Entlang der Pellenz-Eifel-Bahn Teil I (m19B)
Verfasst: Do 31. Mär 2011, 16:09
Hallo zusammen,
die Pellenz-Eifel-Bahn von Andernach nach Kaisersesch zählt sicher zu einer der landschaftlich schönsten Bahnlinien der Region. Obwohl der Zugverkehr, nach Verlust des kompletten Güterverkehrs und durch den Rückbau sämtlicher Gleisanlagen auf das absolut Notwendigste, recht monoton ausfällt, stellt die Strecke ein lohnenswertes Ziel dar. Hier nun Teil I des Streckenportraits, alle Aufnahmen entstanden am sonnigen 22.03.2011.
628/629 313 hat als RB 12427 soeben Plaidt hinter sich gelassen
Der gleiche Triebwagen ist wenig später mit Ziel Kaisersesch auf dem freien Feld nahe der Ortschaft Kretz unterwegs
628/629 305 nach Andernach passiert bei Plaidt eines der zahlreichen Werke der für die Region typischen Vulkansteinindustrie
RB 12426 aufgenommen bei besten Lichtverhältnissen kurz hinter Kruft
Von den vielen Anschlüssen der Strecke ist nur noch die Werksbahn der Tubag in Kruft übrig geblieben. Für 200 Meter "Inselstrecke" verfügt man über 3 Köf Kleinloks (2 Ersatzteilspender), eine davon ist die ehemalige Lok des Basaltanschlusses in Birresborn. Mit zwei Wagen und der ehemaligen 323 325 wird der interne Verkehr zwischen den durch die B 256 getrennten Werkshälften abgewickelt
Zurück zum Bahnhof, 628/629 313 nach Mayen-West passiert das schmucke Stellwerk an der westlichen Ausfahrt
628/629 305 als RB 12433 vor der Ortskulisse von Mendig
Nach dem Unfall eines der Mayener Fahrzeuge, ist seit einigen Monaten 629 005/628 905 auf der Strecke unterwegs, hier zwischen Kruft und Mendig
Mit der unverkennbaren Optik eines 628.4 passiert der gleiche Triebwagen am Nachmittag als RB 12442 nach Mayen-Ost das bekannte MAYKO-Brechwerk
628/629 305 aus Andernach kommend, an der Anrufschranke oberhalb Kottenheims
Nachschuss auf 628 313 aus Kaisersesch kurz vor seinem nächsten Zwischenhalt in Thür...
...und zwischen Mendig und Kruft
629 005/628 905 im Verstärker-Takt nach Mayen-Ost, aufgenommen in Thür
Wenig später rollt 629 005/628 905 in einem großen Bogen auf Mendig zu, das imposante Bahnhofsgebäude im Hintergrund sticht aus dem Ortsbild hervor
Kurz darauf verlässt 628/629 313 Mendig mit Ziel Kaisersesch
628/629 305 als RB 12455 am Ortsrand von Kottenheim
Nebenbahnatmosphäre pur mit 629 005/628 905 in Mendig
628/629 305 ist aus Andernach zurückgekehrt, agelichtet an der Mendiger Bahnhofseinfahrt
Abschließend die vergoldete Ausfahrt in Richtung Mayen
Soweit Teil I, nächste Woche folgt der Eifelteil Mayen - Kaisersesch.
Grüße
die Pellenz-Eifel-Bahn von Andernach nach Kaisersesch zählt sicher zu einer der landschaftlich schönsten Bahnlinien der Region. Obwohl der Zugverkehr, nach Verlust des kompletten Güterverkehrs und durch den Rückbau sämtlicher Gleisanlagen auf das absolut Notwendigste, recht monoton ausfällt, stellt die Strecke ein lohnenswertes Ziel dar. Hier nun Teil I des Streckenportraits, alle Aufnahmen entstanden am sonnigen 22.03.2011.
628/629 313 hat als RB 12427 soeben Plaidt hinter sich gelassen
Der gleiche Triebwagen ist wenig später mit Ziel Kaisersesch auf dem freien Feld nahe der Ortschaft Kretz unterwegs
628/629 305 nach Andernach passiert bei Plaidt eines der zahlreichen Werke der für die Region typischen Vulkansteinindustrie
RB 12426 aufgenommen bei besten Lichtverhältnissen kurz hinter Kruft
Von den vielen Anschlüssen der Strecke ist nur noch die Werksbahn der Tubag in Kruft übrig geblieben. Für 200 Meter "Inselstrecke" verfügt man über 3 Köf Kleinloks (2 Ersatzteilspender), eine davon ist die ehemalige Lok des Basaltanschlusses in Birresborn. Mit zwei Wagen und der ehemaligen 323 325 wird der interne Verkehr zwischen den durch die B 256 getrennten Werkshälften abgewickelt
Zurück zum Bahnhof, 628/629 313 nach Mayen-West passiert das schmucke Stellwerk an der westlichen Ausfahrt
628/629 305 als RB 12433 vor der Ortskulisse von Mendig
Nach dem Unfall eines der Mayener Fahrzeuge, ist seit einigen Monaten 629 005/628 905 auf der Strecke unterwegs, hier zwischen Kruft und Mendig
Mit der unverkennbaren Optik eines 628.4 passiert der gleiche Triebwagen am Nachmittag als RB 12442 nach Mayen-Ost das bekannte MAYKO-Brechwerk
628/629 305 aus Andernach kommend, an der Anrufschranke oberhalb Kottenheims
Nachschuss auf 628 313 aus Kaisersesch kurz vor seinem nächsten Zwischenhalt in Thür...
...und zwischen Mendig und Kruft
629 005/628 905 im Verstärker-Takt nach Mayen-Ost, aufgenommen in Thür
Wenig später rollt 629 005/628 905 in einem großen Bogen auf Mendig zu, das imposante Bahnhofsgebäude im Hintergrund sticht aus dem Ortsbild hervor
Kurz darauf verlässt 628/629 313 Mendig mit Ziel Kaisersesch
628/629 305 als RB 12455 am Ortsrand von Kottenheim
Nebenbahnatmosphäre pur mit 629 005/628 905 in Mendig
628/629 305 ist aus Andernach zurückgekehrt, agelichtet an der Mendiger Bahnhofseinfahrt
Abschließend die vergoldete Ausfahrt in Richtung Mayen
Soweit Teil I, nächste Woche folgt der Eifelteil Mayen - Kaisersesch.
Grüße
Auch ich schließe mich den Vorschreibern an. Als Kenner der Piste kann ich besonders die Ausführungen von Günter T und Kolü Ksf unterstreichen! Die Hoffnung stirbt zuletzt...
