zumal das noch weit weniger sind, als es Bahnbetreibsstellen gibt.
Meine Abkürzungen, so denke ich, werden hier verstanden. Von jedem, egal, ob er die Bahnkürzel kennt oder nicht. Ich verwende ja auch nicht direkt Autokennzeichen, denn diese würdenmir viel zu wneig Orte Bieten. Beispielsweise Linz (LZ) und Koblenz Lützel (KOLÜ) wären so garnicht machbar.
Ich wollte sogar mal eine Übersicht meiner Kürzel in meine Signatur einarbeiten, aber leider wäre selbige dadurch zu lang geworden.
Ich könnte die Betreibsstellen natürlich auch ausschreiben, dadurch würde das ganze jedoch unübersichtlicher werden. Zudem spare ich Schreibarbeit ;)
Bisher, denke ich, hat jeder verstanden, was gemeint ist - und so lange das so ist ists doch auch gut so!?

Jeder entwickelt seinen eigenen Stil, wär doch auch langweilig, wenn alle und alles einheitlich und genormt wäre, oder?
Danke! Das war sehr ausführlich und aufschlußreich.

Wünsche dir weiterhin viel Spaß beim Hobby und lass dich durch mich nicht unterkriegen.
Ahrtalbahn
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Re: 185 op switzerdütsch, 140 012 (m2B)

Beitrag von Ahrtalbahn »

Xilo hat geschrieben:
Ahrtalbahn hat geschrieben:
Xilo hat geschrieben:
[...]

Ok 8). Dennoch bleibt die Frage wieso du Autokennzeichen unteranderem in deine eigene Lokvorschau einarbeitest ? Wir sind doch hier in nem Eisenbahnforum oder :?:

Auch das will ich dir beantworten:

Natürlich könnte ich die bahnspezifischen Abkürzungen nutzen oder die Orte auch ausschreiben. Ich gestehe aber, daß ich nicht all diese Abkürzungen auswendig drauf hab. Das braucht man auch nicht zwangsläufig. Gibt genug Lokführer, denen das nicht anders geht. Als Autofahrer weiß man ja auch nicht zwangsläufig alle Kfz-Zeichen auswendig, zumal das noch weit weniger sind, als es Bahnbetreibsstellen gibt.
Meine Abkürzungen, so denke ich, werden hier verstanden. Von jedem, egal, ob er die Bahnkürzel kennt oder nicht. Ich verwende ja auch nicht direkt Autokennzeichen, denn diese würdenmir viel zu wneig Orte Bieten. Beispielsweise Linz (LZ) und Koblenz Lützel (KOLÜ) wären so garnicht machbar.
Ich wollte sogar mal eine Übersicht meiner Kürzel in meine Signatur einarbeiten, aber leider wäre selbige dadurch zu lang geworden.
Ich könnte die Betreibsstellen natürlich auch ausschreiben, dadurch würde das ganze jedoch unübersichtlicher werden. Zudem spare ich Schreibarbeit ;)
Bisher, denke ich, hat jeder verstanden, was gemeint ist - und so lange das so ist ists doch auch gut so!?

Jeder entwickelt seinen eigenen Stil, wär doch auch langweilig, wenn alle und alles einheitlich und genormt wäre, oder?
Danke! Das war sehr ausführlich und aufschlußreich.

Wünsche dir weiterhin viel Spaß beim Hobby und lass dich durch mich nicht unterkriegen.

Bitteschön. Wenn ich etwas mache, dann versuche ich es so eben es geht es möglichst sorgfältig zu machen, in desem Falle ohne Fragen offen zu laßen.

Keine Sorge, das wird nicht paßieren, dafür hab ich einfach zu viel Spaß an meinem Hobby. Mein ganzes bisheriges Leben hat es nocht nicht geschafft, mich unterzukriegen. Und es war nicht immer leicht. Da werd ich mit sowas schon locker fertig, ich könnte sogar drüber schmunzeln ; )
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