Verfasst: Sa 24. Feb 2007, 21:47
sehr sch?n 
Seite 1 von 1
Verfasst: So 25. Feb 2007, 11:23
Kommt gut r?ber! Ich muss da auch unbedingt noch mal hin...
Verfasst: So 25. Feb 2007, 11:47
Die Wagenzusammenstellung ist etwas gew?hnungbed?rftig.
Verfasst: So 25. Feb 2007, 16:51
Sieht man auf der RB27 doch auch mal ?fter
Verfasst: So 25. Feb 2007, 16:52
Hallo,
nochmals zur Zugzusammenstellung. Diese mag zwar f?r die vor Ende 1989 weiter westlich angesiedelten Eisenbahnfreunde (zu denen auch ich geh?re) etwas "fremd" erscheinen, war allerdings im Th?ringer Wald gang und g?be. Z?ge ?ber die dortigen Steilstrecken bestanden sowohl aus Dbx Doppelstockeinheiten wie auch Bghw-Wagen. Somit war der gestrige Sonderzug absolut authentisch f?r die Gegend und mit 136 to ein H?rgenu? erster Klasse (Grenzlast f?r die Baureihe 94 !!!!!)
Gr??e
Dieter
nochmals zur Zugzusammenstellung. Diese mag zwar f?r die vor Ende 1989 weiter westlich angesiedelten Eisenbahnfreunde (zu denen auch ich geh?re) etwas "fremd" erscheinen, war allerdings im Th?ringer Wald gang und g?be. Z?ge ?ber die dortigen Steilstrecken bestanden sowohl aus Dbx Doppelstockeinheiten wie auch Bghw-Wagen. Somit war der gestrige Sonderzug absolut authentisch f?r die Gegend und mit 136 to ein H?rgenu? erster Klasse (Grenzlast f?r die Baureihe 94 !!!!!)
Gr??e
Dieter
Verfasst: So 25. Feb 2007, 17:54
Hallo,
da habe ich doch noch ein Bildchen aus dem Jahre 1979 beizusteuern, da sah die Zuggarnitur ?hnlich aus:
da habe ich doch noch ein Bildchen aus dem Jahre 1979 beizusteuern, da sah die Zuggarnitur ?hnlich aus: