Eine Weißwurst in der Landschaft an sich nichts Besonderes

[Casey Jones]

Besonders war nur der Aufnahmeort. Ich muss zugeben, dass es sich hier mehr um Eisenbahnsuchfotos handelt.
Es stellt sich nun die Frage, woraus entstanden die Fotos. Alle Aufnahmen sind am 05.07.2014 entstanden.

Ein unbekannter ICE in Niederheimbach





Oberwesel, sowie ein Güterzug auf der rechten Rheinstrecke.



Beste Grüße
Casey

[Knipser1]

Hallo Casey,

na, wenn da mal nicht jemand mit der "guten alten Tante JU" unterwegs war

Danke für die luftigen Eindrücke

Guido

[Dieselpower]

Womit auch jedem klar sein dürfte, in welcher Branche BMW einst sehr aktiv war, bzw. wo das Firmenlogo herrührt... (blau/weißer "Propeller").

Ich hätte da auch noch was...ein HLB-LINT im WW ist eigentlich auch nix besonderes....wenn man allerdings von dem Luftfahrzeug mit der Kennung D-OATB aus fotografiert....da gehört schon Glück zu!

[Knipser1]

Womit auch jedem klar sein dürfte, in welcher Branche BMW einst sehr aktiv war, bzw. wo das Firmenlogo herrührt... (blau/weißer "Propeller").

Hallo Marco,

wobei das mit dem "Propeller-Logo" eine schöne, aber leider wohl unwahre Marketing-Geschichte ist.

Das sind einfach die Bayrischen Landesfarben, das Logo entstand bevor BMW ins Geschäft mit Flugmotoren einstieg...

Wer es sich ganz durchlesen will - bitte

http://www.markenlexikon.com/d_texte/tr ... w_logo.pdf

Viele Grüße

Guido

[Dieselpower]

Ah okay, dann bin ich einer Marketinglüge aufgesessen. Schön, daß man in den einschlägigen Foren immer wieder dazulernen kann...

Wobei auch gerne "mein" Luftfahrzeug erraten werden darf - hier noch einmal die Kennung: D-OATB...

[Casey Jones]

Hallo Marco,

die Bilder sind aus einem Heißluftballon aufgenommen. Dafür spricht die Höhe der Aufnahme und das weiche Licht, welches man nur in den frühen Morgen- bzw. Abendstunden hat. Aber die Rätselslösung liegt in der Kennung des Luftfahrzeugs D-OATB. Denn das D steht für Deutschland und das O für Gas- und Heißluftballone/-luftschiffe.

Beste Grüße
Rüdiger

[Casey Jones]

Hallo Casey,

na, wenn da mal nicht jemand mit der "guten alten Tante JU" unterwegs war

Danke für die luftigen Eindrücke

Guido

Hallo Guido,

ich war mit der "guten alten Tante JU" unterwegs.

Gruß
Rüdiger

[Horst Heinrich]

Oberwesel, sowie ein Güterzug auf der rechten Rheinstrecke.



Beste Grüße
Casey

Hier kann man sehr schön das neue Tunnelprojekt erahnen:
Am Ende des geraden Streckenabschnitts soll der Zug in den Tunnel einfahren, am rechten oberen Bildrand sieht man die Höhenzüge des rechten Rheinufers nach einer beinahe 180-Grad-Kehre des Rheines und hier kommt dann der Zug wieder aus dem Berg heraus.
Geschmacksache, nicht nur was die Kosten betrifft.
Man kann mit diesem Bild auch ermessen, welcher Reiz vom Rheintal für Kampfpiloten ausging.
In den 1970er und 1980er Jahren gab es hier fast keinen Werktag ohne Tiefflug und Tiefstflug, vor allem Starfighter und F 16 von den Flugplätzen Pferdsfeld, Hahn, Büchel, Spangdahlem und Bitburg tummelten sich hier, es gab zahlreiche waghalsige Manöver, die oft nur mit viel Glück ohne Crah ausgingen.
Besonders beliebt war das Abfliegen des Rheinverlaufs auf etwa 200 Fuß Höhe, das war die "Spezialität" der US-Airforce.
Dementsprechend oft gab es Bürgerbeschwerden und Proteste, die aber in der Hochphase des Kalten Krieges im Sand verliefen.
Heute verirrt sich nur noch selten eine Kampfjet-Rotte ins Rheintal und die "Tante Ju" ist hier ein gern gesehener Gast.

