Holzbachtalbahn GmbH ist neuer Eigentümer (EIU und EVU)
Verfasst: Mi 17. Dez 2025, 13:17
Laut der bereits seit geraumer Zeit online stehenden neuen Homepage
https://www.holzbachtalbahn.net/
ist die Betriebsführung zum Fahrplanwechsel von der Lappwaldbahn GmbH (LWS)
auf die am 19.07.2024 im Handelsregister eingetragene Holzbachtalbahn GmbH
mit Sitz in Selters (Stammkapital 250.000 €) übergegangen. Der Verkauf der Infra-
struktur erfolgte m.W. bereits im November 2024. Auf der Homepage heißt es:
Für eine Übergangszeit (voraussichtlich bis 14.12.2025) übernimmt die bisherige Betreiberin
Lappwaldbahn Service GmbH die Verwaltung des Netzzugangs im Auftrag der Holzbachtalbahn GmbH.
Da auf der eigenen Homepage jetzt 14 Dokumente zu Infrastruktur und Service-
einrichtungen, Trassenbestellungen etc. eingestellt wurden, dürfte die Betriebs-
übergabe erfolgt sein. Neben den bisherigen beiden Geschäftsführern ist seit
17. Oktober 2025 Herr Jan Eppinger als 3. Geschäftsführer eingetragen worden.
Anmerkung am Rande:
Etwas irritierend ist das Symbol-Video auf der bereits seit einiger Zeit online
gestellten Firmen-Homepage: Elektrifizierte Bahnlinie mit grüner Doppel-E-Lok
und einem langen Kesselwagen-Zug ... Während der Testphase - mit zwei Loks der
Baureihe 248 von Captrain (Dortmunder Eisenbahn) - wäre etwas vergleichbares mög-
lich gewesen, allerdings dann ohne Fahrleitung und mit den zahlreichen Güterwagen
für die Coils-Transporte im Schlepp. Inzwischen sind die etwas kürzeren Züge nur noch
mit einem einzelnen Dual-Vectron unterwegs ...
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ist die Betriebsführung zum Fahrplanwechsel von der Lappwaldbahn GmbH (LWS)
auf die am 19.07.2024 im Handelsregister eingetragene Holzbachtalbahn GmbH
mit Sitz in Selters (Stammkapital 250.000 €) übergegangen. Der Verkauf der Infra-
struktur erfolgte m.W. bereits im November 2024. Auf der Homepage heißt es:
Für eine Übergangszeit (voraussichtlich bis 14.12.2025) übernimmt die bisherige Betreiberin
Lappwaldbahn Service GmbH die Verwaltung des Netzzugangs im Auftrag der Holzbachtalbahn GmbH.
Da auf der eigenen Homepage jetzt 14 Dokumente zu Infrastruktur und Service-
einrichtungen, Trassenbestellungen etc. eingestellt wurden, dürfte die Betriebs-
übergabe erfolgt sein. Neben den bisherigen beiden Geschäftsführern ist seit
17. Oktober 2025 Herr Jan Eppinger als 3. Geschäftsführer eingetragen worden.
Anmerkung am Rande:
Etwas irritierend ist das Symbol-Video auf der bereits seit einiger Zeit online
gestellten Firmen-Homepage: Elektrifizierte Bahnlinie mit grüner Doppel-E-Lok
und einem langen Kesselwagen-Zug ... Während der Testphase - mit zwei Loks der
Baureihe 248 von Captrain (Dortmunder Eisenbahn) - wäre etwas vergleichbares mög-
lich gewesen, allerdings dann ohne Fahrleitung und mit den zahlreichen Güterwagen
für die Coils-Transporte im Schlepp. Inzwischen sind die etwas kürzeren Züge nur noch
mit einem einzelnen Dual-Vectron unterwegs ...
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