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E40 128 mit DBM 91341 u. drei 9-Zylinder-Sternmotoren

Verfasst: Mo 24. Jun 2013, 08:45
von Casey Jones
Hallo zusammen,

am Samstag beförderten die E40 128 und 140 423 den DBM 91341 Kaldenkirchen – Koblenz-Lützel. Ich hätte gerne die 140 423 an der Spitze gehabt. Für den Nachmittag wäre das der Fall gewesen. Aber da stand noch ein anderer Programmpunkt an. Dazu aber später.

Zuerst eilte von Koblenz-Lützel kommend die 261 039 durch den Bahnhof Weißenthurm

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E40 128 mit DBM 91341 Kaldenkirchen – Koblenz-Lützel im Bahnhof

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Im Anschluss ging es nach Winningen auf den Flugplatz. Da traf ich dann die gute „alte Tante Ju“. Ich hoffte, dass eventuell noch ein Platz frei wurde. Aber dem war nicht so. Hier noch ein paar Aufnahmen aus Winningen.

Die Ju 52 während der Mittagspause

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Der Flugplatz ist bei Wind sehr schwer anzufliegen. 1987 hat sich in Winningen eine Ju 52 bei der Landung überschlagen. Der Schaden belief sich auch 2 Millionen sfr. Die Maschine wurde wieder repariert und flog nach zwei Jahren wieder. Die Ju 52 beim Versuch in Winningen zu landen. Die Maschine befindet sich schon fast quer zur Landebahn. Der Pilot entschloss sich dann zum Durchstarten und bescherte dem Publikum noch einen schönen Überflug.

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Dann das, was ist das? Noch nie gesehen, ein UFO? Nein eine Verhees Delta. Hier ein Link zu diesem Flugzeugtyp: http://www.verheesengineering.com/gb/delta.html

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Die Ju 52 zusammen mit der Verhees Delta

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Die Verhees Delta in der Luft

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Die Ju 52 auf dem Weg zum Start

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Dies war ein kleiner Ausflug in die Luftfahrt und hoffe, dass auch diese Bilder Interesse finden.

Beste Grüße
Casey

Re: E40 128 mit DBM 91341 u. drei 9-Zylinder-Sternmotoren

Verfasst: Mo 24. Jun 2013, 09:07
von WUMAG KBO
"Über den Wolken muß die Freiheit wohl grenzenlos sein ..." singt ein bekannter deutscher Liedermacher.

Nette Bilder von der Tante, lieber Rüdiger!

Re: E40 128 mit DBM 91341 u. drei 9-Zylinder-Sternmotoren

Verfasst: Mo 24. Jun 2013, 20:15
von Markus Göttert
Mit der Tante will ich auch mal FLIEGEN,
auch wenn ich ein wenig Flugangst habe.

tolle Bilder

Re: E40 128 mit DBM 91341 u. drei 9-Zylinder-Sternmotoren

Verfasst: Di 25. Jun 2013, 11:41
von Casey Jones
Hallo zusammen,

ich habe mal recherchiert, was den Unfall mit der Ju 52 auf dem Flugplatz Winningen betrifft. Ein Dank geht an Reiner, der in seinem Archiv noch Zeitungsausschnitte zu diesem Unfall hat.

Die Maschine hatte sich nicht überschlagen, wie ich geschrieben habe. Am 29. Mai 1987 setzte die Ju 52 bei der Ladung hart auf und wird wieder schneller. Dann hebt sie wieder ein bis zwei Meter von der Landebahn ab und kippt über die rechte Tragfläche weg. Dabei durchbrach sie einen Zaun und kam auf einem Acker zum Stehen. Nach Auskunft des Piloten sackte die Maschine beim Landeanflug durch und es gab Probleme mit dem rechten Motor, der nicht genug Leistung brachte. Den 17 Passagieren und der Crew ist nichts passiert. Die Schäden an der Maschine: rechte Tragfläche stark beschädigt, die Frontpartie eingedrückt, die Motorgondeln abgerissen und ein abgerissenes Fahrwerk. Die Bergung gestalte sich spektakulär. Das Heeresfliegerregiment 35 barg den Flugzeugrumpf mit einem Transporthubschrauber des Typs CH 53.

Beste Grüße
Casey

Re: E40 128 mit DBM 91341 u. drei 9-Zylinder-Sternmotoren

Verfasst: Mi 26. Jun 2013, 18:20
von Hans.Dampf
:D Welche Blutgruppe hatte der Pilot des Heeresfliegerhubschraubers? Nein, Scherz beiseite. Sehr informativ und sehenswert. Auch dieser Grashüpfer (nicht zu verwechseln mit den Grashoppers Zürich). Das fliegende Auto von Über-übermorgen? Naja... Danke für die Bilder.
Hans Dampf

Re: E40 128 mit DBM 91341 u. drei 9-Zylinder-Sternmotoren

Verfasst: Fr 28. Jun 2013, 20:29
von Ulrich Neumann
Danke! Für die Tante!

Grüße
Ulrich

Re: E40 128 mit DBM 91341 u. drei 9-Zylinder-Sternmotoren

Verfasst: Mi 3. Jul 2013, 20:39
von HeizerALF
Loks, Züge und Flugzeuge; jetzt versteh ich auch den Zusammenhang mit dem geflügelten Rad :) !

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Super schöne Bilder!