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Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Mo 29. Nov 2010, 19:37
von Reiner
Hallo,
heute Morgen sah ich zum zweiten Mal einen Güterzug mit großen, halbrunden Betonteilen in KKOL ankommen.
Der Zug kam gegen 8 Uhr aus südlicher Richtung durch den Hauptbahnhof.
Letzte Woche stand in Koblenz-Lützel ebenfalls ein solcher Zug.
Weiß jemand, für was dieses Ladegut betimmt ist?
Gruß Reiner
Re: Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Di 30. Nov 2010, 06:17
von Reiner
Danke, für die Info.
Gruß Reiner
Re: Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Di 30. Nov 2010, 09:29
von InterCargo
Guten Morgen ihr Leut',
wenn ich es richtig weiß, verkehren die Tübbings im Ganzzug von Hersteller Firma Max Bögl von Neumarkt in der Oberpfalz bis KoLü. Anschließend mit der DB BR 294 KoLü - bis zur Tunnelbaustelle KWT.
Freundlich grüßt der
InterCargo
Re: Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Di 30. Nov 2010, 10:21
von mendener
"Max Bögl" hat ja auch das ehemalige Modell vom Transrapid vom Münchner Flughafen gekauft ...
Re: Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Mi 1. Dez 2010, 18:48
von Fdl Sayn
InterCargo hat geschrieben:Guten Morgen ihr Leut',
wenn ich es richtig weiß, verkehren die Tübbings im Ganzzug von Hersteller Firma Max Bögl von Neumarkt in der Oberpfalz bis KoLü. Anschließend mit der DB BR 294 KoLü - bis zur Tunnelbaustelle KWT.
Freundlich grüßt der
InterCargo
Hallo Intercargo,
fast richtig!
Die Tübbings laufen Elok bespannt bis Kolü, machen hier Kopf und laufen mit BR 225 und Vorspann BR 294 nach Ediger-Eller.
Anschließend fährt die BR 225 Lz zurück nach Lützel und die BR 294 rangiert die Tübbings unter den Kran.
Abholung der Leerwagen erfolgt nur mit BR 294, in Lützel wird dann wieder auf Elok umgespannt.
Gruß
Fdl Sayn
Re: Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Mi 1. Dez 2010, 20:48
von InterCargo
Hallo Fdl Sayn,
aha, das ist ja interessant, offenbar ziemlich schwer der Tübbingszug.
Dann läuft der Tübbingszug als Gag mit einer Zugnummer und hat in KoLü Lokwechsel von E auf V bis Ediger-Eller - oder sind die Zugnummern für den V-Loknachlaufzug getrennt?
Freundlich grüßt der
ICG
Re: Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Do 2. Dez 2010, 16:49
von Fdl Sayn
InterCargo hat geschrieben:Hallo Fdl Sayn,
aha, das ist ja interessant, offenbar ziemlich schwer der Tübbingszug.
Dann läuft der Tübbingszug als Gag mit einer Zugnummer und hat in KoLü Lokwechsel von E auf V bis Ediger-Eller - oder sind die Zugnummern für den V-Loknachlaufzug getrennt?
Freundlich grüßt der
ICG
Hallo Intercargo,
richtig, läuft als Gag von NNT nach SEE mit Lokwechsel in KKOL.
Regellast sind 16 Samms mit ca 1400 to, es laufen aber auch Züge mit 18 Wagen und morgen sogar mit 20 Wagen!
Gruß
Fdl Sayn
Re: Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Do 2. Dez 2010, 20:02
von Güls Kr Koblenz
Hallo Zusammen,
gibt es für Morgen eine ungefähre Abfahrzeit von KKOL > SEE und wie oft verkehrt der Tübbingenzug ? Ich würde ihn gerne mal an der Mosel mit der 225 und der 294 ablichten, gerne auch nächste Woche.
Vielen Dank im voraus
Grüße aus Güls Frank
Re: Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Fr 3. Dez 2010, 18:38
von Fdl Sayn
Hallo Frank,
da musst du noch ein paar Monate warten
Abfahrt ist um 5.25 Uhr in KKOL (im Moment ziemlich dunkel um die Zeit), Ankunft in SEE 6.34 Uhr.
Im neuen Fahrplan ändern sich die Zeiten nur unwesentlich.
Gruß
Fdl Sayn
Re: Betonteile auf Bahnwagen in Koblenz-Lützel
Verfasst: Fr 3. Dez 2010, 20:37
von Güls Kr Koblenz
Hallo Fdl Sayn,
viele dank für die Info.
Grüße aus Güls Frank