Hahnverkehr und die Einheimische Presse

[Markus Göttert]

ich hab mir den Eintrag aus der Hunsr?cker Zeitung besorgt.

Leider hat der Reporter wieder das NEGATIVE voll rausgestellt.

Au?er einem Bild , dass in Mainz unseren Landrat zeigt, f?llt sofort ein Bild mit einem Andreaskreuz ins Auge.

Darunter folgender Text:

Landwirte d?rften bei der Schlie?ung der Bahn?berg?ngen die ersten Leidtragenden sein. Viele dieser Feldwege werden k?nftig am Schienenstrang enden. Umwege werden die Folge sein.


Na TOLL. Die armen Bauern.

Fast alle Wege werden eh nicht mehr genutzt. Zweiter Punkt.
Die Drecker sind inzwischen so GROSS und so SCHNELL.
Da brauch ich nix mehr dazu zu sagen.

Und diese Drecker mit 5 m H?he und einer BREITE von 3,5m (ein wenig ?bertrieben ) passen eh nicht ?ber die kleinen ?berg?nge ohne die Andreaskreuze umzufahren.

Armes Reporterleben

Gruss

[Erwin]

Hallo,
das schreit nach einem Leserbrief!
Gru?
Erwin

[schimi]

Nicht immer nur das negative bei der Presse suche. Die Berichterstattung ist doch recht objektiv und wohlwollend.

Besonders ist mir am Samstag dieser Kommentar aufgefallen.
Ich kann dazu nur sagen, der Mann hat recht. Das Beste sind die beiden Schlusss?tze.

[Erwin]

Hallo,
bei allem Enthusiasmus, man sollte wirtschaftlich tragf?hige Konzepte mit anbieten. Aber sch?n, das Eisenbahnfreunde auch ?ffentlichkeit haben.
Gru?
Erwin

[Wolfgang Riedel]

Hallo zusammen,

hat der Zeitungsreporter denn alle Zeitungsartikel mal gelesen, die bisher erschienen sind ?

Da wird zum Beispiel auch geschrieben, das paralel neben der Strecke die Feldwege weiter gef?hrt werden sollen, bis zum n?chsten ?bergang. So besteht doch eine M?glichkeit die Bahn zu ?berqueren.

Ausserdem, wenn irgendwo eine 4 - spurige Bundesstrasse oder Autobahn gebaut wird, bei der nur alle paar Kilometer eine Br?cke oder Unterf?hrung vorhanden ist, da meckert auch keiner.

Logisch, die Autofahrerlobby darf ja nicht ver?rgert werden.

Viele Gr?sse

Wolfgang Riedel