

Eine Wiederbelebung des regionalen GV (diese Idee ist durchaus nicht auf dem LINKEN Mist gewachsen) wäre ebenso schön wie eine Rhein-Mosel-Wied-Lahn-S-Bahn, aber in Zeiten knapper Kommunalkassen...?
Man sollte zunächst einmal eine allgemeine Attraktivierung ins Auge fassen - mit unbegleiteten Zügen, verkrauteten und ramponierten Bahnsteigen, verödeten und dem Vandalismus preisgegebenen Anlagen, zugigen besprühten Wartebuden, verschlossenen und verscherbelten Bahnhofsgebäuden und dunklen Zuwegungen kann auch eine S-Bahn keine neuen Kunden locken. Und diese miserablen Zustände abzustellen wäre schon mit erheblich geringeren Mitteln und in kürzerer Zeit zu erreichen, als eine S-Bahn, die bereits gut erschlossene Regionen als eine Ringbahn, die in voller Streckenlänge sicherlich von niemandem genutzt wird, berührt.