Nochmal zu den Formsignalen in der Wetterau

[Roland Köthnig]

Ohne viele Worte eine paar Bilder von den letzten in der Wetterau verbliebenen Formsignalen

Ober Widdersheim


Zunächst das Vorsignal von Nidda kommend


In der Regel wird auf Vr2/Hp2 eingefahren


Das zugehörige Einfahrtssignal "F"










Weiter in den Bf Ober Widdersheim: Ausfahrt nach Gelnhausen ausnahmsweise mal aus Gleis 2


Normalerweise wird in beiden Richtungen der Verkehr über Gleis 3 durchgeführt

Bf Hungen


Eher selten zu sehen sind die Einfahrtssignale von Nidda bzw. Wölfersheim-Södel kommend


Diese Formsignalparade ist natürlich das Highlight in Hungen


Wegen Bauarbeiten wird nur zwischen Hungen und Gelnhausen gefahren
Einfahrt in den Endbahnhof Hungen


Nach kurzer Wende geht es wieder zurück nach Gelnhausen

Bf Beienheim


die Einfahrt von Nidda kommend


Ausfahrt nach Friedberg


Einfahrt nach Beienheim von Nidda kommend

Ober Widdersheim und Hungen sind vsl. nur noch bis Juni in Betrieb, danach soll modernisiert werden

Gruß aus dem Vordertaunus
Roland

[eta176]

Hallo Roland,
vielen Dank für den erneut überaus sehenswerten "Formsignal-Bilderbogen" aus der Wetterau
Sehr gut gefallen mir die unterschiedlichen Blickwinkel, bsplw. mit den Seilzügen und Umlenkungen.
Einen schönen 1. Mai wünscht
Ha-Pe

Zwei Anmerkungen:
Nachdem im Hp Solms anscheinend der "wissenschaftliche Nachweis" erbracht wurde, dass ein Abbau
der langen Lampenausleger nicht zu einer Neigung der Lampenmasten führen wird, dürfte es beim Bau
eines neuen Außenbahnsteigs in Ober-Widdersheim zur zeitnahen Demontage der Ausleger kommen.
... es sei denn ein "örtlicher Bedenkenträger" zweifelt erneut die Standfestigkeit der Masten an

Weiter in den Bf Ober Widdersheim: Ausfahrt nach Gelnhausen ausnahmsweise mal aus Gleis 2

Interessant ist im Bahnhof Hungen auch ein Blick ins Innere der beiden Stellwerke Hf und Ho mit der unter
Denkmalschutz stehenden und inzwischen sehr seltenen Bauart Willmann: https://stellwerke.info/stw/?ds100=FHUG

Bf Hungen

Diese Formsignalparade ist natürlich das Highlight in Hungen [mit Stw Ho]

Gruß aus dem Vordertaunus
Roland

[eta176]

Die Gießener Allgemeine hat am 03.05.2026 (18:00 Uhr) [ohne Bezahlschranke ]
einen längeren Artikel von Ursula Sommerlad veröffentlicht

Abschied von historischer Technik:
Stellwerk Hungen aus dem Jahr 1907 wird bald Geschichte sein
Darin lobt sich die DB über die erfolgreiche Personalgewinnung und Ausbildung. Alexander
Feyh (Leiter Betrieb Netz Frankfurt) meint, der Erfolg sei messbar: „Im Netz Frankfurt ist
der Personalbestand um zwölf Prozent gestiegen.“
Seit Jahresbeginn konnte die DB InfraGO als Betreiberin der Eisenbahninfrastruktur die
leistungswirksame Personalbesetzungsquote in den Stellwerken bundesweit im Schnitt
zu 100 Prozent sichern. Wie sich das mit Dutenhofen und Wächtersbach verträgt
https://www.giessener-allgemeine.de/kre ... 87740.html
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