Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

von der Autobahn aus hatte ich letztens eine Stelle erspäht, die mir gut für Fotos der linken Rheinstrecke geeignet schien. Bisher habe ich davon auch noch keine Fotos in diesem oder einem anderen Forum zu Gesicht bekommen. Sie befindet sich zwischen Gau-Algesheim und Gaulsheim auf einer neu gebauten Brücke über die Strecke (Fahrradweg neben der L449?). Trotz Bullenhitze wanderte ich also am Mittwoch 19.09. von Gau-Algesheim aus zu der Stelle. Es hat sich gelohnt, die Stelle ist sehr schön wie ich finde! Aber seht selbst!

Erstmal noch was von der bekannten Stelle an den Kirschbäumen:


704 003 am Beginn der langen Geraden zwischen Gau-Algesheim und Gaulsheim.




Das erste Bild an der (für mich) neuen Stelle: Ein EC mit 101. Rechts im Hintergrund blickt man auf Gau-Algsheim, links hinten erkennt man noch Teile von Ingelheim.




Der Falns Ganzzug, der von einer 151 gezogen wurde, war selbst für diese Stelle zu lang um komplett aufs Bild zu passen.




Farbklecks in der Landschaft: eine 294 auf Solotour Richtung Bingen.




Zwei SBB Cargo 482er, beide am Strom, mit einem relativ kurzen Güterzug Richtung Bingen.




Eine der wenigen 110er Leistungen auf der linken Rheinstrecke. Heute mit 110 300.




101 047 "Feuerwehr" mit IC 118 Richtung Bingen.




Inzwischen schon zum Alltag geworden: Desiro ML von Transregio auf dem Weg nach Bingen.



Wie findet ihr die neue Stelle?

Gruß,
Kai

PS: Wer Lust hat kann sich auf meiner Seite noch ein paar Bilder vom 18.08. aus der Gegend um Flieden und Neuhof anschauen!

Hallo Kai,
mir gefällt es, ist vor allem mal wieder etwas Anderes!

Hallo Kai,

auch ich finde den Fotostandort top, vor allem, wenn du uns verrätst, wie man da hinkommt.

Herzliche Grüße

Hallo Kai,

eine schöne Stelle mit schönen Bildern! Danke für das Einstellen


Gerd

Hallo Kai,

ah, endlich mal einer der die Stelle mal ausprobiert hab. War mir auch schon aufgefallen, aber um da in der Sonne zu braten war es mir bisher zu heiß.

@Wolfgang
Hier mal eine kurze Skizze zur Anreise. Achtung, der Straßenverlauf ist neu. da wurde eine Umgehung um Gaulsheim gebaut. Hab ich mal so grob eingezeichnet.Und die Autobahnausfahrt Gaulsheim gibt es nicht mehr.

Hallo Kai,

du warst 'leider' nicht der Erste da....

103 184 am 14.04.09
Damals war sie noch nicht fertig, deshalb die Barrieren am Gleis.


@Martin: schöne Skizze!

Die Brücke ist genau da, wo vorher die Ausfahrt Bingen-Gaulsheim war.
Von der Autobahnbrücke konnte man nicht fotografieren, da alles voller Bäume war, aber jetzt ist die neue Brücke noch frei.

töff-töff hat geschrieben:
@Wolfgang
Hier mal eine kurze Skizze zur Anreise. Achtung, der Straßenverlauf ist neu. da wurde eine Umgehung um Gaulsheim gebaut. Hab ich mal so grob eingezeichnet.Und die Autobahnausfahrt Gaulsheim gibt es nicht mehr.

Hallo Martin,

herzlichen Dank für die Skizze. Die Brücke habe ich auch schon mal bei der Vorbeifahrt gesehen, aber nicht registriert, dass man dort so schöne Fotos machen kann. Werde es demnächst sicher mal ausprobieren (Wenn es dann nicht sooooo heiß ist).

Herzliche Grüße

Hallo, Kai !

Ja, da haben wir uns in der Tat verpasst, wie übrigens schon einmal, wenn ich mich recht erinnere. Schöne Fotos, da sind mir doch einige GZ durchgegangen, weil ich erst später ankam.

@ El Touro:

El Touro hat geschrieben:Hallo Kai,

du warst 'leider' nicht der Erste da....

Stimmt



Am 4.5.86 bin ich "in Vorlage getreten"

Herzliche Grüße an Alle,

Frank

Oha! Einmal mit Raps und einmal mit Kirsch(?)blüten. Die Stelle verspricht ja noch einige schöne Varianten. War mir aber eigentlich klar, dass ich garnicht der erste dort sein konnte. Allerdings dürfte die Stelle jetzt mit Fertigstellung der Brücke deutlich bequemer umzusetzen sein. Das Geländer am Fahrradweg ist eine relativ gute Sitzmöglichkeit .

MAT hat geschrieben:Und man kann auch gediegen mit dem Wagen bis ans Motiv vorfahren. Schattenparker bevorzugen den Platz unter der Autobahnbrücke. Dann schnell den "Dienstweg" an der Brücke rauf und man ist quasi da.

Was mich an dem Motiv leider etwas stört ist die Überlandleitung. Wenn die so 'völlig losgelöst' im Bild hängt, sieht das schon ziemlich verboten aus. Also muss der Mast mit ins Bild, was das Problem an dieser Stelle leider nur zu 50% löst, denn 'rechts' hängt die Leitung immer noch im Freien.

Schönen Gruß an Kai, der am Mittwoch länger Zeit hatte als ich, der nach RE12100 und der Feuerwehr zum Eisessen musste.

MAT

Stimmt, die Freileitung hängt immer im Bild, aber von unten ist sie auch mit drauf, siehe das Bild des Transregio.
Und wieso "musstest" du zum Eisessen? Das ist doch schön! Wenn man nicht weiß, was noch an Zügen kommen könnte, ist's doch ok.

Pille hat geschrieben: Am 4.5.86 bin ich "in Vorlage getreten"

Herzliche Grüße an Alle,

Frank

Damals aber dann wohl unter Einsatz des Lebens auf dem Standstreifen der A 60, am Ende wohl noch stehend auf der Leitplanke Trotzdem herrlich, dieses Bild/diese Bilder aus meiner alten Heimat.
Jetzt könnte noch einer toppen mit einem Bild aus den 60ern und der Abzweigstelle Wasserwerk, die etwas hinter dem letzten Wagen des IC rechts nach Ockenheim abging.
Die Freileitung übrigens ist eine DB-Leitung zum Unterwerk Bingen-Kempten und nun auch bereits schon so alt wie die Elektrifizierung der Rheinstrecke (51 Jahre).
Näheres kann "Marcus FBGK" sicher dazu beitragen.

Hallo Horst,

dann will ich mal "Näheres" beitragen - diesmal in Form eines Links:

http://www.nahebahn.de/nahebahn/vonbing ... ingen.html

Übrigens verbindet diese Bahnstromleitung die Unterwerke Bingen, Flörsheim und Wiesbaden miteinander.

Gruß

Marcus