Aber zu Kampfflugzeugen im Rheintal muß ich noch eine wahre Geschichte loswerden.
Anfang der 1980er Jahre war es mal wieder besonders schlimm mit Übungsflügen.
Darunter litt auch der Tourismus.
Damals gab es in Bacharach noch die Tankstelle Peter Scherb an der B 9 mit Bosch-Werkstatt.
Hier liefen viele Beschwerden von Touristen auf, z.B. beim Bezahlen der Tankrechnung.
Tenor: "Hier waren wir das letzte mal, bloß weg von hier!"
Das ließ Peter Scherb keine Ruhe.
Er schaltete in der F.A.Z. eine Annonce:
"Suche gebrauchte Flak zum Abschießen von Tieffliegern."
Die Annonce war kaum erschienen, da gaben sich in der Werkstatt die Ermittlungsbehörden die Klinke in die Hand.
Von Polizei über Staatsanwalt, BKA, BND, MAD, NSA war alles vertreten.
Die Sache ging glimpflich aus - es gab lediglich eine Geldstrafe.
Aber die Sache war publikumswirksam, es wurde mächtig Druck bei Bund und bei der US-Armee aufgebaut, die Flüge wurden reduziert.

[Dieselpower]

Hallo Marco,

die Bilder sind aus einem Heißluftballon aufgenommen. Dafür spricht die Höhe der Aufnahme und das weiche Licht, welches man nur in den frühen Morgen- bzw. Abendstunden hat. Aber die Rätselslösung liegt in der Kennung des Luftfahrzeugs D-OATB. Denn das D steht für Deutschland und das O für Gas- und Heißluftballone/-luftschiffe.

Beste Grüße
Rüdiger

Sehr richtig, das O steht für alles, was "leichter als Luft" ist, und "fährt". Es war der Heißluftballon "Volksbank Mittelhessen" des Lahntal-Ballonteams. Ein wunderschönes Geschenk meiner Frau zum 40. Geburtstag, das terminlich nach über 2 Jahren endlich geklappt hatte.

Es gehört schon eine gehörige Portion Glück dazu, eine Bahnstrecke zu überfliegen ("überfahren" wäre korrekt, klingt aber komisch!), wenn auch noch ein Zug daherkommt. Schließlich ist die Fahrtrichtung durch den Wind bestimmt, und kaum beeinflußbar. Umso erfreulicher war der Wind aus Südost, als wir in Limburg-Dehrn starteten, so ging es Richtung Heimat!

[Casey Jones]

Ja, die Aufnahmen entstanden aus der Ju 52. Einmal im Jahr ist die Ju 52 auf dem Flugplatz in Winningen. Im letzten Jahr waren keine Plätze mehr im Flugzeug zu bekommen. Im November 2013 hatte ich mich dann schon für den 05.07. angemeldet. Die Flüge waren auch in diesem Jahr komplett ausgebucht. Der Flug war ziemlich ruppig, es gab jede Menge Luftlöcher. Es ist schon ein Erlebnis mit einem Flugzeug zu fliegen, welches 75 Jahre alt ist. Die Technik ist noch original, bis auf den Transponder. Die Maschine wurde 1939 als spanischer Lizenzbau von der Firma Casa hergestellt. Für mich war es mit Sicherheit nicht der letzte Flug mit einer Ju 52.

Hier noch eine kleine Zugabe an Fotos

Die Pfalz bei Kaub



Abgestellte Triebwagen der VIAS in Kaub



Blick auf die rechte Tragfläche mit BMW-Motor und Bacharach



Diese Aufnahme entstand eher unfreiwillig. Ich wollte eigentlich eine Aufnahme aus dem Cockpit in das Rheintal machen. Ein Luftloch vereitelte allerdings mein Vorhaben und heraus kam dann die Instrumententafel.



Der zweite Versuch aus dem Cockpit das Rheintal zu fotografieren hat dann doch noch geklappt



Beste Grüße
Rüdiger

[Horst Heinrich]

Blick auf die rechte Tragfläche mit BMW-Motor und Niederheimbach

Kleine Korrektur: Hier ist Bacharach zu sehen, nicht Niederheimbach.
Man erkennt sogar den neuen barrierefreien Bahnsteigzugang

[Casey Jones]

Blick auf die rechte Tragfläche mit BMW-Motor und Niederheimbach

Kleine Korrektur: Hier ist Bacharach zu sehen, nicht Niederheimbach.
Man erkennt sogar den neuen barrierefreien Bahnsteigzugang

Hallo Horst,

die Bildbeschriftung habe ich berichtigt. Danke für den Hinweis.

Gruß
Rüdiger