Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Gerd,
mir fehlen die Worte zu Deinen Beitrag

Gru?
Henning

Hallo,

Bilder, so sch?n wie man sie von Dir erwarten kann. Und ich freue mich auf weitere Planbilder ...


Herzlich

Andreas T

Hallo Gerd,

da mu? ich doch mal am Wochenende suchen, ob ich nicht noch das ein oder andere Foto von den Sonderfahrten damals erg?nzen kann

Gru?,
Carlo

Carlo hat geschrieben:Hallo Gerd,

da mu? ich doch mal am Wochenende suchen, ob ich nicht noch das ein oder andere Foto von den Sonderfahrten damals erg?nzen kann

Gru?,
Carlo

Hallo Carlo,

wir sind ja erst in 1984. Aber je l?nger du suchst, desto mehr kannst du erg?nzen

Beste Gr??e

Gerd

Tolle Bilder - wie immer - wirklich klasse!

Leider habe ich - warum auch immer - nicht an vielen Veranstaltungen teilgenommen. Aber als 11 J?hriger habe ich 1984 in der 221 bei kleinen F?hrerstandsfahrten einmal das "Geschwindigkeitsrad" drehen d?rfen.
Eine tolle Erinnerung mit dem letzten Bild!

lg,
Oliver

gt hat geschrieben:

Carlo hat geschrieben:Hallo Gerd,

da mu? ich doch mal am Wochenende suchen, ob ich nicht noch das ein oder andere Foto von den Sonderfahrten damals erg?nzen kann

Gru?,
Carlo

Hallo Carlo,

wir sind ja erst in 1984. Aber je l?nger du suchst, desto mehr kannst du erg?nzen

Beste Gr??e

Gerd

Hallo Gerd,

ich meine nur den 31.05.1984 .





Gru?,
Carlo

Au weia,

nun bin ich echt platt

Das sind ja wieder Dukumente der allerersten G?te

Diesen Dingen habe ich leider fr?her zu wenig Aufmerksamkeit geschenkt. Eine Fahrkarte hatte ich ja auch (gehabt )

Aber wieder mal ein Beweis f?r das Sch?ne in diesem Kuschelforum. Man erg?nzt sich, wenn es geht halt nicht nur mit Bildern, sondern auch mit seltenen Dokumenten.

Den im Plakat angek?ndigten Dampfer hab ich gar nicht mehr drauf. Hab ich schon Alzheimer junior oder war da gar keiner?


Vielen Dank


Gerd

Hallo Gerd,

auch von mir ein herzliches Dankesch?n f?r die sagenhafte Fortsetzung deiner Brexbachtalbahn-Reihe.

An die Zeit 31. Mai / 1. Juni 1984 kann ich mich noch gut erinnern:
Am 1. Juni 1984 war ein doppelt trauriger Tag: Zwei Strecken verabschiedeten sich vom Reisezugverkehr:
- Simmern - Langenlonsheim
- Altenkirchen - Siershahn.
Vormittags waren Andreas und ich im Hunsr?ck, und dann gings ?ber die Brex zur Holzbachtalbahn. In Grenzau begegnete uns ein von der 221 gezogener Park, in dem sich auch eine Dampflok (044? - ich sitze gerade im B?ro) befand. Diese Fahrzeuge kamen von der Siershahner Ausstellung. Das Bild werde ich heute Abend einstellen.

Bis dann
G?nter

Hallo Gerd,

wieder ein wundersch?ner Brex-Beitrag von dir. An die Fahrzeugausstellung in Siershahn kann ich mich auch noch gut erinnern. Leider habe ich von dieser Veranstaltung keine Dias, daf?r aber einen Super-8-Film, der auch die ?berf?hrung der Fahrzeuge (die kamen von Trier) nach Siershahn sowie die R?ck?berf?hrung der Ausstellungsfahrzeuge nach Bochum zeigt.

@G?nter: da haben wir uns an dem Tag wohl knapp verpasst, ich war in Bendorf-Sayn.

Ich meine, es w?ren 2 Dampfloks ausgestellt. 44 508 (bin ich mir ganz sicher) und 41 360 oder 241, beide leider tot (Noch herrschte ja Dampflokverbot, N?rnberg war erst ein Jahr sp?ter)

Ich habe nur ein paar wenige Dias von der Brex-Strecke, die ich vor l?ngerer Zeit mal im DSO gezeigt habe. Zur Zeit scanne ich diese neu ein, um sie als Erg?nzung zu den bisherigen sch?nen Beitr?gen hier einzustellen.

In Erwartung noch anderer Bildbeitr?ge

Wolfgang

Hallo,

ich habe mein Protokoll vom 01.06.1984 herausgekramt:


001 01.06.1984 272k Langenlonsheim 8854 212 066
002 01.06.1984 272k Heddesheim 8854 212 066
003 01.06.1984 272k Stromberg 8854 212 066
004 01.06.1984 272k Rheinb?llen 8854 212 066
005 01.06.1984 272k Argenthal 8854 212 066
006 01.06.1984 272k Simmern 8854 212 066
007 01.06.1984 272k Simmern 8857 212 066
008 01.06.1984 272k Argenthal 8857 212 066
009 01.06.1984 272k Rheinb?llen 8857 212 066
010 01.06.1984 272k Windesheim 8857 212 066
011 01.06.1984 272k o Heddesheim 8857 212 066
012 01.06.1984 272k Langenlonsheim 8857 212 066
013 01.06.1984 194t s Grenzau 6668 515 638
014 01.06.1984 194t Ransbach - 221 106 044 508
015 01.06.1984 194t Grenzau 6673 515 570
016 01.06.1984 194t Grenzau - 41 241
017 01.06.1984 194p Siershahn 6814 515 570
018 01.06.1984 194p Flammersfeld 6814 515 570 815 692
019 01.06.1984 194p Berzhausen 6824 815 625 515
020 01.06.1984 194p Neitersen 6883
021 01.06.1984 194p Sch?nberg 6884 515 657
022 01.06.1984 194p Puderbach 6884 515 657
023 01.06.1984 194p Raubach 6884 515 657
024 01.06.1984 194p Wienau 6689 515 638
025 01.06.1984 194p Dierdorf 6690 515 655 515 642
026 01.06.1984 194p Dierdorf 6693 515 570


Ich hoffe, ich kann damit wegen der Loknummern weiterhelfen.


Herzlich

Andreas T

Andreas T hat geschrieben:Hallo,

ich habe mein Protokoll vom 01.06.1984 herausgekramt:


014 01.06.1984 194t Ransbach - 221 106 044 508

016 01.06.1984 194t Grenzau - 41 241

Ich hoffe, ich kann damit wegen der Loknummern weiterhelfen.


Herzlich

Andreas T

Hallo Andreas,

danke f?r die Info. Hat mich mein Ged?chtnis doch noch nicht im Stich gelassen.

Ich bewunder(t)e alle diejenigen, die so genau die Eintragungen ?ber ihre Aufnahmen gemacht haben. Datum und Loknummer habe ich mir meistens ja auch noch vermerkt, Zugnummern jedoch nie

Also doch Alzheimer junior bei mir.