Bahnhof Andernach: Umbauplanungen vorgestellt

[eta176]

In der Andernacher Ausgabe der RZ vom 27.12. wurden die Planungen für eine Umgestaltung des Bahnhofs vorgestellt:
Zitate:
Die Machbarkeitsstudie für die Umgestaltung des Andernacher Bahnhofs und dessen Umfeld ist den städtischen
Gremien vorgestellt worden. Bürgermeister Josef Nonn hat jetzt die Eckpunkte der RZ erläutert.

Während die Kosten beim Bahnhof mit der Erhöhung und Modernisierung der Bahnsteige inklusive deren Überdachung
und dem Einbau von behindertengerechten Aufzügen laut Nonn auf fast 6 Millionen Euro geschätzt werden (davon
soll die Stadt rund 1,2 Millionen beitragen), würde die Umgestaltung der angrenzenden Areale etwas günstiger.

Geprüft wird auch noch, ob der Güterbahnhof künftig anderweitig genutzt werden kann. Wie bitte???

Links nicht mehr zielführend

[I-O Freak]

Hallo, da ich gestern in Andernach am Bahnhof war, mal eine Frage an Leute, die da öfters zugange sind
In der Bahnhofshalle ist eine Anzeigetafel angebracht, die die nächsten Züge aufzählt (funktioniert auch), aber die Anzeigen an den Bahnsteigen gehen nicht!?
Zumindestens gingen sie gestern nicht.
Und die 20 Minuten Verspätung des RE's nach Koblenz wurde leider auch net durchgesagt!

LG Rouven

[eta176]

Hallo Tf92,
das liegt heute weniger am wollen oder nicht wollen von Fdl, sondern "das Geschäft" ist bei den 3S-Zentralen der
DB Station&Service AG angehängt. Dort hat man - so scheint es mir jedenfalls - von der betrieblichen Situation vor
Ort oft nur einen "sehr blassen Schimmer".
Fdl die etwas ansagen können im Zweifelsfall eher Ärger mit ihrem Arbeitgeber DB Netz bekommen - wenn sie nicht
den "regelkonformen Spruch" nach irgendeiner "KoRil" kommunizieren
... wer geht denn freiwillig so ein Risiko ein, schließlich sind es ja Fahrgäste irgendeines Schienenunternehmens und
nicht der DB Netz AG ...

(Oder sehe ich das jetzt zuuuu schwarz und überspitzt ???)

"Sarkastische Grüße" HP

[Torsten R.]

Unter "Güterbahnhof" sind die Teile (Gebäude/Fläche) gemeint, die heute nicht mehr genutzt werden.
Bevorzugte Nutzung wären hier wohl P+R-Parkplätze.
Der Bahnhof Andernach ist wegen seiner kostenlosen Parkplätzen und recht guten Nah- und Fernverkehrsanbindung Richtung Bonn/Köln/Düsseldorf auch bei Pendlern aus dem Raum Neuwied/Koblenz sehr beliebt, die zurzeit gerne die benachbarten Wohngebiete zuparken, wenn der kleine Parkplatz an der Breite Straße mal wieder voll ist.
Daher auch die Überlegung dort eventuell ein zweites Parkdeck anzulegen.

Bei der Neugestaltung des Bahnhofsvorplatz macht man sich auch bezüglich der Buslinienführung Gedanken.
Das Umdrehen der Einbahnstraße lässt sich nicht realisieren (wie im Artikel dargestellt).
Ich persönlich würde es begrüßen, wenn die Busse Richtung Südhöhe/Mayen/Maria Laach auf der Breite Straße (vor dem Zebrastreifen zum Bahnhof) halten und die zeitaufwendige Schleifenfahrt zum bahnhof entfällt und nur noch die Busse Richtung Innenstadt/Neuwied direkt vor dem Bahnhof halten.

[eta176]

Konjunkturprogramm des Bundes:
Eine Million Euro wurde in den Bahnhof Andernach investiert

Barrierefreie Bahnsteige durch Aufzüge • Neue Bahnsteigausstattung und Blindenleitstreifen

(Frankfurt, 4. Okt. 2011) Die Modernisierungsarbeiten im Bahnhof Andernach sind abgeschlossen. In das vor 13 Monaten begonnene
Vorhaben wurde rund eine Million Euro aus dem Konjunkturprogramm des Bundes investiert.

Die beiden Bahnsteige (Gleis 1 und Gleis 2/3) sind durch den Einbau von Personenaufzügen barrierefrei erschlossen worden. Zusätzlich
wurden sie mit einem Blindenleitsystem ausgerüstet und in diesem Zusammenhang der Bahnsteigbelag auf beiden Bahnsteigen teilweise
erneuert. Die Bahnsteige wurden mit Infovitrinen und Wartebereichen ausgestattet. Mittelfristig ist geplant, die Kopfenden des Mittelbahn-
steigs einstiegsfreundlich zu erhöhen.

Bis Ende 2011 investiert die Deutsche Bahn AG mehr als 17,2 Millionen Euro aus dem Konjunkturprogramm des Bundes in 179 kleinere und
mittlere Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz.

Durch die 235 Modernisierungsmaßnahmen wird nicht nur Beschäftigung gesichert, sondern vor allem auch kurzfristig zusätzlicher Nutzen
für die Bahnkunden geschaffen. „Mit den zusätzlichen Mitteln aus den Konjunkturpaketen des Bundes konnten wir den Bahnhof Andernach
besonders für unsere mobilitätseingeschränkten Reisenden erheblich aufwerten“, betonte Susanne Kosinsky, Leiterin Regionalbereich Mitte
DB Station&Service AG.

http://www.deutschebahn.com/site/bahn/d ... 1004b.html

[eta176]

Hilko Röttgers in der RZ Mayen/Andernach vom 04.10.2011, 18:12 Uhr

Reisende kommen in Andernach barrierefrei zum Zug
Andernach - Die Modernisierung des Andernacher Bahnhofs ist jetzt abgeschlossen. In den vergangenen 13 Monaten
hat die Deutsche Bahn (DB) unter anderem zwei Aufzüge installiert, sodass die Bahnsteige für Gleis 1 sowie für die
Gleise 2 und 3 nun barrierefrei zu erreichen sind.

http://www.rhein-zeitung.de/regionales/ ... 15915.html