Auf den Tag genau nach drei Jahren scheint sich nun endlich etwas zu bewegen:
Ob und wann eine neue Ausschreibung für den Bau des zweiten Außenbahnsteigs
in der Verkehrsstation Hadamar erfolgt ist, habe ich nicht mitbekommen ...
Allerdings war ich etwas überrascht, dass in der aktuellen 12-Wochen-Baustellen-
Übersicht für die Strecke 3730 [ Limburg(Lahn), W 6 - Altenkirchen(Westerw) ]
Bahnsteigarbeiten in Hadamar
enthalten sind, die vom Freitag, 06.06.2025 (20:30) bis Montag, 21.07.2025 (06:30)
zu "nichtverfügb. Bahnsteig(kante)" // durchgehend Abweichung Fpl f Zmst X GRi
führen sollen ...
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Bahnhof Hadamar: Neuer BÜ / neue Außenbahnsteige [Sammel]
Hadamar: Satz mit X --- schon wieder NIX
In den Fahrplänen der RB90 sind ab dem geplanten Baubeginn am 6. Juni
bereits einzelne Fahrten (mit Kreuzung in Hadamar) ausgelegt worden.
Die Stadt Hadamar wurde bislang noch nicht informiert, dass es dort zu
Bauarbeiten kommt und ggf. BE-Flächen oder straßenverkehrsrechtliche
Anordnungen benötigt werden. Eine Anfrage bei der DB blieb bislang ohne
Antwort. Jetzt hat die HLB erfahren, dass die seit Jahren geplante und mit
Sperrzeiten verbundene Baumaßnahme kurzfristig verschoben wird und vlt.
im September 2025 einen neuen Anlauf nimmt. Unklar ist, ob es dann zu
einer längeren Totalsperrung kommen wird, oder es wieder nur Einschrän-
kungen - aufgrund des nicht nutzbaren Kreuzungsgleises - gibt. Bei einer
Totalsperrung möchte sich die HLB auf keinen Inselbetrieb zwischen Alten-
kirchen (Ww) und Niederzeuzheim einlassen, da in diesem Zeitraum ja auch
noch die Sperrung (AK-Au) aufgrund der Siegbrücken-Sanierung besteht.
Immerhin stünde für erforderliche Werkstatt-Fahrten noch die nigelnagel-
neue Infrastruktur der Holzbachtalbahn zur Verfügung ...
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bereits einzelne Fahrten (mit Kreuzung in Hadamar) ausgelegt worden.
Die Stadt Hadamar wurde bislang noch nicht informiert, dass es dort zu
Bauarbeiten kommt und ggf. BE-Flächen oder straßenverkehrsrechtliche
Anordnungen benötigt werden. Eine Anfrage bei der DB blieb bislang ohne
Antwort. Jetzt hat die HLB erfahren, dass die seit Jahren geplante und mit
Sperrzeiten verbundene Baumaßnahme kurzfristig verschoben wird und vlt.
im September 2025 einen neuen Anlauf nimmt. Unklar ist, ob es dann zu
einer längeren Totalsperrung kommen wird, oder es wieder nur Einschrän-
kungen - aufgrund des nicht nutzbaren Kreuzungsgleises - gibt. Bei einer
Totalsperrung möchte sich die HLB auf keinen Inselbetrieb zwischen Alten-
kirchen (Ww) und Niederzeuzheim einlassen, da in diesem Zeitraum ja auch
noch die Sperrung (AK-Au) aufgrund der Siegbrücken-Sanierung besteht.
Immerhin stünde für erforderliche Werkstatt-Fahrten noch die nigelnagel-
neue Infrastruktur der Holzbachtalbahn zur Verfügung ...
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Neue Ausschreibung für 2. Außenbahnsteig (Bau: 03.-11.2026)
Im Bieterportal der DB ist jetzt eine neue Ausschreibung für den bereits mehrfach
verschobenen Bau des zweiten, barrierefreien Bahnsteigs veröffentlicht worden:
Bhf. Hadamar Neubau Außenbahnsteig
Projektnummer: 25FEI84575
Fristen und Termine
Bekanntmachung: 16.01.2026 15:21
Einreichungsfrist: 13.02.2026 13:00
Frist Bieterfragen: 06.02.2026 13:00
Bindefrist: 13.03.2026
Auftragsdauer von 27.03.2026 bis 06.11.2026
Laut Terminplan soll Gleis 2 für den Bau des Außenbahnsteigs für 51 Tage
(von Freitag, 27.03.26 bis Sonntag, 17.05.2026) voll gesperrt werden. Die
Inbetriebnahme von Außenbahnsteig und Zuwegung soll vom 14. auf 15.05.
erfolgen.
