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Es kann nur 14 geben - Die HGK-"Highlander" Class 66 (Teil3)
Verfasst: Mi 27. Jan 2010, 12:54
von Dieselpower
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Re: Es kann nur 14 geben - Die HGK-"Highlander" Class 66 (Teil3)
Verfasst: Mi 27. Jan 2010, 13:05
von Bf Koblenz-Lützel
Bei den drei berichten schlägt das Dieselherz wieder höher! Danke fürs zeigen war sehr unterhaltsam!
Re: Es kann nur 14 geben - Die HGK-"Highlander" Class 66 (Teil3)
Verfasst: Mi 27. Jan 2010, 13:26
von KoLü Ksf
Hallo Marko,
eine sehr unterhaltsame und kurzweilige Beitragsreihe von dir, die mir ausgesprochen gut gefallen hat. Soviele class-66 habe ich selbst noch nie zusammen gesehen. Toll.
Herzliche Grüße
DE 62 in Angermünde entgleist
Verfasst: Do 4. Feb 2010, 01:16
von eta176
Am 3. Februar 2010 ist HGK
DE62 (266 062-9) im Güterbahnhof Angermünde
"vom rechten Weg" abgekommen. Gegen 16:30 war ein Hilfszug mit 233 515-6
vor Ort, um sie wieder "in die Spur" zu bringen:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... ?4,4663104
Re: Es kann nur 14 geben - Die HGK-"Highlander" Class 66 (Teil3)
Verfasst: Fr 19. Feb 2010, 21:14
von eta176
Der Kölner Stadtanzeiger berichtet am 19. Feb. über eine Class66-HU bei der HGK
Class 66
Riesige Lok gründlich inspiziert
Dieselloks der Class 66 sind Giganten, die Güterzüge ziehen. Bei der
Häfen- und Güterverkehr Köln AG war die letzten sechs Wochen eines
dieser Gefährte in Inspektion. Dabei wird die Lok komplett auseinander
genommen.
http://www.ksta.de/html/artikel/1264185869585.shtml
Re: Es kann nur 14 geben - Die HGK-"Highlander" Class 66 (Teil3)
Verfasst: Fr 19. Feb 2010, 21:25
von Dieselpower
Danke für den Link....
Lauter bekannte Gesichter, da werden Erinnerungen wach...!