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213, 218, 140 und 103 (4 B.)

Verfasst: Mo 12. Mai 2014, 20:21
von Lochris
Am morgen in Koblenz Hbf beim Umsteigen gesehen, 213 335 der NeSA:
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Mit Silberlingen die perfekte Lok für einen Hunsrückbahn-Sonderzug :wink: .

143 090 schleppt 218 411 durch den Bopparder Hamm:
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Leider zog es sich im Rücken immer mehr zu, bevor dann schließlich E40 128 mit dem Überführungszug die Bühne betrat:
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Hoffentlich einer besseren Zukunft entgegen:
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Viele Grüße,
Christian

Re: 213, 218, 140 und 103 (4 B.)

Verfasst: Mo 12. Mai 2014, 21:10
von Andreas T
... und warum ist die 213 nicht nach Emmelshausen gefahren ? ... :oops:

Re: 213, 218, 140 und 103 (4 B.)

Verfasst: Mo 12. Mai 2014, 21:12
von KoLü Ksf
Andreas T hat geschrieben:... und warum ist die 213 nicht nach Emmelshausen gefahren ? ... :oops:
die hat im wahrsten Sinne des Wortes die richtige Kurve nicht gekriegt. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

@Christian: sehr schön eingefangen.

Herzliche Grüße

Re: 213, 218, 140 und 103 (4 B.)

Verfasst: Di 13. Mai 2014, 18:31
von Dieselschrauber
Hallo.
Mal ein Foto aus besseren Zeiten der 103.
am 13.04.2001 seht die 103 220-0 in der Abstellanlage in Wiesbaden,
am Haken ein Leerzug aus Frankfurt/M.
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Gr. J.Th

Re: 213, 218, 140 und 103 (4 B.)

Verfasst: Di 13. Mai 2014, 19:51
von DerNahebahner
Weiß jemand wohin die 218 411 wollte?

Re: 213, 218, 140 und 103 (4 B.)

Verfasst: Di 13. Mai 2014, 22:25
von Lochris
Vielen Dank für die Kommentare und Ergänzungen. Zur 218 kann ich leider auch keine Angaben machen, das war nur ein Zufallstreffer.

Die 213 könnte man tatsächlich in Erwägung ziehen, wenn irgendwann mal ein Sonderzug nach Emmelshausen verkehren soll. leider gibt es meines Wissens keinen erhaltenen "Hasenkasten"-Steuerwagen. Ein silberfarbener "Karlsruher" steht in Lützel, der ist allerdings auch nicht betriebsfähig. Ansonsten bliebe ein Umfahren der Wagen in Emmelshausen, wenn die Genehmigung zur bergseitig stehenden Lok auf der Steilstrecke noch gilt. Ein Umfahrgleis ist ja glücklicherweise vorhanden. *Träum* :wink:

Re: 213, 218, 140 und 103 (4 B.)

Verfasst: Mi 14. Mai 2014, 00:55
von IR2212
Die 218 wurde vielleicht nach Trier ins Werk geschleppt, wäre zumindest meine Vermutung.

Gegen einen Planeinsatz der 213 auf der Hunsrückbahn hätte ich nichts einzuwenden. :wink: