Gro?es Kranaufgebot in Bingen Hbf

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El Touro
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Beitrag von El Touro »

Hallo Oliver,

klasse Bilder sind das geworden.

@ Martin: du warst ja schon wieder schneller!! :wink:
Meine Bilder sehen alle genauso aus... bis auf diese hier:

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Viele Grüße vom Rhein

Robert

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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum.
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töff-töff
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Beitrag von töff-töff »

El Touro hat geschrieben: @ Martin: du warst ja schon wieder schneller!! :wink:
Meine Bilder sehen alle genauso aus... bis auf diese hier:
Hallo Robert,

tschuldigung Bild

H?tte ich gewusst, das Du auch Bilder machst, h?tte ich mich doch glatt zur?ckgehalten. Bild
Grüße aus Bendorf

Martin
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El Touro
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Beitrag von El Touro »

tschuldigung
Angenommen.
Viele Grüße vom Rhein

Robert

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eta176
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Großes Kranaufgebot in Bingerbrück

Beitrag von eta176 »

Wer noch mal einen Blick auf das fertige Gelände werfen will, kann sich den Besucher-Plan ansehen,
der über die gesamte Uferfront vom Mäuseturm bis zum Eingang Ost in Höhe Rampe zur Autofähre
Rüdesheim reicht.
(pdf mit 1,23 MB)
Größe: 900 mm x 210 mm
http://www.landesgartenschau-bingen-200 ... 210_22.pdf

Zitat aus dem Newsletter 12/2007:
Im Park am Mäuseturm werden zwei historische Gebäude für ihre Neunutzung vorbereitet: Die Hocharbeiten am
Alten Stellwerk sind im Gange, das Fachwerk an der Fassade ist gut sichtbar. Die ehemalige Wagenausbesserungs-
halle bekommt ein neues Dach, das notwendige Entwässerungssystem ist bereits installiert worden.


Schlagworte zu diesem Thread für die Suchfunktion: Kranaufgebot Bingerbrück Fußgängersteg Landesgartenschau
Baumann, Weiland, Riga Autokran Wippspitze

edit: Neuen Link zum Plan gesetzt, äöüß, Schlagworte
Zuletzt geändert von eta176 am Mi 8. Jul 2009, 10:37, insgesamt 1-mal geändert.
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hqerlen
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Beitrag von hqerlen »

Ach, das ist ja Bingerbr?ck und ich dachte Bingen. Werde mich wohl so schnell nicht an die Umbenennung gew?hnen - ;-))
Mit herzlichem Gruss aus Bonn
Wolfgang
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Lokomotive
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Beitrag von Lokomotive »

Hallo Wolfgang,

da gibt es schon ab und an Verwirrung. Da bist Du nicht allein. Das ist nicht schlimm.

"Bingen Stadt" war fr?her der Bahnhof von Bingen, also der nach Mainz zu.
"Bingen Hauptbahnhof" war fr?her Bingen-Bingerbr?ck, also der in Richtung Koblenz.

>Bingen am M?useturm< w?re wohl besser gewesen.
Aber das ist jetzt ganz subjektiv.

F?r viele Binger bleibt der Hauptbahnhof Bingerbr?ck.

Gru? Lokomotive
eta176
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Beitrag von eta176 »

Noch zwei Artikel zur Aktion aus der AZ:

Einbau der Brücke zum Park (Vom 05.01.2008)
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3111733

Brücke kam mit Verspätung (Vom 09.01.2008)
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3115577
Zuletzt geändert von eta176 am Mi 8. Jul 2009, 10:41, insgesamt 1-mal geändert.
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KoLü Ksf
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Beitrag von KoLü Ksf »

?brigens, wollte ich schon seit einigen Tagen hier posten: Wo, glaubt ihr kommt die Br?cke her??? Na klar, aus Aschaffenburg-Nilkheim- :lol: :lol: Die Firma hat sogar noch einen Gleisanschluss, der aber leider nicht mehr genutzt wird. :cry:

Herzliche Gr??e aus Johannesberg / Aschebersch
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töff-töff
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Beitrag von töff-töff »

KoL? Ksf hat geschrieben:?brigens, wollte ich schon seit einigen Tagen hier posten: Wo, glaubt ihr kommt die Br?cke her??? Na klar, aus Aschaffenburg-Nilkheim- :lol: :lol:
Angeber :lol: :lol: :lol: :lol:
Grüße aus Bendorf

Martin
baureihe189
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Beitrag von baureihe189 »

Die Br?ckenteile sind laut meiner Info mit Schwertransport aus dem Raum Leipzig gekommen.Durch Glatteis in Leipzig hatte der Transport 4 Std. versp?tung!!!
Ich kann nichts daf?r, das es so ist !!!
eta176
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Beitrag von eta176 »

Nochmals Kraneinsatz in Bingen

Am Mittwoch, 12. März, wird die Fußgängerbrücke am Wasserbecken "Alter Kran" eingehoben. Für die Aufstell-
fläche des Mobilkrans muss die Hafenstraße im Bereich "Alter Kran" am Mi. von 6-13 Uhr voll gesperrt werden. Der
Bereich Hindenburganlage und Rhein-Nahe-Eck ist in diesem Zeitraum nur über den BÜ am Starkenburger Hof
anfahrbar.
Die Stahlbrücke hat einen Holz-Belag als Lauffläche. Rund 150.000 Euro kostet die 30t schwere Konstruktion. Ein
Schwertransport ist notwendig, um die vormontierte 26m lange und 3m breite Brücke vom Fertigungsstandort im
Emsland nach Bingen zu bringen.
Vor Ort übernimmt ein 500 Tonnen Mobilkran die Schwerstarbeit. Verläuft alles nach Plan, wird er von 8 Uhr
bis zirka 10 Uhr die Brücke von der Hafenstraße über eine Distanz von 40 Metern an ihren neuen Bestimmungsort
einheben. Nach Abbau des Mobilkrans soll um 13 Uhr die Hafenstraße wieder freigegeben und der BÜ geschlossen
werden.
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3195411

edit: äöüß
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