Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Das gibts heute noch. Beim Plandampf inNeustadt/Weinstraße hat ein mitdenkender, aufmerksamer Anwohner im Neustädter Tal die Feuerwehr verständigt: Der Tunnel brennt. Da er den Tunnel bei Frankenstein nicht nennen konnte, rückten aus Sicherheitsgründen mehrere Feuerwehren aus, die Strecke wurde mit Nothalt und vollem Programm gesperrt und nach einem Anruf der BZ über die Notfallstelle des EVU's bei der 50er Dampflok folgender Sachverhalt festgestellt: Durch Regen und diesige Witterung waren alle Tunnel neblig und patschnass. Daher verzog sich der Dampf und Rauch sehr langsam und die Tunnelsteine schienen zu brennen. In diesem Abschnitt liegen keine Holzschwellen im Tunnel um Fragen vorzubeugen.

Gruß und immer nasse Tunnel

Klaus

eta176 hat geschrieben:

Basaltlunkerschotter hat geschrieben:....und ich dachte, das Bonusbild wäre während einer
Scheinanfahrt oder beim Plandampf entstanden

Na ja, so ganz verkehrt liegst Du damit nicht
Ich kann mich an eine 95 in Saalfeld erinnern, da sah
die "Wolke" über dem Schornstein ähnlich feurig aus ...

Leider hab ich keinen Dia-Scanner für's Beweisbild

was ne Öl-95er kann, kann ne ÖL-44er schon lange



Dafür brauchten wir damals keinen Plandampf.