Neue und alte Bekannte auf der Königsteiner Bahn

[Roland Köthnig]

Seit Fahrplanwechsel gibt es neue Fahrzeuge auf der Königsteiner Bahn.
Vorübergehend sind ex BRB (Bayerische Regiobahn) Lint im Einsatz, die aber in ein paar Monaten durch die Wasserstoff iLint (die eigentlich zum Planwechsel kommen sollten) abgelöst werden.


Also mal gleich die neuen Gesichter auf bekannter Strecke besucht. Offensichtlich hat der RMV auch erheblich mehr Sitzplatzkapazitäten bestellt. Statt Einteiler sind jetzt anscheinend den ganzen Tag über 2- oder 3-Teiler im Einsatz.
Und so geht es bei Liederbach Süd gleich mit einem 3-Teiler zum Frankfurter Hbf los


Wie immer gibt es Licht und Schatten. Sind die langen Züge an manchen Stellen von Vorteil gibt es natürlich auch das Gegenteil.
Mit einem Zweiteiler nach Königstein passt es bei Liederbach Süd gerade noch


Und wieder ein 3-Teiler nach Frankfurt bei Liederbach


Die zuvor hier heimischen HLB Lint gibt es aber immer noch zu sehen, da sie weiterhin zur Königsteiner Werkstatt kommen werden.
Und so kommen die beiden HLB Lint aus der Werkstatt und haben in Liederbach Kreuzung mit dem Planzug nach Königstein


Und so gibt es nicht nur neue, sondern auch alte Bekannte auf der Königsteiner Bahn zu sehen.

Gruß aus dem Vordertaunus
Roland

[Roland Köthnig]

Hallo ins Forum,

ich möchte diesen alten Beitrag mal wieder mit ein paar neuen Bildern aus der Versenkung hervorholen.
Und der Titel passt auch weiterhin, wenn auch teils andere Fahrzeuge zu sehen sind.
Ich habe den sonnigen Vormittag des gestrigen Montags (23.10.2023) für einen kurzen Ausflug nach Schneidhain und Königstein genutzt und ein paar aktuelle Bilder mitgebracht.


Eigentlich wäre die Schneidhainer Wiese für talwärts fahrende Züge am Vormittag vom Sonnenstand perfekt, wäre da nur nicht die störende Sportanlage im Hintergrund
Keine Chance das komplett auszublenden




Erheblich fotogener - aber nicht so ideal vom Sonnenstand - geht es in der Schneidhainer Wiese für Züge nach Königstein


Aber für die bergwärts fahrenden Züge ist recht bald Licht aus auf der Fahrzeugfront


Ortswechsel nach Königstein. Normalerweise nicht so spannend, aber am Vormittag fanden ständig irgendwelche Rangierbewegungen statt
Und so steht die RB 12 zum Frankfurter Hbf schon auf Gleis 1 bereit während im Hintergrund HLB VT VT 201.1 von einem Werkstattgleis auf ein anders wechseln will


Und schon geht es für HLB VT 201.1 in die große Fahrzeughalle. Die HLB Lint der Ländchesbahn Wiesbaden - Niedernhausen werden weiterhin in Königstein gewartet und sind regelmäßige Gäste


Zeit für den nächsten Planzug der Königstein erreicht


Der gerade angekommene Triebwagen hat Feierabend und wird in den Werkstattbereich umgesetzt


Montag bis Samstag wird im 30-Minuten Takt gefahren und so kommt recht bald der nächste Zug vom Frankfurt Hbf gen Königstein gedieselt


Um nach kurzer Wende wieder zum Frankfurt Hbf zu fahren (Königsteiner Schwimmbadkurve)


Und der nächste Zug nach Königstein am Ortsrand von Schneidhain


Die in der Königsteiner Werkstatt gewarteten Lint der Ländchensbahn müssen natürlich auch zu ihrer Einsatzstrecke überführt werden und so gibt es Mo-Fr eine Überführungsfahrt nach und von Königstein (nach Wiesbaden?)


Leider schwächelte die Sonne immer mehr und so war für mich mit dieser Leistung zum Frankfurt Hbf Feierabend

Gruß aus dem Vordertaunus, Roland

[buraeepp]

Hallo Roland,
sehr schöner Bilderbogen aus dem Taunus, spätestens wenn die iLint auf der Königsteiner Strecke unterwegs sind (bin optimistisch ), werde ich auch Bilder liefern.

[eta176]

Am 7. Nov. 2023 meldet der RMV in einer PM:

Wasserstoffzüge jetzt auch zwischen Königstein und Frankfurt unterwegs
Nachdem Wasserstoffzüge auf der RMV-Linie 15 Brandoberndorf – Bad Homburg seit Frühsommer
zuverlässig unterwegs sind und auch die Betankung reibungslos funktioniert, finden ab sofort auch
Fahrten auf der RMV-Linie 12 Königstein – Frankfurt-Höchst – Frankfurt Hbf statt. Sowohl vor-
herige Tests als auch die ersten Fahrten mit den Fahrzeugen verliefen erfolgreich. Aktuell sind auf
der Strecke nun moderne Dieselzüge und Wasserstoffzüge unterwegs.

Auf der RMV-Linie 11 (Bad Soden – Ffm-Höchst} hat seit Ende September die S-Bahn RheinMain
temporär den Betrieb übernommen, was unmittelbar erfolgreich zur angestrebten hohen Zuverlässig-
keit führte. Ob zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember die Betreiberin des Liniennetzes Regionalver-
kehre Start Deutschland GmbH – kurz start – wieder übernimmt, hängt davon ab, wie viele Wasserstoff-
züge zur Verfügung stehen. Derzeit sind 23 der insgesamt 27 Fahrzeuge umfassenden Flotte geliefert
und abgenommen. Noch im November sollen die weiteren vier Fahrzeuge vom Fahrzeughersteller Alstom
folgen.

Auf der ebenfalls zum Teilnetz Taunus gehörigen RMV-Linie 16 Friedrichsdorf – Friedberg werden
moderne Dieselzüge eingesetzt. Diese von der HLB geliehenen Züge stehen auch im Frühjahr 2024 zur
Verfügung, um die Wasserstoffzugflotte zu ergänzen.

Über das Teilnetz Taunus
Das Teilnetz Taunus umfasst die Regionalzuglinien RB11, RB12, RB15 und RB16, welche im Hochtaunuskreis,
Main-Taunus-Kreis und im Falle der RB16 bis in die Wetterau fahren. Die DB-Tochter Regionalverkehre Start
Deutschland GmbH (kurz: "start") betreibt die Linien im Auftrag des RMV. Bei start ist unter anderem das
Fahrpersonal angestellt und die Leitstelle angegliedert. Start setzt Wasserstoffzüge des Herstellers Alstom
ein, die im Industriepark Höchst betankt werden. Alstom ist dafür verantwortlich, dass die Züge im tech-
nisch einwandfreien Zustand für den Betrieb zur Verfügung stehen.

Stand: 07.11.2023
https://www.rmv.de/c/de/informationen-f ... -unterwegs
.

[buraeepp]

Hallo,

ergänzend zum Bericht von Hans-Peter stelle ich die ersten Bilder der Wasserstofftriebzüge iLint 54 auf der Königsteiner Strecke hier ein.
Beide Aufnahmen entstanden am 08.11.2023 bei Schneidhain.

DB Start 554 118


DB Start 554 618

[Roland Köthnig]

am 6.4.2024 konnte ich mal wieder einen frühlingshaften Ausflug an die Königsteiner Bahn machen


Mittlerweile sind die iLint vollständig im Einsatz; los ging es mit einer Leistung nach F-Höchst (wohl mal wieder wegen Bauarbeiten keine Durchbindung nach Ffm Hbf)


Zunächst mal bin ich an der Stelle bei Kelkheim-Hornau geblieben und habe die nächste Leistung nach F-Höchst abgewartet