Verfahrensbeschreibung
- Neubau Außenbahnsteig (konventionelle Bauweise) ggü. des bereits errichteten
Bahnsteiges 1 inkl. Wetterschutzhaus, Ausstattung, Zuwegung - Umlegung Kabel-
trasse - Rückbau aktueller Mittelbahnsteig inkl. Reisendenüberweg.
[EDIT: Aufgrund von Fragen/Antworten u. Ergänzung wurde die Ausschreibung mit neuem
Bekanntmachungsdatum 28.01.2026 (11:02) aber o.Ä. Einreichungstermin neu eingestellt]
https://bieterportal.noncd.db.de/everga ... fb/details
Die Vergabeunterlagen (zip-Datei) haben einen Umfang von fast 70 MB
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verschobenen Bau des zweiten, barrierefreien Bahnsteigs veröffentlicht worden:
Bhf. Hadamar Neubau Außenbahnsteig
Projektnummer: 25FEI84575
Fristen und Termine
Bekanntmachung: 16.01.2026 15:21
Einreichungsfrist: 13.02.2026 13:00
Frist Bieterfragen: 06.02.2026 13:00
Bindefrist: 13.03.2026
Auftragsdauer von 27.03.2026 bis 06.11.2026
Laut Terminplan soll Gleis 2 für den Bau des Außenbahnsteigs für 51 Tage
(von Freitag, 27.03.26 bis Sonntag, 17.05.2026) voll gesperrt werden. Die
Inbetriebnahme von Außenbahnsteig und Zuwegung soll vom 14. auf 15.05.
erfolgen.
Verfahrensbeschreibung
- Neubau Außenbahnsteig (konventionelle Bauweise) ggü. des bereits errichteten
Bahnsteiges 1 inkl. Wetterschutzhaus, Ausstattung, Zuwegung - Umlegung Kabel-
trasse - Rückbau aktueller Mittelbahnsteig inkl. Reisendenüberweg.
[EDIT: Aufgrund von Fragen/Antworten u. Ergänzung wurde die Ausschreibung mit neuem
Bekanntmachungsdatum 28.01.2026 (11:02) aber o.Ä. Einreichungstermin neu eingestellt]
https://bieterportal.noncd.db.de/everga ... fb/detailsDie Vergabeunterlagen (zip-Datei) haben einen Umfang von fast 70 MB
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31 Tage SEV von Limburg bis WEB (28.03. bis 28.04.26)
Entgegen allen offiziellen Ankündigungen, wie aktuell auch bei Strecken-Info:
Baustelle 5B7D3.1
Hadamar (FHAD) (3730)
Bahnsteigarbeiten
Abweichung vom Fahrplan für Zugmeldestellen
27.03.2026 21:00 - 28.04.2026 05:00
...
werden die Arbeiten zum Neubau des Außenbahnsteigs nicht unter Teilsperrung,
sondern unter Totalsperrung (TSP) ablaufen.
In dicken Lettern informiert jetzt die HLB über diese Entwicklung:
RB 90 Limburg(Lahn) – Westerburg:
Ausfälle und SEV vom 27.03., ab 21:00 Uhr – 28.04.2026, 05:00 Uhr
Aufgrund von Bauarbeiten werden vom 27.03., ab 21:00 Uhr bis 28.04.2026, 05:00 Uhr
zwischen Limburg(Lahn) und Westerburg alle Züge durch einen Schienenersatzverkehr
mit Bussen (SEV) ersetzt. In Westerburg besteht jeweils Anschluss von und nach Alten-
kirchen/ Siegen Hbf.
Der Halt Diez-Ost kann von den Ersatzbussen leider nicht angefahren werden. Nutzen
Sie bitte die Züge der Linie RB 29 und die Buslinien 570 und 571 von der nahegelegenen
Haltestelle Diez Ostbahnhof/ Kaserne an der B 54.
https://hlb-online.de/fahrgastinfo/rb-9 ... r/#content
----------------------------------------------
Trotz mehrfacher Nachfrage bei der DB-Pressestelle zu den Gründen für diese massive
Einschränkung, gab es bis heute keine Antwort. Allerdings verlautet, dass dafür signal-
technische Ursachen verantwortlich seien. Angeblich schon vor Jahren sei am zweiflü-
geligen Einfahrsignal F aus Richtung Niederzeuzheim die Stellmöglichkeit für Hp2 aus-
gebaut worden, sodass man für die Einfahrt nach Gleis 1 nicht mehr ordnungsgemäß
signalisieren könne. Zudem gäbe es für das Stw Hadamar ein "Umbauverbot" um diesen
(m.E. illegalen) Eingriff wieder rückgängig zu machen.
