Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Nicht ganz klar wird aus der Meldung des Wiesbadener Kurier vom 10.12. wieviel (zusätzliches) Geld
tatsächlich für den Lärmschutz an der Rheinstrecke zur Verfügung gestellt werden soll:

"Weiterer Schritt zur Entlastung des Rheintals"
Willsch: 25 Millionen für Lärmminderung an der Schiene
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3552105


Auch für die linke Rheinstrecke begrüßt die dort zuständige Bundestagsabgeordnete die Mittelaufstockung (AZ, 10.12.) :

Granold begrüßt Lärmschutz
http://www.main-rheiner.de/region/objek ... id=3550916

Naja, dann baut die Strecke mal schön zwischen Graffittiträger. Das kommt gut, wenn man bei Tempo 100 oder 120 nur wild wechselnde neonfarbene Schmierereien am Fenster sieht (Farbschock). So ne Graffitti-Schallschutzmauer paßt ja auch viel besser ins Welterbe Mittelrheintal. Das ist ja auch ein Bestandteil unserer modernen Kultur. *würg*

Das wäre außerdem eine tolle neue Idee für Mehdorns übersichtliche Preisgestaltung: Strecken, die noch nicht zugebaut worden sind, sind aufpreispflichtige "Panoramastrecken"...
Auf den anderen Strecken kann man dann auch fensterlose Fahrzeuge einsetzen, das spart beim Fahrzeugbau sicher auch ne Menge.

Ne halbwegs gute Entwicklung sind diese halbhohen Steinkörbchen längs einiger Strecken (Wie auch immer die heißen, da hat sich doch sicher irgendjemand nen tollen - wahrscheinlich d-englischen - Namen für ausgedacht). Die braucht man bei Graffittiverseuchung nur mal zu schütteln, Farbe wird nach innen gerüttelt und gut...
Und irgendwie sehen die auch besser aus, als diese Aluprofile....zumal die meistens nur bis Unterkante Fenster reichen. Reicht ja auch...