Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Werter jojo54, der informierte Eisenbahner weiß, dass Serviceeinrichtungen, wie Verladeanlagen, ein integrierter Bestandteil der Infrastruktur sind. Werden sie zurückgebaut, obwohl potentielle Kunden im SGV dort verladen wollen, stellt das einen Diskriminierungstatbestand dar, den die BNetzA auf Ant...

Wurde denn die Bundesnetzagentur einmal über diese Diskriminierung potentieller Trassenkunden informiert? In der Regel sind die nicht so zahnlos wie das EBA.

Was geschieht denn mit den Gleisanlagen im heutigen Bahnhof Rüdesheim? Bleiben dort Überhol- und Abstellkapazitäten oder wird die gesamte Gleisinfrastruktur zurückgebaut? Dann wären dort keine Abstellungen endender Züge mehr möglich und die müssten stets bis Assmannshausen fahren.

Dieser BÜ-Unfall ist mir noch in guter Erinnerung, denn ich hatte just an diesem Tag Bereitschaft als Notfallmanager Limburg/Lahn. Ich bekam drei Anrufe, die in etwa die Fahrzeit des betr. Güterzuges beschreiben. Erster Anruf: BÜ-Unfall Girod, PKW vs. BÜ-Schalthaus gefahren; Rettungskette angestoßen...

Das Esig Niederzeuzheim ist nicht defekt. Es funktioniert nicht, weil der Hebel des kaputten Riegels der Einfahrweiche im Stellwerk keine Endlage hat und somit die Signalabhängigkeit aufgehoben ist. Folge: Signal kann nicht bedient werden, Weiche vor Ort mit Handverschluss in eine Lage gesichert, Zü...

Im Gegensatz zur DB AG arbeiten beim sog. "Eisenbahn-Verhinderungsamt" noch altgediente Eisenbahner, die es merken, wenn die nassforschen Masters of Universe bei DB InfraGO versuchen, der Aufsichtsbehörde halbgare Planungen zur Genehmigung unterzuschieben. Gott sei Dank lässt sich das EBA ...

Es gibt keine Fahrdienstleiter mehr und darauf sollten diejenigen, die diesen Beruf noch gelernt haben, Wert legen, um nicht mit denen in einen Sack gesteckt zu werden. Die neuen angelernten Hilfskräfte nennen sich "Zugverkehrssteuerer". Die Tätigkeiten eines Fahrdienstleiters kennen die n...

Vermutlich ging man davon aus, dass der Fahrdienstleiter Wilsenroth sich nur "leicht" verspäten wird. In solchen Fällen vereinbart der Fahrdienstleiter mit dem übernächsten Fahrdienstleiter die Zugfahrten fernmündlich und darf dann den Zug schon einmal bis zum Einfahrsignal des Nachbarbahn...

In Hadamar ist, obwohl heute die Muschkoten von der LST Limburg dort eine Signalstörung behoben haben, am Asig N1 die rote Farbscheibe für das Nachtzeichen des Haltbegriffs herausgefallen. Dort besteht der aktuelle Haltbegriff aus einem waagerechten Signalflügel (Tageszeichen) und einem weißen Licht...

Wenn man eine geriegelte Weiche mit eingelegtem Riegel auffährt, dann fliegen die Brocken und mindestens der Riegel ist zerstört. Bei leichten Fahrzeugen kann man froh sein, wenn die beim Auffahren nicht sogar entgleisen, da die abliegende und die anliegende Zunge durch den Riegel in ihrer kraftschl...

Dazu kann ich nur sagen: Es gibt nichts Gutes, außer man tut es! Dem Deutschen ist es zu eigen, immer weiter zu machen und sich das alles bieten zu lassen. Keine Gewerkschaft, keine Aufsichtsbehörde, keine Personalvertretung springt den geschundenen Mitarbeitern bei oder sorgt für Abhilfe bei der na...

Hallo HP, dass der DB InfraGO AG ihre Kunden am Ar... vorbeigehen, liegt in der Unternehmensform und der Tatsache begründet, dass die staatlichen Gelder immer fließen, egal wie schlecht die Leistungen dieses maroden Unternehmens auch sind. Der eigentliche Skandal liegt aber darin begründet, dass es ...