Nächtlicher Plandampf beim BW FGSH-1 (2 Bilder)
Verfasst: Fr 2. Okt 2009, 21:33
Schönen Abend,
da ich nichts besseres mit dem Abend anzufangen wusste, dachte ich mir, wenn es doch so schön kalt ist (dann sieht man den Dampf besser), lass ich es doch mal etwas plandampfen. Ich weiß, dass Dampftraktoren nicht so viel mit Eisenbahnen gemeinsam haben, aber die Inbetriebnahmearbeit (Schienen) und die Kosten sind weitaus niedriger als bei Echtdampf Lokomotiven und es macht genau so viel Spaß. Bei Fragen rund um dieses Hobby gebe ich gerne Auskunft.
Während den Vorbereitungen, das sind: genug Wasser einfüllen, Rauchkammer leeren(Kondenswasser), Zylinderöler versorgen, Ventile schließen, Lager abölen, Feuer zünden, schaute Joe interessiert zu. Wie erkennbar ist, beginnt schön eine leise Dampffahne aus dem Schornstein zu steigen.
Nachdem etwas im Hof herumgefahren wurde, habe ich noch dieses Bild gemacht. Der Kolben und das Schwungrad ist in Bewegung, der Gang ausgelegt (Leerlauf). Durch den Betrieb währen der Aufnahme ist die Dampffahne gut erkennbar. Diese hat, um sie durch Blitzlicht sichtbarer zu machen, leider eine nicht gerade authentische blaue Färbung bekommen. Unter dem Kessel ist übrigens die offene Flamme erkennbar.
Damit verabschiedet sich der Betriebsleiter, Triebfahrzeugbesitzer, Triebfahrzeugführer, Heizer, Fahrdienstleiter und was nicht noch alles,
Marc
da ich nichts besseres mit dem Abend anzufangen wusste, dachte ich mir, wenn es doch so schön kalt ist (dann sieht man den Dampf besser), lass ich es doch mal etwas plandampfen. Ich weiß, dass Dampftraktoren nicht so viel mit Eisenbahnen gemeinsam haben, aber die Inbetriebnahmearbeit (Schienen) und die Kosten sind weitaus niedriger als bei Echtdampf Lokomotiven und es macht genau so viel Spaß. Bei Fragen rund um dieses Hobby gebe ich gerne Auskunft.
Während den Vorbereitungen, das sind: genug Wasser einfüllen, Rauchkammer leeren(Kondenswasser), Zylinderöler versorgen, Ventile schließen, Lager abölen, Feuer zünden, schaute Joe interessiert zu. Wie erkennbar ist, beginnt schön eine leise Dampffahne aus dem Schornstein zu steigen.
Nachdem etwas im Hof herumgefahren wurde, habe ich noch dieses Bild gemacht. Der Kolben und das Schwungrad ist in Bewegung, der Gang ausgelegt (Leerlauf). Durch den Betrieb währen der Aufnahme ist die Dampffahne gut erkennbar. Diese hat, um sie durch Blitzlicht sichtbarer zu machen, leider eine nicht gerade authentische blaue Färbung bekommen. Unter dem Kessel ist übrigens die offene Flamme erkennbar.
Damit verabschiedet sich der Betriebsleiter, Triebfahrzeugbesitzer, Triebfahrzeugführer, Heizer, Fahrdienstleiter und was nicht noch alles,
Marc