Der wahre Grund dürfte in der ansonsten ziemlich schwierigen Erreichbarkeit der Bau-
stelle liegen. Die BE-Fläche liegt neben dem ehem. Güterschuppen, die äußerst schmale
Zufahrt zur Baustelle unmittelbar neben dem Stellwerk. Dies erfordert bei allen Fahrten
eine Nutzung des von Fahrzeugen und Fußgängern stark frequentierten Bahnübergangs.
Während DB InFRAGO sonst allergrößten Wert darauf legt, dass Änderungen mit einer
Mindestvorlaufzeit von 33 Wochen erfolgen müssen, kam die Entscheidung zu einer TSP
vier Wochen vor Baubeginn. Erstaunlich und ärgerlich ist darüber hinaus, dass der not-
wendige SEV offenbar klaglos von DB InFRAGO bezahlt wird - und die HLB keine Fort-
führung der RB90 bis/ab Bahnhof Niederzeuzheim ermöglichen kann.
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Baustelle 5B7D3.1
Hadamar (FHAD) (3730)
Bahnsteigarbeiten
Abweichung vom Fahrplan für Zugmeldestellen
27.03.2026 21:00 - 28.04.2026 05:00
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werden die Arbeiten zum Neubau des Außenbahnsteigs nicht unter Teilsperrung,
sondern unter Totalsperrung (TSP) ablaufen.
In dicken Lettern informiert jetzt die HLB über diese Entwicklung:
RB 90 Limburg(Lahn) – Westerburg:
Ausfälle und SEV vom 27.03., ab 21:00 Uhr – 28.04.2026, 05:00 Uhr
Aufgrund von Bauarbeiten werden vom 27.03., ab 21:00 Uhr bis 28.04.2026, 05:00 Uhr
zwischen Limburg(Lahn) und Westerburg alle Züge durch einen Schienenersatzverkehr
mit Bussen (SEV) ersetzt. In Westerburg besteht jeweils Anschluss von und nach Alten-
kirchen/ Siegen Hbf.
Der Halt Diez-Ost kann von den Ersatzbussen leider nicht angefahren werden. Nutzen
Sie bitte die Züge der Linie RB 29 und die Buslinien 570 und 571 von der nahegelegenen
Haltestelle Diez Ostbahnhof/ Kaserne an der B 54.
https://hlb-online.de/fahrgastinfo/rb-9 ... r/#content
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Trotz mehrfacher Nachfrage bei der DB-Pressestelle zu den Gründen für diese massive
Einschränkung, gab es bis heute keine Antwort. Allerdings verlautet, dass dafür signal-
technische Ursachen verantwortlich seien. Angeblich schon vor Jahren sei am zweiflü-
geligen Einfahrsignal F aus Richtung Niederzeuzheim die Stellmöglichkeit für Hp2 aus-
gebaut worden, sodass man für die Einfahrt nach Gleis 1 nicht mehr ordnungsgemäß
signalisieren könne. Zudem gäbe es für das Stw Hadamar ein "Umbauverbot" um diesen
(m.E. illegalen) Eingriff wieder rückgängig zu machen.
Der wahre Grund dürfte in der ansonsten ziemlich schwierigen Erreichbarkeit der Bau-
stelle liegen. Die BE-Fläche liegt neben dem ehem. Güterschuppen, die äußerst schmale
Zufahrt zur Baustelle unmittelbar neben dem Stellwerk. Dies erfordert bei allen Fahrten
eine Nutzung des von Fahrzeugen und Fußgängern stark frequentierten Bahnübergangs.
Während DB InFRAGO sonst allergrößten Wert darauf legt, dass Änderungen mit einer
Mindestvorlaufzeit von 33 Wochen erfolgen müssen, kam die Entscheidung zu einer TSP
vier Wochen vor Baubeginn. Erstaunlich und ärgerlich ist darüber hinaus, dass der not-
wendige SEV offenbar klaglos von DB InFRAGO bezahlt wird - und die HLB keine Fort-
führung der RB90 bis/ab Bahnhof Niederzeuzheim ermöglichen kann.
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