aus den Tiefen des I-Net beim EBA:
Bahnhof Westerburg, R?ckbau der Weiche 21 mit L?ckenschluss sowie
Erneuerung der Weiche 22, Strecke 3730 Limburg(Lahn) ? Altenkirchen, Bahn km
29,026 bis 29,158, Stadt Westerburg
http://www.eisenbahnbundesamt.de/aktuel ... /ffm79.pdf
Ein PDF-Plan ist leider nicht vorhanden.
Westerburg, Weichenr?ckbau
-
Bernhard Reifenberg
- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
- Beiträge: 4728
- Registriert: Do 25. Aug 2005, 17:52
-
Dieselpower
Wird ja auch mal Zeit
Zum Gl?ck tut sich da endlich mal was...
Allerdings wei? noch niemand genau, WANN das sein wird. Mich nervt diese "warumauchimmerendloslangeLa" schon lange. Die kostet jedes mal 2-3 min Fahrzeit. Zumal sie -zig Meter in die erst neu gebauten Abschnitte hereinragt, und nicht nur die marode Weiche betrifft.
EBA-Anweisung halt - wie so manches Mal beim kopfsch?ttelnden Blick in die La-Hefte...
Allerdings wei? noch niemand genau, WANN das sein wird. Mich nervt diese "warumauchimmerendloslangeLa" schon lange. Die kostet jedes mal 2-3 min Fahrzeit. Zumal sie -zig Meter in die erst neu gebauten Abschnitte hereinragt, und nicht nur die marode Weiche betrifft.
EBA-Anweisung halt - wie so manches Mal beim kopfsch?ttelnden Blick in die La-Hefte...
-
westerwald-schlumpf
- Obersekretär A7
- Beiträge: 280
- Registriert: Sa 2. Sep 2006, 13:19
- Kontaktdaten:
Das war wohl nix !!!
Hallo liebe Gemeinde,
nach best?tigten Angaben eines FDL aus FWBG ist der Um - oder Neubau ( Austausch ) der Weiche 22 vorerst auf "EIS" gelegt.
Eine Betra f?r Vorarbeiten war f?r letzten Freitag angesetzt, wurde aber kurz vorher widerrufen, weil wohl die LST nicht rechtzeitig oder garnicht mit einbezogen wurde.
Grund: Die Weiche 21 ( Flankenschutz ins ehemalige Ausziehgleis ) sollte r?ckgebaut werden, was bedeutet, das ein Umbau der Signalabh?ngigkeit erforderlich w?re. Die LST wu?te ( oder wollte wohl nix wissen ) davon anscheinend nichts und war in der Betra nicht mit eingetragen, worauf sie nicht in Kraft getreten ist.
Also mu? alles neu geplant werden.
Bei den derzeitigen Witterungsverh?ltnissen ist also nicht mehr damit zu rechnen, das der Umbau noch kurzfristig stattfindet - stellen wir uns also mal auf M?rz oder April ein, wenn der Boden wieder aufgetaut ist - und schleichen weiterhin mit wahnsinnigen 10 !!! km/h nach Westerburg bzw. nach Langenhahn.
Es macht ja auch so viel mehr Spa?
!
nach best?tigten Angaben eines FDL aus FWBG ist der Um - oder Neubau ( Austausch ) der Weiche 22 vorerst auf "EIS" gelegt.
Eine Betra f?r Vorarbeiten war f?r letzten Freitag angesetzt, wurde aber kurz vorher widerrufen, weil wohl die LST nicht rechtzeitig oder garnicht mit einbezogen wurde.
Grund: Die Weiche 21 ( Flankenschutz ins ehemalige Ausziehgleis ) sollte r?ckgebaut werden, was bedeutet, das ein Umbau der Signalabh?ngigkeit erforderlich w?re. Die LST wu?te ( oder wollte wohl nix wissen ) davon anscheinend nichts und war in der Betra nicht mit eingetragen, worauf sie nicht in Kraft getreten ist.
Also mu? alles neu geplant werden.
Bei den derzeitigen Witterungsverh?ltnissen ist also nicht mehr damit zu rechnen, das der Umbau noch kurzfristig stattfindet - stellen wir uns also mal auf M?rz oder April ein, wenn der Boden wieder aufgetaut ist - und schleichen weiterhin mit wahnsinnigen 10 !!! km/h nach Westerburg bzw. nach Langenhahn.
Es macht ja auch so viel mehr Spa?
!Bis dann, ich schlumpf mal weiter ... 
Watt denn nuu??
Das war die Ank?ndigung
Was schreibt man denn jetzt als "Abk?ndigung" ??
Wird sich die Neuplanung tats?chlich bis ins Fr?hjahr rausziehen??
(Freue mich ?ber ne PN)
Das war die Ank?ndigung
Was schreibt man denn jetzt als "Abk?ndigung" ??
Wird sich die Neuplanung tats?chlich bis ins Fr?hjahr rausziehen??
(Freue mich ?ber ne PN)