Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,
da ich Langeweile hatte,entschloß ich mich Gevatter Rhein zu besuchen. Viel los war aber wirklich nicht,eine interessante Fuhre lief gen Süden,da saß ich aber im Auto und suchte einen Parkplatz ,wie das halt so ist..... Waren glaube ich Dieselloks von der HGK ?
Naja, das hier konnte ich auf Chip bannen:






Kann mir jemand sagen was einmal bei der Brücke,bei der Bild 2 und 3 entstanden sind,war? Dort gab es mal eine Zufahrt die aber jetzt fast zugewachsen ist,und die Brücke konnte man wohl mal von der Straße aus (barrierefrei) begehen.

Hoffe die Bilder gefallen,Kritik-wie immer-natürlich erwünscht.

Besten Gruß!

Andreas

Hallo,

Bild 3 ist technisch und motivlich schön, man spürt die Dynamik.

Es grüßt herzlich

Andreas T

Hallo Andreas,

die B42 hat in Höhe des Ortsausgangsschildes von "FAHR" die Eisenbahn überquert, verlief dann zwischen Rhein und Schiene bis nach Leutesdorf. Dort durch die Eisenbahnunterführung und wieder auf die noch jetzt befahrene Hauptstraße von Leutesdorf.

Nur zur Orientierung: Der Fußübergang besteht schon lange, wurde aber kaum noch benutzt. Zur Lage: Dieser war zwischen Leutesdorf und der B42-Überquerung.

Hoffe dir wurde geholfen

Gruß Klaus

Ein Eindruck findet man noch auf diesem Bild:
http://www.zugindianer.de/Fotos/103_198 ... .92.-5.JPG von der Homepage des Zugindianers (http://www.zugindianer.de/Fotos/103_198 ... 3_198.html)

Über diesen Steg konnte der Weinberg im Hang erreicht werden, aber wo kein Weinberg mehr ist, da braucht man auch keinen Steg

Hallo,
vielen Dank für die Infos und die Kritik! Hätte ich nicht vermutet dass es dort mal so ausgesehen hat!! Wahnsinn,naja auch dieses Geheimniss ist gelüftet DANKE!

Besten Gruß!

Andreas

Hallo Andreas,

in deinem 3. Bild erkennst du an der Pflasterung im Fels links unten im Hang den ehemaligen Standort der Straßenbrücke.

Schau mal hier auf den Text zu Bild 3,4 und 8 http://forum.rail-server.de/viewtopic.php?f=31&t=26733


Beste Grüße

Gerd

Schöner Beitrag, ein Beweis dafür, wie gut man mit verschiedenen Brennweiten und kleinen Standortwechseln arbeiten und einen Bildbeitrag erfrischen kann....