DB InFRAGO mit massiven Problemen in Ww und Umgebung

[eta176]

Die technischen Störungen - und ihre nicht zeitnahe Behebung - sorgen momentan an
mehreren Strecken für Verspätungen und Ausfälle:

Dillstrecke:
Eine - nicht in der Störungskarte der DB genannte - Weichenstörung im Bahnhof Haiger
sorgt bei den RE99 und RB95 der HLB zwischen Siegen und Dillenburg für Verspätungen:
Hinweis der HLB in der DB-Auskunft:
Es kommt zu Verspätungen bis Ende Oktober aufgrund einer Sperrung der Gleise 1 und 2 in Haiger.
UPDATE 07.10. "Kleines Wunder":
Es werden keine Störungen oder Zugverspätungen angezeigt

Siegstrecke:
In der Störungskarte der DB heißt es zu einer Weichenstörung in Brachbach:
Störung BZI_17793
Brachbach (EBRB) - Siegen (ESIE) auf Strecke 2880
Störung am Fahrweg - Weichenstörung
Abweichung vom Fahrplan für Zugmeldestellen (SPNV)
Keine Beschreibung vorhanden
06.10.2025 09:10 - 07.10.2025 Mittags
UPDATE 07.10. verlängert bis 11.10.2025 Morgens

Dies sorgt bei den RE9 (DB Regio), RB90 und RB93 (HLB) von Betzdorf nach Siegen für
Verspätungen und den Ausfall der Zughalte (Ein-/Ausstieg) im Bahnhof Brachbach:
Hinweis der DB für den RE9:
Reparatur an einer Weiche
Die Strecke ist aktuell von Betzdorf (Sieg) nach Siegen Hbf beeinträchtigt.
Dauer der Beeinträchtigung unbestimmt. Der Grund dafür ist die Reparatur
an einer Weiche. Die Züge werden von Kirchen bis Siegen Hbf ohne Zwischen-
halt umgeleitet. Der Halt Brachbach entfällt. Bitte fahren Sie mit den Zügen
in die Gegenrichtung zurück. Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung kurz vor
der Abfahrt.
(Die HLB teilt nur die Reparatur einer Weiche und den Entfall des Haltes in
Brachbach mit, da die Züge über das bahnsteiglose Kreuzungsgleis fahren.)

Oberwesterwaldbahn
Die Störung an der Einfahrweiche 2 im Bahnhof Wilsenroth (aus Ri. Frickhofen)
sollte am 2.10. behoben sein, damit wieder Zugfahrten durch Gleis 1 (Hausbahn-
steig) möglich werden.
Passiert ist dort bislang aber nichts, die Weiche ist mit drei Handverschlüssen in
Linkslage arretiert. Dies bedeutet, dass bei Zugkreuzungen die Züge in Ri. WEB
über das bahnsteiglose Kreuzungsgleis geleitet werden müssen (s. Brachbach)

Schon zum wiederholten Mal (polizeibekannt zuletzt am 23. Juni 2025) funktio-
niert die Lichtzeichenanlage am BÜ Marzhausen (Kreuzung mit B414/K15) nicht.
Am 1. Okt. (08:58) kollidierte ein Lkw mit der sich - ohne vorherige Ankündigung
durch das Blinklicht - senkenden Schranke. Eine anschließend erfolgte Absicherung
durch Posten mit Flatterband führte zu massivem Rückstau auf allen vier Zufahrten
zu diesem BÜ. Im Gegensatz zu den nahe gelegenen Einschaltpunkten muss bei einer
Postensicherung vor der Abfahrt der Züge die erfolgte Sicherung des BÜ an die Fdl
von Ingelbach bzw. Hachenburg gemeldet werden. Da die Züge aus Hachenburg tlw.
noch einen Halt in Hattert einlegen, dauert die Straßensperrung entsprechend lang.
.

[norman.friedrichsen]

Wie Infrago gestern Abend mitgeteilt hat:

Vom 18.06. bis einschließlich 21.06. kein Zugverkehr zwischen Altenkirchen und Nistertal-Bad Marienberg. Die Züge verkehren zwischen Siegen und Altenkirchen sowie zwischen Limburg und Nistertal nach dem regulären Fahrplan. Zwischen Altenkirchen und Nistertal verkehren Ersatzbusse. In Nistertal besteht direkter Anschluss, in Altenkirchen kommt es leider zu Wartezeiten. Die Busse werden in kürze im DB Navigator abrufbar sein. Die Reisezeit verlängert sich dadurch um bis zu 60 Minuten. Grund: Stellwerke Ingelbach und Hachenburg von DB InfraGO nicht besetzt.

