Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Zusammen!

Einmal mit 120 statt mit 103, einmal im letzten Restlicht am Gleis, einmal in der Kurve, einmal am Bahnhofsgebäude - die "klassische" Ansicht vom Roten Hang fehlte mir bislang eigentlich in meiner 103er - Sammlung ...

Am vergangenen Donnerstag schien die Gelegenheit günstig, aufgrund einer horrenden Verspätung des IC 118 beide 103 innerhalb einer halben Stunde südlich von Mainz aufnehmen nzu können, im Falle des 118 somit zu einer erheblich fotogeneren Zeit als üblich. Die Verspätung eskalierte allerdings auf über vier Stunden, so dass doch "nur" der bekannte IC 2316 übrig blieb. Wie aber in Nierstein üblich, fährt man nie ohne Beifang nach Hause, deshalb nun ein paar Bildchen ...

Wir eröffnen den Reigen mit dem verspäteten EC 6:






Ein IC in der Gegenrichtung






Hier sehen auch Quietschies gut aus:






Dann der Auftritt der alten Dame:










Genau unterhalb meiner Fotostelle tappte übrigens ein Autofahrer nach dem anderen in die Polizeikontrolle, die Dank etlicher "B 9 - Stauumfahrer" richtig gute Kasse machte. Darum sei jedem motorisierten Eisenbahnfotografen empfohlen, den Wagen vor den runden Schildern mit rotem Rand stehen zu lassen und seine Motive zu Fuß zu erkunden (soll außerdem gesund sein ).

Nach der 103 kam noch diese Fuhre:






Und das gute Tröpfchen gedeiht auch schon wieder...






Das war's auch schon für heute,

schönen Sonntag noch und viele Grüße,

Frank

Schön

Sehr gut gelungen. Der IC 118 war an dem Tag vom Pech verfolgt. Erst gab es die beiden kurz hintereinander folgenden Streckensperrungen zwischen Ulm und Stuttgart, wodurch der Zug +240 hatte. Dann erlitt die 103 113 einen Defekt, wodurch sie die Verspätung bis auf +345 vergrößerte und der Zug vorzeitig in Köln endete. Dort hat man offenbar eine 120 aus dem Betriebsbahnhof genommen, die die Garnitur dann nach Münster gebracht hat. Die 103 ging mit dem nächsten PbZ nach Frankfurt.

Zählt Nierstein eigentlich noch zur linken Rheinstrecke?

Hallo Frank,

das kommt mir alles so bekannt vor . Schöne Bilder! Der Hang zwischen Nackenheim und Nierstein bietet richtig viele Standpunkte. Das muss ich nochmal ein wenig erforschen .

Gruß,
Kai

Ruhri hat geschrieben: Zählt Nierstein eigentlich noch zur linken Rheinstrecke?

Für mich ohne Frage.
Zumindest was den früheren Laufweg des "Rheingold" betrifft wäre dies auch halbwegs eisenbahnhistorisch verbürgt,
wenn auch die einzelnen Teilabschnitte andere historische "Herleitungen" zu ihrer Entstehung und den ersten Jahrzehnten
ihres Bestehens haben ("Ludwigsbahn" u.a.).

Frank ist, so meine ich, hier wieder ein besonderes jahreszeitliches Stimmungsbild gelungen, angereichert durch eine Fülle an Details.
Nicht zuletzt zeigt uns die dezent in die Landschaft integrierte Bahn mal wieder ihre besondere Stellung in puncto Massenmobilität.
Ganze 10 Wagen hängen hinter der Lok des einen IC, kaum ist der Zug im Bild, ist er auch schon wieder entschwunden. Während sich auf der B 9 ein nicht enden wollender Pkw-Strom ergießt, fahren im Zug vielleicht 200 Menschen gemütlich ihrem Ziel entgegen.

