[ZM] "Rund um den Mainzer Hbf"

[eta176]

Die MAIN-SPITZE berichtet am 04.12. über den aktuellen Bauzustand:

Portal am Hauptbahnhof ist schon fertig
Tunnel-Sanierung in Mainz dauert noch bis Ende 2010 / Trassenunterbau und Schwellen folgen

Zwischen den Jahreszahlen 1883 - damals ging der Alte Mainzer Tunnel erstmals in Betrieb - und 2008 prangt
das Mainzer Stadtwappen. Und über allem, in neun Metern Höhe, hockt ein kleiner Knilch, der mit einer Mütze
und einer Kapuze sämtlichen Witterungseinflüssen trotzt. "Das ist Tunnelwächter Huward, den wir gerade erst
vor ein paar Stunden aufs Portal gesetzt haben", verriet Kneißl. "Die Figur haben wir aus Sandstein neu machen
lassen. Aber wir sind der Meinung, das Huward eigentlich schon immer da war. Wir glauben ihn jetzt bei der
Erweiterung wiederentdeckt zu haben, haben ihm durch einen Steinmetz nach unseren Vorgaben ein Gesicht
gegeben - und konnten ihn dafür gewinnen, hier auf dem Portal zu sitzen und zu wachen."

http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3542889

Wer noch mal einen Blick auf die Maßnahmen im Einzelnen werfen möchte (Graphiken)
http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=34&t=16344

[eta176]

Berichte der Mainzer AZ vom 14.02.:
Die SPD-Stadtratsfraktion in Mainz kritisiert die fehlende Barrierefreiheit am Haltepunkt
"Römisches Theater", der die DB AG eine Absage bis mindestens ins Jahr 2011 erteilt hat.

SPD pocht auf Barrierefreiheit
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3630975

[TT-Bahner]

Das Ganze ist schon eine Schande. Die Wohnbau Mainz hat den einstmals als Schandfleck verkommen Bahnhofsvorplatz mit guter Architektur und neuen geschäften aufgewertet. Keine Hinterhofatmosphäre und auch kein Angstraum mehr und was macht die Bahn!? Ziemlich wenig! Am Bahnsteigdach sind sie seit Ewigkeiten beschäftigt, ohne wirklich weiterzukommen. Und der Hinweis, am Bahnsteig 4 würde es einen barrierefreien Zugang geben, ist auch ein Witz. Was soll man machen, wenn man auf einem der anderen Gleise ankommt?!? Und der barrierefreie Zugang führt durch eine heruntergekommene Unterführung, in der sich die Ratten tummeln.

Der Bahnhof hätte das Potential zu einem einmaligen Aushängeschild für die Bahn zu werden, dem ist man sich leider nicht wirklich bei der Bahn bewusst.

[eta176]

Der Bahnhof hätte das Potential zu einem einmaligen Aushängeschild für die Bahn zu werden,
dem ist man sich leider nicht wirklich bei der Bahn bewusst.

Hallo TT-Bahner,
wenn man sich überlegt, dass die Zentrale der DB Schenker Rail Deutschland AG
unmittelbar gegenüber ihren Sitz hat ...
Es geht dann so wie bei Gästen des Bundeswehr-Stabes in Diez (Lahn), die grundsätzlich
mit dem Auto in Limburg abgeholt werden, weil sie ansonsten bei der Ankunft die Krise
bekämen, ob der Zustände am Diezer Bahnhof und seiner Unterführung.
Gruß HP

[TT-Bahner]

Das mit Schenker hatte ich mir auch schon gedacht, aber dann verkniffen Leider gibt´s in Mainz noch mehere solche "Leichen", wenn ich da an Mombach oder Kastel denke. Wer aber alles "toppt" ist Wiesbaden-Biebrich. Wie man einen Bahnhof so verkommen lassen kann.

[eta176]

Einen aktuellen Bericht zum Ausbauzustand der Alten Mainzer Tunnel veröffentlicht
die Mainzer AZ am 17.04.2009 (mit Bild):

Arbeiten im alten Bahntunnel sollen bis Dezember abgeschlossen sein

http://www.allgemeine-zeitung.de/region ... 718615.htm

[eta176]

Die AZ schreibt am 27.12.:

Bahnhof Römisches Theater hat ein Problem
Auf dem Weg vom Schandfleck zum Schmuckstück ist der Bahnhof Römisches Theater.

Noch bis 2013 müssen sich die Fahrgäste gedulden, dann soll der Haltepunkt in der süd-
lichen Altstadt in vollem Glanz erstrahlen. Der neue Aufzug an Gleis 1 ist kurz vor Weih-
nachten in Betrieb gegangen.

Einfach nur dreist ist diese Aussage:
In den Augen der DB AG ist die barrierefreie Erschließung des Südbahnhofs nicht ihre Auf-
gabe. Schließlich handele es sich um eine „reine Nahverkehrsstation“. Das Land sei dafür
verantwortlich, Menschen mit Behinderungen einen Zugang zu ermöglichen.

Lesenswert auch der Leserkommentar zum Artikel, in dem es den DB-Pressesprechern aus
Frankfurt mal wieder gelungen ist, ohne namentliche Nennung davon zu kommen. Hierauf
legt man seit Neuestem nämlich besonderen Wert ...

http://www.allgemeine-zeitung.de/region ... 106531.htm

[eta176]

AZ Mainz, 28.01.2010

SERVICE-STORE
Reisebedarf bis tief in die Nacht
Nicht nur Bahnkunden können im "Römischen Theater" einkaufen

Der Mainzer Wirtschaftsdezernent Franz Ringhoffer (FDP) nutzte aber auch die Gunst der Stunde, "da so viele
Vertreter der Bahn da sind", um zwei Forderungen zu wiederholen: die Barrierefreiheit des Bahnhofs und die
Sichtbarmachung des Römischen Theaters. Mit Letzterem widersprach er Bahnsprecher Lange, der zuvor gegen-
über der AZ erklärt hatte, die Stadt habe von dem Plan, die Backsteinmauer zum antiken Theater durch eine
Glaswand zu ersetzen, Abstand genommen.

http://www.allgemeine-zeitung.de/region ... 302109.htm

[eta176]

Michael Heinze schreibt in der AZ MAINZ vom 20.08.2010:

Südbahnhof wird barrierefrei

UMBAU Projekt soll 2011 verwirklicht werden / Stadt steuert 725 000 Euro für Aufzüge bei

Am Bahnhof Römisches Theater sollen im nächsten Jahr zwei weitere Aufzüge geschaffen werden, um sämtliche
Bahnsteige barrierefrei erreichbar zu machen. Das kündigte Christian Kron vom Stadtplanungsamt im "Park- und
Verkehrsausschuss" an.

http://www.allgemeine-zeitung.de/region ... 284665.htm