[Grauwacke]

Aber im Bahnhof Wilsenroth vagabundieren seit Tagen Mitarbeiter der DB umher, die die Böden nach schützenswerten Echsen, Blindschleichen und Molchen absuchen, um Gebiete zu sichern, über die im Zuge des ESTW-Neubaus bis Ende 2027 keine Kabeltrassen verlegt werden. Offenbar besteht der Personalmangel nur beim Stellwerkspersonal, nicht bei den Reptilienforschern bei der DB Rep AG.

[eta176]

Aber im Bahnhof Wilsenroth vagabundieren seit Tagen Mitarbeiter der DB umher,
die die Böden nach schützenswerten Echsen, Blindschleichen und Molchen absu-
chen, um Gebiete zu sichern, über die im Zuge des ESTW-Neubaus bis Ende 2027
keine Kabeltrassen verlegt werden. Offenbar besteht der Personalmangel nur beim
Stellwerkspersonal, nicht bei den Reptilienforschern bei der DB Rep AG.

Heute standen vier DB-Mitarbeitende (m/w) des Bahnhofsmanagements Gießen in Hadamar, aber ob
eine/r von diesen dem neuen Geschäftsbereich "DB Rep AG" angehört, konnte ich nicht herausfinden.
Immerhin wird weiterhin der 10. Aug. 2026 als IBN-Termin genannt, zu dem dann auch der alte M-Bstg
entfernt sein soll. Von dem in den Plänen angekündigten Zaun zw. den Gleisen wusste man nichts. Am
Bauzustand hat sich wenig geändert, allerdings sind alle Pflasterarbeiten abgeschlossen. Es fehlen noch
sämtliche Geländer und die kompl. Bahnsteigausstattung inkl. DSA.
.

[eta176]

Für ein ziemliches Chaos sorgen die elektronischen Auskunftssysteme auf der Oww-Bahn
während der dreitägigen Abwesenheit der Fdl von Hachenburg und Ingelbach. Mit der
Standardbeschreibung "Halt entfällt" für die Zwischenstationen von Nistertal bis AK und
der nördl. und südl. als planmäßig eingetragenen Züge ist jetzt der Eindruck entstanden,
dass die Züge dort ohne Halt durchfahren könnten. [ "System Rotenhain" ]
Das wird nicht nur am DB/RMV-Schalter in Limburg mitgeteilt, sondern auch in den Ansagen.

Folgende Texte ergänzen die Fahrplan-Informationen (Stand 18.06.26 | 18 Uhr)

Entlastungsfahrt für Bus RB90

Vom 18.06. bis einschließlich 21.06. kein Zugverkehr zwischen Altenkirchen und Nistertal-Bad
Marienberg. Die Züge verkehren zwischen Siegen und Altenkirchen sowie zwischen Limburg und
Nistertal nach dem regulären Fahrplan. Zwischen Altenkirchen und Nistertal verkehren Ersatz-
busse. In Nistertal besteht direkter Anschluss, in Altenkirchen kommt es leider zu Wartezeiten.
Die Busse werden in kürze im DB Navigator abrufbar sein. Die Reisezeit verlängert sich dadurch
um bis zu 60 Minuten. Grund: Stellwerke Ingelbach und Hachenburg von DB InfraGO nicht besetzt.

Vom 18.06. bis einschließlich 21.06. verkehren die Ersatzbusse nach folgendem Fahrplan:
Regeltakte Altenkirchen Richtung Nistertal: Abfahrtsminuten: Altenkirchen 18, Ingelbach: 28,
Hattert: 33, Hachenburg: 39, Unnau Korb: 45, Nistertal Ankunft: 57. Regeltakte Nistertal
Richtung Altenkirchen: Abfahrtsminuten: Nistertal: 03, Unnau: 14, Hachenburg: 22, Hattert: 32,
Ingelbach: 42, Altenkirchen Ankunft: 51