Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,

bei schönstem Wetter konnte man heute die V160-Familie fast komplett in allen Lackierungen sehen und mit der Kamera dokumentieren. Großer Dank an alle, die diese Veranstaltung machbar gemacht haben.

Lokzug zur Drehscheibe


die Drehscheibe war heute der Mittelpunkt




die 'Neu Lackierte'


darf auch nicht fehlen beim Dieselfest


aber die 216/217/218'er waren heute die Stars



Auweia, was macht der Marco da, Ohren zu


heute keine Chance, die Elloks


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Gruß

schöne Bilder

leider quietschen die V160 mit schleifenden Bremsen heftiger als es in Wirklichkeit ist, aber wir müssen halt langsam auf die Scheibe fahren

Danke an alle die gestern und Heute vor Ort waren, es hat mal wieder riesig Spaß gemacht

..... und hier ein paar Fotos von der Parade am Samstag:





.


Und als Zugabe V 100 1019 mit einem Sonderzug der Museumeisenbahn Hamm in KRE:

Schöne Beiträge. Danke für´s Zeigen.
Hans.Dampf

Ich häng mich auch noch mit ein paar Bilder dran:


Da war sie noch ohne Kekse:




216 067 ist leider nicht selbst gefahren




Farbenvielfalt bei den Stromloks:




Der "1000-Türen-Zug" mit E 71 19




Die Kekse wurden geliefert




Kö 0278 hat die Parade eröffnet




217 014 als Paradenteilnehmer




Das wars von mir.

Mehr Bilder hier => http://www.trierer-bahnbilder.de/html/d ... _2012.html


Grüße an Alle die man so getroffen hat.
Besonderen Dank an das Team, insbesondere Marco, für die hervorragend umgesetzte Idee mit der 218 137!

Die Lokparade bot einen technisch-informativen, wie fotografisch-interessanten Einblick in die Entwicklungsgeschichte der Dieselloks. Vielen Dank dafür den Organisatoren.
Neben den "Highlights" aus der V160-Familie gefielen mir besonders die Großdieselloks, die zunächst mit 220 053 der BEG verteten waren:



Dann natürlich die Oberhausenerin, 221 116.
Von den diversen Lackierungen, in denen die überlebenden 221er heute anzutreffen sind, paßt das "klassische" Altrot am besten zu dieser zeitlos formschönen Maschine.



Die "Großrussen" sind in unserer Region selten. 232 280 bei der Lokparade - und in einem typischen Einsatzgebiet: Stahlverkehr in Bottrop-Süd im April 2010.
Viele dieser Leistungen sind inzwischen an die Baureihe 247 (ECR Class 77) gegangen.




V100 - bei der Parade und als 212 256 der NBE im Einsatz.




Beim Warten gab es Interessantes auf der Hauptstrecke zu sehen - z.B. die NIAG 14 auf dem Weg nach Moers:



Und der Eurosprinter von Siemens:



Viele Grüße,
ED1600

Ein toller Bilderbogen von Euch Allen. Vielen Dank! Ich konnte leider nicht, deswegen sehe ich mir jetzt immer Eure Fotos an.

Gruß Peter

Bernhard Reifenberg hat geschrieben:Die Kekse wurden geliefert

Die Lieferung einer Glühlampe für das Spitzenlicht ist wohl in Verzug geraten...

gerald_b hat geschrieben:


Die Lieferung einer Glühlampe für das Spitzenlicht ist wohl in Verzug geraten...

Dieses kleine Miststück hat wohl öfter eine Auszeit genommen.
Und wurde wieder fachmännich auf seine Aufgabe hingewiesen.

Leider ist die Fassung der Lampe etwas korrosiv und wir hatten auf die Schnelle keine andere bekommen können (218 217 wollten wir so kurz vor dem Fest nicht plündern), mit dem kleinen Wackelkontakt können wir aber im Moment ganz gut leben

Michael Ruge hat geschrieben:
Die Lokparade von 216 067 aus gesehen........

Ein helles Köpf´chen