Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

hier gibt es nun die Fortsetzung vom Besuch der Strecke im Oktober 2006.

Passend zum KiKa: Jim Knopf f?hrt doch auch ohne Gleise ...
G?llingen


Einfahrt Rottleben


Hp Rottleben mit "Elefantenklo" im Hintergrund


Bad Frankenhausen, Zugkreuzung


Bad Frankenhausen, Ausfahrt in Richtung Bretleben



Zum Teil 1: http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?t=7207

Gru?
John Henry

Hallo John Henry,

man, das sind ja wieder klasse Bilder.

Weiter so.

Ich halte zwar nichts von neumodischen VT/ET- Basteleien, aber in Verbindung mit den sowjetischen Signalen kann man es angucken!

Gruss L?tzelsachse!

Hier noch ein Bild von der Strecke, am 24.09. zwischen Rottleben und G?llingen:

julian hat geschrieben:Hier noch ein Bild von der Strecke, am 24.09. zwischen Rottleben und G?llingen:

Hallo Julian,

gegen?ber dem Bewuchs an der Strecke (liegen da eigentlich noch Schwellen? ) iliegt bei uns zwischen Boppard und Emmelshausen ja noch ein 1a-Oberbau.

Der_Bopparder hat geschrieben: Hallo Julian,

gegen?ber dem Bewuchs an der Strecke (liegen da eigentlich noch Schwellen? ) iliegt bei uns zwischen Boppard und Emmelshausen ja noch ein 1a-Oberbau.

Der Vergleich ging uns vor Ort auch durch den Kopf.

Schwellen liegen zwar noch ?berall, aber an manchen Stellen sind sie schon so stark zerfressen, dass Schraubklemmen die Schienen auf 1435mm Abstand halten m?ssen...

Die Kyffh?userbahn ist echt runter! Schade, denn gerade die Landschaft dort ist wundersch?n und h?tte es verdient gehabt, mit der Bahn erschlossen zu bleiben. In 5 Jahren kann man da dann vmtl. langradeln. (Das w?rde ich von Boppard nach Buchholz - in genau der Richtung - allerdings noch weniger wollen )

Ein hamma noch:



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