Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

unter suboptimalen Lichtverh?ltnissen sind diese zwei Dias am 11.05.1975 entstanden, die ich u. a. heute abend gescannt habe. Die Dias sehen aus, wie "fast f?r die M?lltonne". Ich bin selber erstaunt, was ich noch rausholen konnte. Hoffentlich behalten unsere Eilfeluser ihre Nerven .

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F?r die nicht ganz ortskundigen: ?bern?chster Halt "Kottenheim" bedeutet, das die Bilder bei Niedermendig entstanden sind.


Beste Gr??e

Gerd

Ich mach schonmal ne Ladung Doppelherz zur Versendung nach KKOH bereit, ich denke die wird dort bald dringlich gebraucht !

Hallo Gerd,

was f?r Loks sind denn das? Ne Fuffzischa, zwei T3 - eine davon die Moll'sche?

Und woher kommen diese Wagen?

GR??e, Julian

julian hat geschrieben:Hallo Gerd,

was f?r Loks sind denn das? Ne Fuffzischa, zwei T3 - eine davon die Moll'sche?

Und woher kommen diese Wagen?

GR??e, Julian

Sorry, die Loknummern sollte ich ja auch ver?ffentlichen. Die "Fuffzischa" ist der Sch?rzenjumbo 044 508-0, dahinter die Mollsche T3 89 7159, und dann die Walsum 5, (heute als Speyerbach mit Tender unterwegs). Die Wagen m?ssten der DGEG (Bochum -Dahlhausen) zugeordnet werden.


Beste Gr??e

Gerd

gt hat geschrieben:
Sorry, die Loknummern sollte ich ja auch ver?ffentlichen. Die Fuffzischa ist der Sch?rzenjumbo 044 508-0 [...]

*dong* ja klar ist das ein Jumbo. Gab es zu der Zeit ?berhaupt noch 50er mit Sch?rze?

julian hat geschrieben:

gt hat geschrieben:
Sorry, die Loknummern sollte ich ja auch ver?ffentlichen. Die Fuffzischa ist der Sch?rzenjumbo 044 508-0 [...]

*dong* ja klar ist das ein Jumbo. Gab es zu der Zeit ?berhaupt noch 50er mit Sch?rze?

Hallo Julian,

durchaus, wie du in diesem Ausschnitt einer Beitragsserie von Wilfgang Zitz und mir sehen kannst. http://www.drehscheibe-online.de/forum/ ... 95&t=82595

Beste Gr??e

Gerd

julian hat geschrieben:
*dong* ja klar ist das ein Jumbo. Gab es zu der Zeit ?berhaupt noch 50er mit Sch?rze?

Hallo Julian,

ja es gab zu dieser Zeit z.B. noch die Lehrter 050 446 mit Sch?rze, die gt und ich im Juli desselben Jahres erlegte.

etwas n?her an Kottem heran: ich hoffe, es bleiben keine Dauersch?den

ein Fr?hwerk von mir 1973 (man sieht es an der Qualit?t)



im Mai 1975 auf 050 981 bei der ?berf?hrung der Ausstellungsfahrzeuge



und im Kottemer Wald mit 050 185

ach wie s??! Hinter der 44er wirken die beiden T3 ja gerdazu wie Kinderspielzeuge. Wobei die aber auch echt ungem?tlich werden k?nnen, ich hab mal eine Abfahrt von 89 6009 in Lambrecht erlebt, so wie die aus dem Bahnhof gefaucht ist, da viel mir echt nix mehr zu ein.