Am 19. Juli in Bingerbrück, St. Goar und Oberwesel (12 B.)

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Baureihe_141
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Am 19. Juli in Bingerbrück, St. Goar und Oberwesel (12 B.)

Beitrag von Baureihe_141 »

Hallo,
am 19. habe ich mit einem Freunde eine Tour zur linken gemacht und folgendes digitalisiert.

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Zuerst in Bingen 143 073 mit 2 Dostos + weitere 143 nach Mainz.

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Als nächstes kam 186 109.

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Nach Koblenz kam ein weiterer Regionalexpress mit 143 vorne und hinten.

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In St. Goar kam als erstes die 101 007 mit einem Eurocity richtung Koblenz.

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Normalerweise werden die Verstärker-RE mit Trierer 110 oder wenigstens Trierer 143 gefahren, aber dass die Frankfurter 143 906 hier im Einsatz ist, ist ungewöhnlich.

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Auch die Mittelrheinbahn sollte man dokumentieren.

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In Oberwesel dann zum 2. Mal die 143 194.

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Standortwechsel zu einem Turm auf der historischen Stadtmauer, Gegenlichtstimmung mit einer 152, unten steht mein Kollege.

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Auf dem Weg nach Koblenz ist diese 185 in schönem Abendlicht.

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Wunderbar, 110 300 mit einem Regionalexpress-Verstärker nach Koblenz.

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Und zu guter letzt kam die 101 101 "Europa".


Schönen Tag,
Marc
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Weine nicht, weil es vorbei ist.
Sondern lächle, weil es schön war.
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KoLü Ksf
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Registriert: Fr 5. Aug 2005, 19:02

Re: Am 19. Juli in Bingerbrück, St. Goar und Oberwesel (12 B.)

Beitrag von KoLü Ksf »

so herrliches Fotowetter darf man sicherlich nicht ungenutzt lassen. Sehr schöne Aufnahmen.

Herzliche Grüße
gt

Re: Am 19. Juli in Bingerbrück, St. Goar und Oberwesel (12 B.)

Beitrag von gt »

Hallo,

also Bild 7 am KM 130,8 steht bei mir auch noch auf der "to do Liste".

Schön umgesetzt.


Beste Grüße

Gerd
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Baureihe_141
Amtmann A11
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Registriert: Mi 24. Jun 2009, 14:54

Re: Am 19. Juli in Bingerbrück, St. Goar und Oberwesel (12 B.)

Beitrag von Baureihe_141 »

Hallo,
danke für das Lob.
Zum Thema 130,8 empfehle ich nicht mehr allzu lange zu warten, die Stelle ist mittlerweile schon um 18:45 im Schatten und im September kaum noch zu machen.

Marc
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Weine nicht, weil es vorbei ist.
Sondern lächle, weil es schön war.
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