Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

..... man muß sie einfach lieb haben, egal ob einem die Werbung nun gefällt oder nicht.

Da ja der Sommer 2012 vom 23.07 bis 27.07. stattfindet, habe ich mich aus dem Winterschlaf erhoben und sammle an "Vorräten", was ich in der kurzen Zeit nur kriegen kann.

Für die erste Abendfuhre kam ich nur bis Brey, der Schatten auf dem Zug war leider unvermeidlich.


Zwei Stunden später in Boppard (19:40) war das Licht auf dem Bahnsteig zu spitz für das Kirchenmotiv. Die Ausfahrt geht aber noch, man kann ja auch noch weiter rum.


PS: WER DENKT SICH SO EINEN SCHWACHSINN AUS
Wenn die RE einfahren (Minute 39) fährt der Rhenus-Triebwagen soeben ab (Minute 39). Wer sich nicht vor den Zug wirft oder 100m unter 10 Sek. macht, darf eine Stunde warten.

Unverständliche Grüße,
Detlef

Der Kowelenzer hat geschrieben:Wenn die RE einfahren (Minute 39) fährt der Rhenus-Triebwagen soeben ab (Minute 39). Wer sich nicht vor den Zug wirft oder 100m unter 10 Sek. macht, darf eine Stunde warten.

Das gibt's hier aber auch. Beispiel Münster - Bremen: RB 66 (Münster-Osnabrück) und RE Osnabrück-Bremerhaven über Bremen Hbf verpassen sich planmäßig um 1 Minute. Ich vermute, dass man die Nachfrage für den IC 30/31 auf diese Weise künstlich erhöhen möchte. Die "Vertaktung" in Koblenz von RE 5/RB 27 mit RE 1/RB 81 dürfte sicherlich auch gut bekannt sein.

Beim zweiten Bild hätte der Auslösezeitpunkt für meinen Geschmack etwas früher sein können, ansonsten gefallen die Bilder. Schön, dass man sich in einigen Regionen über die 111er mit n-Wagen freut, anderswo würden solche Züge mit "Verdammt, keine Bügelfalte" kommentiert werden.

MichaelM hat geschrieben:Fantasievoll geht anders ...

Toller Kommentar
Und absolut überflüssig.

Missverständnis

In letzter Zeit fällt mir auf, dass der Bahnchef aus Trier Kommentare kurz und bündig abqualifiziert. Man mag ja geteilter Meinung über manche Meinung sein, aber "Maul halten und akzeptieren" finde ich unangemessen. Meinungsfreiheit sollte sein. Wohin Reglementierungen führen sehen wir im Westerwaldteil. Einst kontroverse Diskussionen (leider manchmal über Seiten) wurden unterbunden - die Aktivisten zogen sich aus dem Forum zurück. Muss das sein? Das MRF ist meilenweit vom DSO-Niveau entfernt - wir haben also noch Spielraum.
Schöne Grüße
Hans.Dampf

Hans.Dampf hat geschrieben: In letzter Zeit fällt mir auf, dass der Bahnchef aus Trier Kommentare kurz und bündig abqualifiziert. Man mag ja geteilter Meinung über manche Meinung sein, aber "Maul halten und akzeptieren" finde ich unangemessen. Meinungsfreiheit sollte sein. Wohin Reglementierungen führen sehen wir im Westerwaldteil. Einst kontroverse Diskussionen (leider manchmal über Seiten) wurden unterbunden - die Aktivisten zogen sich aus dem Forum zurück. Muss das sein? Das MRF ist meilenweit vom DSO-Niveau entfernt - wir haben also noch Spielraum.
Schöne Grüße
Hans.Dampf

Das mit dem "kurz und bündig" kann man aber auch auf den Beitrag von MichaelM anwenden. Ein oder Zwei Worte mehr im Text statt in der Beitrags-Überschrift, und so ein Mißverständnis kommt erst garnicht auf. Denn in Foren, die standardmäßig eine "flache" Beitragsstruktur anzeigen, fällt so eine im Laufe des Threads geänderte Betreffzeile nicht groß auf...

Hallo,

ich hatte Michaels Kommentar genauso interpretiert wie "der Bahn-Chef aus Trier", der auch einen Namen hat! Mir juckte es auch in den Fingern einen ähnlichen Kommentar wie Berd abzulassen! Schön, dass das Missverständnis aufgeklärt werden konnte

Die Bilder finde ich allesammt sehr gelungen! Werde in den nächsten Tagen, wenn ich mit der dringend notwendigen Sanierung meines Wintergartens fertig bin ( ), auch mal auf die Pirsch nach schönen Zügen gehen ...

Der_Bopparder hat geschrieben:Hallo,

ich hatte Michaels Kommentar genauso interpretiert wie "der Bahn-Chef aus Trier", der auch einen Namen hat! Mir juckte es auch in den Fingern einen ähnlichen Kommentar wie Berd abzulassen! Schön, dass das Missverständnis aufgeklärt werden konnte

Hallo Jürgen,

dann hast Du wie Bernd den Betreff nicht gelesen, da war es eigentlich direkt klar. Ansonsten stimme ich aber der Aussage von Hans.Dampf zu. War nämlich nicht das erste Mal.

xxxxx

Hi Gerd,

schöne Stelle - schönes Bild (bisschen knapp am Mast, aber geht grad noch )!

Detlefs Aufnahmen sind natürlich auch sehr gelungen, Brey entwickelt sich ja langsam zum Mekka.

Gruß Timo

ist zwar nicht am Rhein, aber zwei der sauberen 11er in Frankfurt in der Abstellung