Saarländisches Sammelsurium (26 B.)

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Jörg der Saarländer
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Saarländisches Sammelsurium (26 B.)

Beitrag von Jörg der Saarländer »

Hallo,

die nächste Saarland-Runde :-)
Die kürzer werdenden Tage lassen nicht mehr so viele Feierabend-Bilder entstehen, aber es hat trotzdem noch gereicht:


Bild 1:

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Eine der wenigen DB Regio-Leistungen auf der KBS 680 ist die RB 12844 von St. Wendel nach Saarbrücken Hbf.
Der 1440 009 hat am 22. September im Haltepunkt Jägersfreude nur noch wenige Kilometer bis zum Ziel.


Bild 2:

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Etwas später rauscht der 620 413 als RE 29512 von Mainz Hbf nach Saarbrücken Hbf durch.


Bild 3:

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Die 4185 135 von BBL ist am 22. September am Nordkopf des Saarbrücker Rangierbahnhofs in Jägersfreude bei Bauarbeiten eingesetzt.


Bild 4:

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4185 135 am Nordkopf des Saarbrücker Rangierbahnhofs.


Bild 5:

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Am Abend des 22. September kommt die 185 028 mit dem EZ 44215 von Woippy nach Gremberg durch Dillingen.


Bild 6:

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Noch jungfräulich und unbeklebt folgt die neue 188 185 von CFL Cargo mit dem DGS 69430 von Horka Gbf nach Ehrang Nord.


Bild 7:

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Die 152 137 brachte am 23. September den Drahtrollen-Zug GAG 60726 von Neunkirchen nach Bremen-Grolland.
Wegen Bauarbeiten am Nordkopf des Saarbrücker Rbf musste der Zug über die Fischbachstrecke fahren und kam deshalb durch den Saarbrücker Hbf.
Die Lok war bis vor wenigen Wochen noch im Albatros-Design beklebt und wurde danach in Saarbrücken neu lackiert.


Bild 8:

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Am 24. September zog die wesentlich weniger gut im Lack stehende 152 059 den EZ 52037 von Völklingen Walzwerk nach Saarbrücken Rbf Nord durch Burbach.


Bild 9:

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Die BB 37052 kam am gleichen Tag mit dem DGS 48295 von Woippy zur Dillinger Hütte durch Burbach.


Bild 10:

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Die BB 37002 zog am 24. September für CFL Cargo den DGS 48238 Ehrang Nord - Pont-à-Mousson durch das Saarbrücker Deutschmühlental.


Bild 11:

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Am 29. September kam die 188 069 von CFL Cargo mit dem DGS 91079 Ehrang Nord - Horka Gbf durch Malstatt.


Bild 12:

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Die Einfahrt von Forbach hat am 30. September die BB 37052 mit dem Rhenus-Drahtrollenzug 44254 von Saarbrücken Rbf Nord nach Woippy erreicht.


Bild 13:

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Ebenfalls am 30. September verlässt die 186 332 Forbach mit dem KT 42265 Perpignan Faisceau Internat - Ludwigshafen BASF Ubf.
Wegen fehlender Kapazitäten im Saarbrücker Rbf aufgrund von Bauarbeiten war der Zug in der Zwischenabstellung in Forbach geparkt.


Bild 14:

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Neu bei Bahnlog ist die 185 393, die am 30. September durch Malstatt kommt.


Bild 15:

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Auch am 30. September fuhr ein Zug mit leeren PKP Cargo Res von Ehrang Nord nach Horka Gbf.
Die 188 060 zog ihn um 16:07 Uhr unter der Häuserzeile von Malstatt vorbei in Richtung Fischbachstrecke.


Bild 16:

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Die 4185 007 und 4185 011 kommen am 6. Oktober mit dem Kalkzug DGS 48245 Dugny-sur-Meuse - Dillingen Hochofen durch Burbach.


Bild 17:

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Ebenfalls am 6. Oktober ist die 188 065 in Burbach mit dem DGS 76271 auf dem Weg von Ehrang Nord nach Horka Gbf.


Bild 18:

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Am gleichen Tag brachte die 185 026 im Abendlicht den GAG 60674 von Neunkirchen nach Völklingen Walzwerk durch Burbach.


Bild 19:

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Am 7. Oktober zog die 185 393 von Bahnlog den DGS 82388 mit Stahl für die Firma Gerlach von Völklingen Walzwerk nach Homburg Hbf durch Saarberücken-Malstatt.


Bild 20:

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Die Saar Rail 151 161 kam am 7. Oktober mit dem Flüssigeisenzug DGS 91311 von der Dillinger Hütte nach Völklingen durch Ensdorf.


Bild 21:

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Mit einem Kohlezug aus Tschechien und der 248 082 im Schlepp kam die 388 023 von CD Cargo am gleichen Tag als DGS 68799 von Pirna Gbf nach Dillingen durch Ensdorf.


Bild 22:

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Die 248 082 und 388 023 vom DGS 68799 aus Pirna Gbf waren nach der Ankunft im Bahnhof Dillingen abgestellt.


Bild 23:

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Die 248 082 und 388 023 von der anderen Seite.


Bild 24:

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Am 8. Oktober bringt die 185 110 den EZ 52037 von Völklingen Walzwerk nach Saarbrücken Rbf durch Burbach.


Bild 25:

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Am gleichen Tag war ausnahmsweise ein Redesign-Desiro als Ersatz für den sonst dort verkehrenden 642 auf der Niedtalbahn im Einsatz.
642 180 hat als RB 12271 aus Niedaltdorf die Einfahrt von Dillingen erreicht.


Bild 26:

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Als RB 12274 wartet der 642 680 im Bahnhof Dillingen auf die Abfahrt nach Niedaltdorf.


In den nächsten Wochen wird es dann wohl merklich weniger, wenn die Winterzeit kommt. Dann bleibt in der Regel nur noch die Mittagspause bzw. die Möglichkeit, wenn was Interessantes gemeldet wird, den Bürostuhl oder das Home Office kuz zu verlassen und an die nStrecke zu fahren.
Mal sehen was so kommt, im Moment regnet es. Unser Garten freut sich!

Viele Grüße
Jörg
Jörg

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