Um zur "feierlichen Einweihung" des (endlich fertig umgebauten) Bahnhofs in Kirn keinen neuen
Beitragsbaum eröffnen zu müssen, habe ich die bisherige Meldung (nach immerhin 9123 Zugriffen)
am 19.11.2025 geändert. Bisher lautete der Betreff: Kirn: Güterhalle wird DB-Baubetriebshof
Oeffentlicher Anzeiger, Ausgabe Kirn, 18.01.2021:
Kirn: Neuer Stützpunkt für den Baubetriebshof der Deutschen Bahn
Laut Tageszeitung käme man sich aktuell am alten Güterbahnhof in Kirn "vor wie in einem Kriegsgebiet".
Der Zustand solle sich aber bald ändern, denn die DB Netz AG wolle dort einen neuen Stützpunkt für den
"Baubetriebshof" errichten. „Wir wollen aus der alten Güterhalle eine Lagerhalle machen“, erläutert eine
DB-Sprecherin. Die Mitarbeiter des Baubetriebshofs seien bisher tlw. in Containern untergebracht und sol-
len künftig u.a. einen "richtigen Aufenthaltsraum" bekommen.
(Wie immer mit Bezahlschranke): https://www.rhein-zeitung.de/region/aus ... 12155.html
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Kirn: Von der Güterhalle zur barrierefreien Verkehrsstation [Sammel]
Kirn endlich barrierefreie Verkehrsstation (gilt drei Jahre noch als pünktlich?)
Am 18. November 2025 (13:30 Uhr) vermeldete die DB-Pressestelle Frankfurt am Main:
Kirn: Barrierefreie Modernisierung der Verkehrsstation abgeschlossen
• Aufzugsanlagen und taktiles Wegeleitsystem für barrierefreien Zugang • Neue Dach-
eindeckungen an den Bahnsteigen • Investitionen der Partner von rund 4,7 Mio. Euro
Der GB Personenbahnhöfe der DB InfraGO AG hat den Bahnhof Kirn für die Fahrgäste modernisiert.
Gemeinsam mit den Projektpartnern, dem Land Rheinland-Pfalz, dem Zweckverband ZÖPNV Rhein-
land-Pfalz Süd und der Stadt Kirn, wurden insgesamt rund 4,7 Millionen Euro investiert.
Mit der neuen Dacheindeckung am Mittelbahnsteig kam das Projekt jüngst zum Abschluss. Die in
mehrere Bauabschnitte unterteilten Arbeiten in Kirn begannen im Jahr 2021. Die Fertigstellung
war ursprünglich in 2022 vorgesehen. Aufgrund notwendiger umfangreicher Umplanungen zur Her-
stellung der Stromanschlüsse für die beiden Aufzüge verzögerte sich die Nutzungsfreigabe der
Fördertechnik bis Anfang 2025. Die Arbeiten an den Bahnsteigdächern konnten nicht bei laufen-
dem Zugbetrieb ausgeführt werden, weshalb zusätzliche Sperrpausen für die jeweiligen Gleis-
seiten benötigt wurden. Aufgrund des langen Vorlaufs erfolgten sie schließlich im Sommer 2025.
Foto: Deutsche Bahn AG / Stefan Wildhirt.
Die nun vollständig barrierefreie Station weihte ein Großaufgebot von Akteuren am 18.11.2025 symbolisch ein
(v.l.n.r.): Thomas Jung, Bgm der VG Kirner Land, Michael Heilmann, Verbandsdirektor des ZÖPNV Süd, Julia
Klöckner, MdB, Denis Alt, Staatssekretär im Arbeits- und Sozialministerium, Stefan Schwinn, Leiter RB Mitte
im GB Pers-Bhf der DB InfraGO AG, Oliver Kohl, Erster Kreisbeigeordneter LK Bad Kreuznach, Michael Hauer,
Staatssekretär im MKUEM des Landes RLP, Frank Ensminger, Bgm der Stadt Kirn, André Schulte, Leiter Bahn-
hofsmanagement Mainz, und Markus Stein, MdL Rheinland-Pfalz.
[ ... es fehlt im Gruppenfoto der bisherige Konzernbevollmächtigte Dr. Kl. Vornhusen, der zum Monatsende
in den Ruhestand treten wird ... ]
https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... n-13622830
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Kirn: Barrierefreie Modernisierung der Verkehrsstation abgeschlossen
• Aufzugsanlagen und taktiles Wegeleitsystem für barrierefreien Zugang • Neue Dach-
eindeckungen an den Bahnsteigen • Investitionen der Partner von rund 4,7 Mio. Euro
Der GB Personenbahnhöfe der DB InfraGO AG hat den Bahnhof Kirn für die Fahrgäste modernisiert.
Gemeinsam mit den Projektpartnern, dem Land Rheinland-Pfalz, dem Zweckverband ZÖPNV Rhein-
land-Pfalz Süd und der Stadt Kirn, wurden insgesamt rund 4,7 Millionen Euro investiert.
Mit der neuen Dacheindeckung am Mittelbahnsteig kam das Projekt jüngst zum Abschluss. Die in
mehrere Bauabschnitte unterteilten Arbeiten in Kirn begannen im Jahr 2021. Die Fertigstellung
war ursprünglich in 2022 vorgesehen. Aufgrund notwendiger umfangreicher Umplanungen zur Her-
stellung der Stromanschlüsse für die beiden Aufzüge verzögerte sich die Nutzungsfreigabe der
Fördertechnik bis Anfang 2025. Die Arbeiten an den Bahnsteigdächern konnten nicht bei laufen-
dem Zugbetrieb ausgeführt werden, weshalb zusätzliche Sperrpausen für die jeweiligen Gleis-
seiten benötigt wurden. Aufgrund des langen Vorlaufs erfolgten sie schließlich im Sommer 2025.
Foto: Deutsche Bahn AG / Stefan Wildhirt.
Die nun vollständig barrierefreie Station weihte ein Großaufgebot von Akteuren am 18.11.2025 symbolisch ein
(v.l.n.r.): Thomas Jung, Bgm der VG Kirner Land, Michael Heilmann, Verbandsdirektor des ZÖPNV Süd, Julia
Klöckner, MdB, Denis Alt, Staatssekretär im Arbeits- und Sozialministerium, Stefan Schwinn, Leiter RB Mitte
im GB Pers-Bhf der DB InfraGO AG, Oliver Kohl, Erster Kreisbeigeordneter LK Bad Kreuznach, Michael Hauer,
Staatssekretär im MKUEM des Landes RLP, Frank Ensminger, Bgm der Stadt Kirn, André Schulte, Leiter Bahn-
hofsmanagement Mainz, und Markus Stein, MdL Rheinland-Pfalz.
[ ... es fehlt im Gruppenfoto der bisherige Konzernbevollmächtigte Dr. Kl. Vornhusen, der zum Monatsende
in den Ruhestand treten wird ... ]
https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... n-13622830.