Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

26.04.2010

Hallo Zusammen,

am dritten Tag haben wir einen Abstecher zur tschechischen Schmalspubahn von Osoblaha (Hotzenplotz) nach Tremesna gemacht. In Tremesna besteht dann Anschluß an das Normalspurnetz von Tscheschien.

Früher gehörten in Polen Pferdefuhrwerke zum ganz allgemeinen Verkehrsgeschehen. Dies war das einzige mobile Pferd, daß ich im gesammten Urlaub gesehen habe und das wurde gefahren. Da hat sich in Polen viel geändert.


Nach der Grenze fuhren wir über frühlingshafte Landstraßen




Schmalspulokomotive 705 917 im Endbahnhof Osoblaha









Einfahrt in Bohusov




Haltepunkt Amalin



Brücke in Tremesna



Umsetzen in Tremesna





Rottenkraftwagen



Aufladeanlage für Rollbockverkehr



U57001 vom Club 760 in Tremesna unter Dampf. Leider fuhr die Lok an diesem Tag nicht, sondern wurde repariert.














Schmalspurdiesellokomotive TU38001 in Tremesna


In Tremesna besteht Übergang zum Normalspurnetz:
843026


810106


810106 begegnet 843020


843020



Schmalspurbahnlok 705917 auf der Rückfahrt bei Tremesna



Haltepunkt Horni-Povelice




Auf der Rückfahrt hielten wir noch am polnischen Bahnhof Prudy und fotografierten dort SA103-013


Viele Grüße
Schotterzwerg Martin

Interessante Bilder bis jetzt.
Bin mal gespannt, was noch kommt

Hallo Bernhard,

insgesammt waren wir acht Tage unterwegs und wir hatten mit dem Wetter auch echt Glück, so daß wir auch jeden Tag etwas unternehmen konnten. Wir wurden ja dieses Frühjahr nicht wirklich vom Wetter verwöhnt. Die letzten vier Tage folgen noch im Laufe der Woche.

Viele Grüße
Martin

Hallo Martin,

tolle Bilder hast du gemacht. Freu mich schon auf die nächsten.

Gruß Klaus