als ich eben meine Frau in Oberwesel von der Arbeit abgeholt habe, ist mir zwischen den s?dlichen Einfahrsignale des Betriebsbahnhof Werlau und den n?rdlichen Einfahrvorsignalen von St. Goar an dem steilen Felsgrat ein mobiler Arbeitszaun zwischen den Gleisen von ca. 300 Meter l?nge aufgefallen. Besteht hier wieder Felssturzgefahr oder welche Arbeiten stehen hier an?
Edit: ?berschrift ge?ndert!