Landschaft und Rheinstrom nebst Frachtschiff scheinen von all dem keine Notiz zu nehmen.
Hier sind Takt und Puls ein anderer, fast wie ein wohltuender Kontrast zum Tempo der Jetzt-Zeit.
Schon als ich vor beinahe 50 Jahren zum ersten Mal am Rhein stand -bereits ein Stück weit integriert in die Beschleunigung der Nach-Wirtschaftswunderzeit und noch ein paar Jahre entfernt von den frühen Entschleunigungsgedanken "alternativer" Denk- und Lebensformen- wollte ich immer mal als zahlender Gast mit einem Frachtkahn den Rhein hinaufschippern.
"MS Franziska" läßt grüßen.
Leider hat sich dieser kleine Traum bisher noch nicht erfüllen lassen.

Noch eine andere Assoziation stellt sich bei mir ein.
Fast schon bedrohlich erheben sich im Hintergrund die ersten Attribute der Großstadt, als wollten Reben, Rhein und Stimmung sagen: "Bleib doch lieber hier".
Ein Impuls, dem man -angeregt durch solche Bilder- sicher gerne folgt.

Übrigens:
In früheren Jahren gaben die (Reichs-) Bahndirektionen gerne Bildbände von den schönsten Regionen heraus, die man mit dem Zug erreichen konnte.
In einem von ihnen fand ich dieses Gedicht, ich fand es recht passend zu der Stimmung, die Franks Bilder wiedergeben

Es heißt "Sehnsucht nach dem Rhein"

Geschrieben von: G. Schmitt (1842)


Dort, wo der alte Rhein mit seinen Wellen
so mancher Burg bemooste Trümmer grüßt,
dort, wo die blauen Trauben saftig schwellen,
und frischer Most des Winzers Müh versüßt,
|: dort möcht ich sein,
bei dir, du Vater Rhein,
an deinen Ufern möcht ich sein!


Ach könnt ich dort in leichter Gondel schaukeln,
ach hört ich dort ein mildes Winzerlied,
dann würden schöne Bilder mich umgaukeln,
als sie der Elster flaches Ufer sieht.
|: Dort möcht ich sein,
wo deine Welle rauscht,
wo’s Echo unterm Felsen lauscht!


Dort, wo der grauen Vorzeit schöne Lügen
sich freundlich drängen um die Phantasie,
dort ist, denn meine Sehnsucht kann nicht trügen,
dort ist das Land der schönen Poesie.
|: Dort möcht ich sein,
bei dir, du Vater Rhein,
wo Sagen sich an Sagen reihn.


Wo Burg und Klöster sich aus Nebel heben
und jedes bringt die alten Wunder mit;
den kräftgen Ritter seh ich wieder leben,
er sucht das Schwert, womit er oftmals stritt.
|: Dort möcht ich sein,
wo Burgen auf den Höhn
wie alte Leichensteine stehn.


Ja, dorthin will ich meinen Schritt beflügeln,
wohin sich jetzt nur meine Sehnsucht träumt,
will freudig eilen zu den Rebenhügeln,
wo die Begeistrung aus Pokalen schäumt.
|: Bald bin ich dort,
und du, mein Vater Rhein,
stimm froh in meine Wünsche ein!

Hallo!

@ Ruhri: Ich stimme Horst zu, da die Bahn zumindest in diesem Abschnit vom Rhein begleitet wird und in Flußrichtung am linken Ufer verläuft, würde ich den Begriff "linke Rheinstrecke" unzweifelhaft gelten lassen!

@ Horst: Vielen Dank für die über das Bahngeschehen hinausgehende Ergänzung! Nicht umsonst nennt man die Epoche, in der der Dichter sein Werk verfasst hat, die Romantik!

Viele Grüße,

Frank

Hallo Frank,

ein tolles Motiv, aber leider für mich viel zu weit weg

Herzlich

Andreas T

Zur Info:

Für das Jahr 2017 ist ein ESTW Nierstein Oppenheim geplant.
Vorarbeiten beginnen in diesem Sommer.

Ich sag nur DR2 Technik