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Gelbe V100 am Gleisdreieck Wiesbaden-Ost (m1B)
Verfasst: So 29. Nov 2009, 17:57
von Kai
Habe mal eine neue Stelle ausprobiert, die sich schon rechtsrheinisch befindet, die Strecke jedoch eine direkte Velängerung der linken Rheinstrecke ist. Sie befindet sich auf dem Weg zur Modellautorennbahn (RC-Speedway) am Gleisdreieck Wiesbaden-Ost. Das Gleis links führt von der Kaiserbrücke kommend unter der Strecke nach Kostheim hindurch.
Gruß,
Kai
Re: Gelbe V100 am Gleisdreieck Wiesbaden-Ost (m1B)
Verfasst: So 29. Nov 2009, 19:19
von eta176
Hallo Kai,
das müsste dann die Kreuzung in der Bildmitte des Sat-Bildes sein
http://maps.google.de/maps?f=q&source=s ... 2&t=k&z=17
Mit dem Bau der geplanten eingleisigen "Igelstein-Kurve" soll sowohl die
gesamte Rennbahn, als auch ein Teil der Kleingartenanlage dem Trassen-
bau geopfert werden.
Unter dem linken Bogen müsste bis zur Einstellung am 30.04.1955
die Wiesbadener Straßenbahn (Linie 6) hindurchgeführt haben.
http://de.wikipedia.org/wiki/Wiesbadene ... 9Fenbahnen
Im weiteren Verlauf ist deren Trasse noch gut zu erkennen, die in den
"Christof-Ruthof-Weg" einmündet und an der heute noch "An der Gabe-
lung" benannten Querstraße, auf die Linie 9 traf. Beide Linien fuhren
gemeinsam parallel der Taunusbahn-Strecke weiter auf dem heutigen
"Eisenbahnweg" in Richtung Mainz.
http://maps.google.de/maps?f=q&source=s ... 2&t=h&z=17
Re: Gelbe V100 am Gleisdreieck Wiesbaden-Ost (m1B)
Verfasst: Di 1. Dez 2009, 18:54
von mainspitzer
Hi.
ETA 176 Schau Dir doch mal die Durchfahrtshöhe an.
, da wäre wohl nur eine Mini Strassenbahn mit Panto durchgekommen. Ich bin als Kind und jugendlicher noch mit der Strassenbahn von Biebrich, dort geboren 1938 , ab und zu nach Wiesbaden gefahren. Wenn die Strab so gefahren wäre wie Du vermutest, hätte diese dann den Salzbach irgendwo bis zum heutigen Klärwerk überqueren müssen. Da gab es aber nie eine Brücke .Die Strab benutze die Trasse, die neben der Landstrasse lag.Kam von der Frankfurter Str. ( heute Breslauer Str) weiter unter dem großen Viadukt über die Brücke an der heute der Kies Verkauf ist ( auch der Puff)
Unterquert wurde die Bahn mit den Brücken die heute noch da sind. Heute sieht man die Trasse nur noch an Resten
zwischen der Autobahnbrücke und der Abfahrt nach Biebrich zum Kreisel am Knettenbrech Weg.Die Endstelle der Stab
Wi-Mz war in der Rheinstrasse vor der ehem . Post wo heute die Rhein Main Halle ist.
Re: Gelbe V100 am Gleisdreieck Wiesbaden-Ost (m1B)
Verfasst: Mi 2. Dez 2009, 00:37
von Kai

Bisher wusste ich garnicht, dass es in Wiesbaden jemals eine Straßenbahn gab! Beim suchen nach näheren Informationen habe ich folgendes gefunden:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... sg-3242175
Dort ist auch
genau die Stelle auf einem Foto zu sehen, die eta176 beschrieben hat und die auch auf meinem Foto vom Sonntag zu sehen ist: einfach nur der Wahnsinn wie das damals aussah!
Edit: Hier gibts noch mehr zu sehen:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... sg-3248112
Re: Gelbe V100 am Gleisdreieck Wiesbaden-Ost (m1B)
Verfasst: Mi 2. Dez 2009, 10:08
von eta176
mainspitzer hat geschrieben:Hi. eta176
Schau Dir doch mal die Durchfahrtshöhe an.
, da wäre wohl nur eine Mini Strassenbahn mit Panto durchgekommen.
Hallo mainspitzer,
so ganz Unrecht hattest Du ja nicht, denn ...
Am 17.4.1949 kam es am Hambuschbauwerk zu einer Entgleisung.
Der Tw 42 und der Bw 62 verkeilten sich im Brückengewölbe (W. Stock).
Gruß aus Limburg
Hans-Peter