[OT] Rheinquerungen (Min. Hering informiert)
Verfasst: Mo 9. Jun 2008, 13:58
In Rheinland-Pfalz gibt es zurzeit 15 Rheinquerungen im Zuge von Bundesfernstraßen. Elf davon stehen in der Baulast des Bundes und vier in der Baulast von Städten. In einer Rede am 5. Juni 2008 informierte Minister Hering über aktuelle Planungen von Rheinquerungen (hier die für unsere Region relevanten Übergänge):
- Die Rheinquerung bei Linz ist im Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen im weiteren Bedarf eingestuft. Geschätzte Kosten: 43,5 Millionen Euro. Prognostizierte Verkehrsbelastung: rund 10 000 Kfz/24h im Jahr 2015. Bei einer Fortschreibung des Bundesverkehrswegeplanes wird die Landesregierung diese Maßnahme zur Bewertung anmelden und sich für die Einstufung in den vordringlichen Bedarf einsetzen.
- Die geplante feste Rheinquerung am Mittelrhein ist ein Vorhaben in kommunaler Baulastträgerschaft. Die Kosten für eine Brückenlösung liegen bei rund 40 Millionen Euro. Ein Tunnel liegt bei circa 72 Millionen Euro. Derzeit klärt das Land die Frage der Welterbeverträglichkeit einer Rheinquerung mit der UNESCO. Zur Stärkung der regionalen Wirtschaft und den Beziehungen beider Rheinseiten ist es dringend notwendig, die Maßnahme voranzutreiben.
- Der Landkreis Mainz-Bingen und der Rheingau-Taunus-Kreis haben gemeinsam Unterlagen für ein Raumordnungsverfahren zum Bau einer neuen Rheinbrücke zwischen Bingen und Rüdesheim erstellt. Der Bau hätte erhebliche Auswirkungen auf die Vogelwelt und andere, nach der FFH-Richtlinie geschützte Arten in den vorhandenen Vogelschutz- und FFH-Gebieten zwischen den Rheininseln. