Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Moin,

so war es eben bei SWR 1 zu hören. Der passende Zug dazu stand gestern in Koblenz-Lützel.
Alles nagelneue, vierachsige Erz/Kohle-Wagen, mit je zwei 185 vorne und hinten. Loks sind auch fein geputzt.
Zur Fahrzeit war da nix zu hören.

Gruß Reiner

Der Zug war am Samstag schon unterwegs.
Bilder aus Lützel folgen heute Abend.

Bilder verstecken sich in meinem Diaschau-Video:
http://www.youtube.com/watch?v=BoJbZ57LdsQ
Zug fährt Richtung Bingen ab | 3:23
Zug kommt nachmittags wieder | 6:46
Zug steht abgebügelt in Lützel | 6:53
(angegeben ist jeweils die Videominute)

Gruß, Christian

Mehr dazu in der Allgemeinen Zeitung vom 28.09.2012:

http://www.allgemeine-zeitung.de/region ... 459836.htm

Für die "400 geladenen Gäste aus Politik und Wirtschaft" wurde seit letzter Woche extra
ein Festzelt direkt am Bahnsteig aufgebaut und der gesamte Bahnhof auf Hochglanz gebracht...
Hoffentlich haben die auch an die DIXI-Häuschen gedacht, gibt es doch seit einiger Zeit nicht
mal mehr eine Toilette für die Kundschaft am "Hauptbahnhof"(!) Bingen:

http://www.bingen.de/de/topthema/201208 ... 2/m/8.html
http://www.bingen.de/upload/de_topthema ... _17041.pdf
http://www.allgemeine-zeitung.de/region ... 421247.htm

"...Für die "400 geladenen Gäste aus Politik und Wirtschaft" wurde seit letzter Woche extra
ein Festzelt direkt am Bahnsteig aufgebaut und der gesamte Bahnhof auf Hochglanz gebracht...
Hoffentlich haben die auch an die DIXI-Häuschen gedacht, gibt es doch seit einiger Zeit nicht
mal mehr eine Toilette für die Kundschaft am "Hauptbahnhof"(!) Bingen:..."

Wenigstens für die "Prominenz" müßte es eigentlich eine Toilette geben,
wenn schon der gemeine zahlende Bahnkunde im Notfall (nicht jeder Zug kommt pünktlich und nicht jeder hat eine funktionierende Toilette!!)
in die Hose machen kann.

Mal sehen, wann in den Medien über dieses Ereignis berichtet wird.

Ich stand mit Markus gegenüber dem "Museums-" Stellwerk, um bessere Aufnahmen von der Parade zu machen.
Die vorbeikommenden Güter- und Personenzüge waren dabei schmückendes Beiwerk.
Da aber die Lichtverhältnisse dauernd wechselten, habe ich den Testzug bei der Ausfahrt und bei der Rückkehr teilweise versemmelt.
Außerdem hatte ich mein 55-200 drauf ...
Aber es sind auch brauchbare (gute will ich nicht behaupten, sonst gibts wieder Haue) dabei heraus gekommen.

Zugloks waren 185 160, 185 170, 185 180 und 185 190


Genug der Vorrede,
hier sind die Bilder:


bei der Ausfahrt ein Nachschuss




ein paar Nachschüsss, diesmal bei der Rückkehr






und der abgestellte Zug als Ganzes



Das wars.

Und morgen kommen dann wieder die Guß-Bremssohlen drauf.

Gruß Reiner

Reiner hat geschrieben:Und morgen kommen dann wieder die Guß-Bremssohlen drauf.

Gruß Reiner

In der Mitte des Zuges sind zwei Waggons, auf denen ist extra ein Kürzel für die unterschiedlichen Bremsbeläge drauf.
Mein Bild dazu ist nix, aber Markus (Der Aggertaler) hat gute gemacht

Vor einiger Zeit fuhr ein Güterzug mit normal bebremsten und flüsterbebremsten Waggons an mir vorbei.
Der Unterschied war deutlich zu hören.
Nur nutzen beide Waggonarten in einem Zug nicht viel.

Es sollen ja alle deutschen Waggons flüsterbebremst werden, hieß es im Fernsehen.
Was wird mit den ausländischen Waggons?
Die lärmen doch weiter, oder?

Die Allgemeine Zeitung berichtet morgen darüber so:

http://www.allgemeine-zeitung.de/region ... 470979.htm

Interessant auch die Tatsache, das heute nachmittag praktisch keine Güterzüge fuhren,
weder links- noch rechts des Rheins... das wollte man wohl den geladenen 400 Gästen nicht zumuten...

Nur mal als freundliche Anfrage. Ist die bisherige Grenze von 1024 Pixel jetzt erhöht worden? Da vor 2 Monaten ja noch die Begrenzung http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=17&t=40837 erneut bekanntgegeben wurde wirkt das nun etwas irritierend.

Gute Bilder Markus, bei denen mit einer gut gewählten Einstellung auch durchaus unterhalb des Lok- oder Wagenrahmens Details erkennbar sind.


Grüße

Gerd