Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Bereits seit Jahren ist der Bau eines zusätzlichen Haltepunktes im Bereich des Güterbahnhofs
Koblenz-Mosel im Gespräch bzw. der Planung, der neben dem großen Verwaltungszentrum auch
die Koblenzer Stadtteile Goldgrube und Rauental an die Moselstrecke anschließen soll.
Das Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau (RLP), die Aufgabenträger
SPNV-Nord und ZSPNV-Süd sowie die DB hatten dafür am 20.11.2020 die "Rahmenvereinbarung
zur Stationsoffensive" unterzeichnet: https://mittelrheinforum.net/viewtopic. ... 63#p218263

„Radbrücke Plus: Stadtteilverbindende Rad- und Fußverkehrsbrücke Koblenz“
Das Verwaltungszentrum Koblenz mit über 10.000 Arbeitsplätzen ist derzeit sehr schlecht
an den ÖPNV angebunden. Um mit dem Bus dorthin zu gelangen, sind mehrfache Umstiege
erforderlich, die viel Zeit in Anspruch nehmen. Stadt, SPNV-Nord und DB planen deshalb
einen Bahnhaltepunkt an der Moselstrecke südlich der Moselweißer Straße (auf Höhe der
dortigen Supermärkte) zu errichten.
Voraussetzung für die Realisierung dieses neuen Bahnhaltepunktes ist jedoch der Bau einer
Rad- und Fußgängerbrücke über die Bahngleise, die vom Bund in erheblichem Umfang ge-
fördert wird. Die Brücke soll als Zugang zu den beiden Außenbahnsteigen dienen und
die Stadtteile Goldgrube und Rauental miteinander verbinden.


Grafik: © Verheyen-Ingenieure GmbH & Co. KG

Finanziert wird das Maßnahmenpaket „Radbrücke Plus“ zum Teil aus dem Programm „Bundes-
wettbewerb Klimaschutz durch Radverkehr“ im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative
des Bundes. Sie wird im Rahmen des Bewilligungszeitraumes des Fördergebers bis zum 30.11.
2026 im Geltungsbereich des in Aufstellung befindlichen Bebauungsplans 65b errichtet und
effektiv mit 45 % Bundesmitteln bezuschusst.
Weitere Informationen unter: https://www.koblenz.de/umwelt-und-planu ... ecke-plus/
.

An zwei Wochenenden gibt es 24-stündige Totalsperrungen in KO-Mosel Gbf:

Baustelle 21159.9
Koblenz Hbf (KKO) - Winningen (Mosel) (SWI) (3010)
und
Koblenz-Lützel (KKOL) - Koblenz Mosel Gbf (KKOM) (3011)
Brückenarbeiten
Totalsperrung
So. 15.03.2026 03:00 - Mo. 16.03.2026 03:00
und
So. 22.03.2026 03:00 - Mo. 23.03.2026 03:00
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Die Stadt Koblenz hat "schon" am 13.03.2026 die nachfolgende PM veröffentlicht:
Einhub einzelner Brückenteile steht bevor – Bahnverkehr gesperrt

Im Stadtteil Goldgrube (jenseits der Gleise) ist die Rampe bereits vollumfänglich ersichtlich. Im Vordergrund ein Teil der betonierten Rampe auf der Rauentaler Seite. Foto: Schnorpfeil/ Niklas Scheid

Die Stadt Koblenz baut eine Rad- und Fußwegbrücke zwischen den Koblenzer Stadtteilen
Rauental und Goldgrube über die 12-gleisige Bahnanlage (KO-Mosel Gbf). Im Auftrag des
städtischen Tiefbauamtes findet an den Wochenenden 14./15.03. und 21./22.03. der Ein-
hub einzelner Brückenüberbauteile statt. Dazu müssen drei Hilfspfeiler errichtet und zwei
Gleise während der Bauzeit gesperrt werden. Die insgesamt vier Brückenteile werden da-
nach miteinander verschweißt. Die Brücke inkl Rampen hat am Ende eine Gesamtlänge von
rd. 444 Metern. Die Fertigstellung des Bauprojektes ist für Ende 2026 vorgesehen.

Link zur PM (mit zwei weiteren Fotos):
https://www.koblenz.de/rathaus/verwaltu ... -gesperrt/

Besonders interessant ist auch dieser Entwurfsplan mit Draufsicht und Längsschnitt, der
die Standorte der Hilfspfeiler und den - sehr ambitionierten - zeitlichen Montageablauf
für die vier Brückenteile zeigt (da darf nichts schief gehen):
https://www.koblenz.de/umwelt-und-planu ... f?cid=3g9n
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