Das bittere Ende von Boppard- Simmern Teil 3( Archiv Heyer)

[schimi]

Kommen wir nun zum letzten Teil des Abbaus der Gleise zwischen Emmelshausen und Pfalzfeld. Auch diese Bilder stammen alle wieder aus dem Archiv von Franz und Richard Heye.
Am 20.01.1988 waren die Gleise bereits bis Km 34 bei Leiningen entfernt.


22.01.1988 Waldweg B? bei Leiningen KM32,5 mit 211 330-6


25.01.1988 Kehlen M?hle Km 32


28.01.1988 Auf der Br?cke bei Norath


29.01.1988 Pfalzfeld. 211 332-2 und 211 330-6 machen sich am Abend auf den Weg nach Simmern.


Am 30.01.1988 kam der Abbautrupp dann vor Pfalzfeld bei Km 29 an.


Dann am 01.02.1988 vor Pfalzfeld Km29,3


02.02.1988 Bf Pfalzfeld Anfahrt des Prellbocks durch 211 332-2



Nachdem der Prellbock am 02.02.1988 gesetzt wurde, war dann in Pfalzfeld f?rs erste mal Schlu? mit dem Abbau der Strecke. Da weitere Schicksal der Strecke d?rfte wohl jedem bekannt sein.

[Bernhard Reifenberg]

Hallo Ralf,
in Deiner Chronologie ist ein Fehler,
Teil 2 ist zwei mal vorhanden (mit unterschiedlichem Inhalt).
Ich denke mal, dass hier soll Teil 3 sein

[schimi]

Danke f?r den Hinweis, habe es berichtigt.

[gt]

Hallo Schimi,

also was die Archive Heyer hergeben ist schon sehr beachtlich.
Der Anlass ist traurig genug, deshalb kann man die Inhalte m. E. nach nur positiv sehen. Sch?n das diese vielen Datails festgehalten wurden und pr?sentiert werden k?nnen.


Beste Gr??e

Gerd

[gsl]

Bewegende Zeitdokumente, Danke f?r die Pr?sentation!



Gru

[Rolf]

Auch von mir aus ein Dankesch?n f?r die Pr?sentation der beeindruckenden Bilder, die aus einem traurigen Anlass entstanden sind. Diese sch?ne Bahnstrecke habe ich leider nur noch als Fahrradweg kennengelernt. Schade!