An der Lok und am ersten Wagen wurde kräftig Retuschiert.
Zu sehen ist der Moselbahnhof (provisorisches Empfangsgebäude), der Güterbahnhof zu Füßen der Carthause (Quelle: 75 Jahre HBF Koblenz 1902-1977) Der Rheinische war der Personenbahnhof.
Der neue Bahnhof wurde 1902 an gleicher Stelle erbaut und eröffnet. Die Ansichtskarte ist erst 1919 gelaufen (nach Frankreich).

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