Taunusbahn: nah.sh 648.4 zur Werkstatt nach Königstein
Verfasst: Mi 5. Feb 2025, 22:45
Wie mehrfach berichtet gibt es Ersatzfahrzeuge aus dem hohen Norden für die Taunusbahn, da die iLinte unpässlich sind.
Diese Fahrzeuge werden Regionalverkehre Start Deutschland (Taunusnetz) von Alstom über DB Gebrauchtzug zur Verfügung gestellt
Die Wartung der Fahrzeuge soll in Limburg, aber auch in Königstein (Taunus) erfolgen
Und so wird es Überführungsfahrten zur und von den Werkstattstandorten geben
Und so erwischte ich am 31.01. zufällig eine solche Fahrt in F-Höchst
In F-Höchst konnte nicht direkt weitergefahren werden und so ging es erstmal nach Gleis 11 (die RB11 von/nach Bad Soden ist ja wegen RTW Bauarbeiten eingestellt)
Dort wird dann die Kreuzung der Königsteiner Züge abgewartet: Einfahrt der RB12 nach Königstein
Von Gleis 11 geht es nicht direkt nach Königstein; bevor die Fahrt fortgesetzt werden kann muß also über den noch nicht gesperrten Stummel der Bad Sodener Strecke (bis vor dem Parkhaus) umgesetzt werden
Endlich ist es soweit und der 648 465 steht auf Gleis 13 bereit zur Fahrt nach Königstein
Dafür muß sich die Fahrt allerdings durch den Taktfahrplan der RB12 mit Kreuzung in Liederbach und Hornau durchmogeln
Und wenn schon Personal nach Königstein gekommen ist, werden auch gleich Fahrzeuge aus der Werkstatt mit nach Usingen genommen
Auch auf der Rückfahrt sind wieder Kreuzungen in Hornau und Liederbach nötig, um durchzukommen
Nach Kreuzung mit dem Planzug in Liederbach nehmen 648 953 und 648 454 das letzte Teilstück nach F-Höchst in Angriff
Der "echte Norden" im Taunus mit der Liederbacher Kirche
Ein letzter Blick auf die Überführungsfahrt
Gruß aus dem Vordertaunus
Roland
Diese Fahrzeuge werden Regionalverkehre Start Deutschland (Taunusnetz) von Alstom über DB Gebrauchtzug zur Verfügung gestellt
Die Wartung der Fahrzeuge soll in Limburg, aber auch in Königstein (Taunus) erfolgen
Und so wird es Überführungsfahrten zur und von den Werkstattstandorten geben
Und so erwischte ich am 31.01. zufällig eine solche Fahrt in F-Höchst
In F-Höchst konnte nicht direkt weitergefahren werden und so ging es erstmal nach Gleis 11 (die RB11 von/nach Bad Soden ist ja wegen RTW Bauarbeiten eingestellt)
Dort wird dann die Kreuzung der Königsteiner Züge abgewartet: Einfahrt der RB12 nach Königstein
Von Gleis 11 geht es nicht direkt nach Königstein; bevor die Fahrt fortgesetzt werden kann muß also über den noch nicht gesperrten Stummel der Bad Sodener Strecke (bis vor dem Parkhaus) umgesetzt werden
Endlich ist es soweit und der 648 465 steht auf Gleis 13 bereit zur Fahrt nach Königstein
Dafür muß sich die Fahrt allerdings durch den Taktfahrplan der RB12 mit Kreuzung in Liederbach und Hornau durchmogeln
Und wenn schon Personal nach Königstein gekommen ist, werden auch gleich Fahrzeuge aus der Werkstatt mit nach Usingen genommen
Auch auf der Rückfahrt sind wieder Kreuzungen in Hornau und Liederbach nötig, um durchzukommen
Nach Kreuzung mit dem Planzug in Liederbach nehmen 648 953 und 648 454 das letzte Teilstück nach F-Höchst in Angriff
Der "echte Norden" im Taunus mit der Liederbacher Kirche
Ein letzter Blick auf die Überführungsfahrt
Gruß aus dem Vordertaunus
Roland
