Die BR 181.2 auf der Moselbahn - Teil 2 (m7B)

Historisches aus unserer Region
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KoLü Ksf
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
Beiträge: 5395
Registriert: Fr 5. Aug 2005, 19:02

Die BR 181.2 auf der Moselbahn - Teil 2 (m7B)

Beitrag von KoLü Ksf »

im zweiten Teil folgt der Abschnitt Cochem bis zum Kinderbeurer Tunnel

am 21.8.1976 f?hrt 181 209 aus Eller aus

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und ?ber die bekannte Moselbr?cke

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eine 181.2 mit ebenfalls unbekannter Nummer wird gleich im Prinzenkopf-Tunnel verschwinden

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an einem tristen Vormittag kommt 181 213 ?ber den P?ndericher Viadukt in Richtung Trier

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vermutlich im Sommer 1978 hat diese 181.2 mit ihrem Zug das Moseltal verlassen und strebt ?rzig entgegen.

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am selben Tag noch der Blick vom Portal des Kinderbeurer Tunnels auf 181 210 bei der Einfahrt. Wann wurde die Lok denn in o/b umlackiert?

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Ich hoffe, dass ich euch nicht mit zu vielen Bildern gelangweilt habe. Sch?nen Abend noch und
Zuletzt geändert von KoLü Ksf am So 29. Okt 2006, 21:35, insgesamt 1-mal geändert.
Bernhard Reifenberg
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
Beiträge: 4728
Registriert: Do 25. Aug 2005, 17:52

Beitrag von Bernhard Reifenberg »

Hallo Wolfgang
einfach ein herrlicher R?ckblick :D
gt

Beitrag von gt »

Hallo Wolfgang,

ich bin erstaunt ?ber deine Flut von Moselbildern, die du in den 70ern, nach dem Ende des Dampfbetriebes, gemacht hast. An den Tagen als du unterwegs warst, ist dir ja sicherlich noch manch anderes vor die Linse gefahren. In bin da "moselm??ig" erst mal in ein gr??eres Loch gefallen.
Vielen Dank f?r diese sehenswerte 181.2 Parade!

Beste Gr??e

Gerd
Henning
Oberrat A14
Beiträge: 2254
Registriert: Sa 23. Jul 2005, 10:21
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Beitrag von Henning »

Hallo Wolfgang,
heute rennen wir diesen "verkehrsblauen Geraffel" von damals nur so hinterher. Damals war es Alltag. Sch?ner Bilderbogen!
Gruß
Henning

Inzwischen gibt es über 1000 Bilder aus den letzten 30 Jahren auf meiner Homepage.
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Olli M
Inspektor A9
Beiträge: 415
Registriert: Sa 29. Apr 2006, 13:39

Beitrag von Olli M »

alles andere als langweilig!
Sch?n auch zu sehen, dass in Ediger Eller noch regionaler G?terverkehr stattfand. Es waren eben noch intakte Bahnlandschaften im Gegensatz zu den heutigen Aneinanderreihungen von Haltepunkten und abges?gten bzw. ungenutzten Nebengleisen.
Gruss vom Niederrhein
Olli
Dietmar
Betriebsassistent A5
Beiträge: 174
Registriert: Di 8. Aug 2006, 00:48

Das ist doch einfach klasse!!

Beitrag von Dietmar »

Hallo Wolfgang

Sch?ne Bilder sind das mal wieder, die 181/184 geh?ren ja auch zu meine Lieblings Loks. Die sind doch einfach zeitlos sch?n, kein Farbschema kann der Sch?nheit etwas abtun. Nach ?ber 30 Jahren immer noch ein modernes aussehen. Bitte mehr davon!!!!!
Dietmar
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