Und gleich noch eine weitere Leistung talwärts oberhalb von Kelkheim-Hornau


Zum Abschluß bin ich an meine Lieblingsstelle bei Kelkheim-Münster gewechselt, wo die Kirschbäume in schönster Blüte stehen


Die nächste Leistung nach Königstein habe ich dann auch noch bei Kelkheim-Münster abgewartet


dito


dito


Zum Abschluß dann noch der Gegenzug nach Frankfurt Höchst

Gruß aus dem Vordertaunus
Roland

[Roland Köthnig]

Am 08.402024 war ich mal kurz zwischen Liederbach und Liederbach-Süd unterwegs


RB12 nach Frankfurt-Höchst bei Liederbach-Süd


Nach der Wende in F-Höchst (weiterhin kein Verkehr der RB12 zum Frankfurter Hbf) geht es wieder zurück nach Königstein


Der nächste Zug nach F-Höchst verlässt den Bahnhof Liederbach


Und schon geht es wieder zurück nach Königstein (bei Liederbach-Süd)


dito

Gruß aus dem Vordertaunus
Roland

[eta176]

Frank Weiner berichtet in der FNP am 25.07.2026 (07:00 Uhr)

RB 12 fährt wieder mit Diesel statt Wasserstoff – Fahrgäste unzufrieden
Seit dem 21. Juni sind auf der RB12 zwischen F-Höchst und Königstein (laut RMV) "moderne Dieselzüge
statt der Wasserstoffzüge" im Einsatz, was - ebenfalls laut RMV - "eine Umstellung mit geringer Bedeu-
tung für die Fahrgäste" bedeute.
Bereits seit Anfang Juli und noch bis inkl. 9. Aug 2026 entfallen die Verbindungen zw. F-Höchst und
Ffm Hbf, sodass in Höchst generell umgestiegen werden muss.
Nach Rückgabe aller gemieteten DB-Lint41 und der Verlagerung der iLint zur Taunusbahn (RB15) gab
es einen Fahrzeugmangel auf der Königsteiner Bahn, der von der HLB aufgefangen wurde. Allerdings
sei die HLB-Werkstatt in Königstein aktuell schon gut ausgelastet, sodass Störungen bei den Lint41
der RB12 nicht immer "sofort" beseitigt werden könnten.
Nicht nur Brennstoffzellen sind ein Problem ...
Alstom erklärte zuletzt, dass die derzeit eingesetzte Brennstoffzellengeneration – trotz verschiedener
Updates bei Hard- und Software – noch nicht die gewünschte Zuverlässigkeit erreicht habe. Geplant sei
deshalb, alle Züge mit der neuesten Generation der Brennstoffzelle auszurüsten – noch in diesem Jahr.

Wegen Gleisbauarbeiten in F-Höchst konnten die Wasserstoffzüge die H2-Tankstelle im Industriepark
Höchst nicht anfahren - aber auch die mobile Wasserstoff-Tankstelle in Grävenwiesbach, die eigent-
lich als Ersatz für solche (Aus-)Fälle gedacht war, konnte wg anhaltender technischer Probleme noch
nicht in Betrieb gehen.

Ohne Bezahlschranke, aber mit SEHR viel Werbung:
https://www.fnp.de/lokales/main-taunus/ ... 13896.html
.

[146 127]

Frank Weiner berichtet in der FNP am 25.07.2026 (07:00 Uhr)

RB 12 fährt wieder mit Diesel statt Wasserstoff – Fahrgäste unzufrieden
Seit dem 21. Juni sind auf der RB12 zwischen F-Höchst und Königstein (laut RMV) "moderne Dieselzüge
statt der Wasserstoffzüge" im Einsatz, was - ebenfalls laut RMV - "eine Umstellung mit geringer Bedeu-
tung für die Fahrgäste" bedeute.
(...)

"Modern" ist halt so eine Sache, es sind neuere Fahrzeuge wie die "alten" Lint 41H, aber es sind nun halt welche mit 55cm Fußbodenhöhe.

Am Samstag bin ich von Königstein bis Höchst mitgefahren - Sehr ruhiger Motor, aber man fällt halt einiges runter in den Zug...