ich finde das ist ein "gewagter" Beitag zu einem v?llig neuen Thema der Eisenbahnhistorie.
Der ist dir aber absolut gelungen
Ich hab mir zwar weniger die technischen Feinheiten des Holzes oder der Gummierung angeschaut, daf?r mehr das Ergenis des stempelns. Und die Namen die dort zum Vorschein kommen, sind schon sehenswert.
Auf alle F?lle hast du da auf einem Flohmakt schon etwas besonderes erstanden.
Ich freu mich jedenfalls auf Beitrag zwei.
Beste Gr??e
Gerd