Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Dirk,

es dürfte sich aber um die tägliche Leistung nach Ehrang handeln. Uhrzeit, Moselgleis und V90.

Grüße aus Güls Frank

Kann mir mal jemand verraten, warum der Zug mit V- und nicht mit E-Lok gefahren wird ????


Herzliche Grüße

Das war dann der Moseltaler

KoLü Ksf hat geschrieben:Kann mir mal jemand verraten, warum der Zug mit V- und nicht mit E-Lok gefahren wird ????

Herzliche Grüße

Ganz einfach,
ein Lrf mit BR 294 ist vom Preis günstiger als ein Trafobediener mit E-Lok!

Gruß
Fdl Sayn

Fdl Sayn hat geschrieben:

KoLü Ksf hat geschrieben:Kann mir mal jemand verraten, warum der Zug mit V- und nicht mit E-Lok gefahren wird ????

Herzliche Grüße

Ganz einfach,
ein Lrf mit BR 294 ist vom Preis günstiger als ein Trafobediener mit E-Lok!

Gruß
Fdl Sayn

ich hatte so etwas ja schon geahnt, mein gesunder Menschenverstand wollte es aber nicht wahrhaben.

Ja, ja ich weiss es auch: DB und gesunder Menschenverstand ......

Danke für die Infos und herzliche Grüße

KoLü Ksf hat geschrieben:
ich hatte so etwas ja schon geahnt, mein gesunder Menschenverstand wollte es aber nicht wahrhaben.

Ja, ja ich weiss es auch: DB und gesunder Menschenverstand ......

Danke für die Infos und herzliche Grüße

Kennst Du meine Frau so gut. Die sagt das auch immer?????????
Ich hab das aber nicht angeordnet. Ich würde den Zug aus historischen Gründen mit BR 50 fahren. Bei Vollauslastung mit Schublok BR57 (Vorschlag 57-1200)

Ich finde es garnichtmal so schlecht. Besser als alle zwei Tage einen TAUSCH als Lz (wie am Rhein) vorzunehmen. Und für uns bringt es doch auch ein wenig Abwechslung, oder.

Frag mich das doch nicht

Ich lass die Loks nur bei mir durchfahren. Und wenn ich das in Oberwesel mache, seh ich die Loks sogar auf der anderen Seite hin und her fahren.
Bei den Fahrten handelt es sich um Sondereinlegungen. Ich kann natürlich nicht für jede Woche eine Aussage treffen, ab rein so aus der Erfahrung raus sind es oft mehrere Fahrten die Woche.

Gruss

P.S. Genauso verhält es sich mit den 181. Die kommen aber nicht so oft.

LucasP hat geschrieben:Wieso alle 2 Tage?
den einzigen Lz-Loktauch zwischen KKOL und FMB gibts Samstags, meist mit 3 V90.

Hallo zusammen,

die Tauschfahrt am Samstagmorgen ist planmäßig und wird von Koblenzer Personal gefahren.
Darüber hinaus finden aber unter der Woche bei Bedarf noch weitere Tauschfahrten statt, die dann von Bischofsheimer Personal durchgeführt werden.

Gruß
Fdl Sayn

Hallo,
gibt es eine ungefähre Uhrzeit für die Koblenzer Plan Tauschfahrt?
Danke und Grüße FRank

Danke für die Info
Grüße Frank

Ankunft in KKOL sieht dann so aus:

294 646 + 458 + 802 am 28.9.2008, allerdings schon um 13:30


Herzliche Grüße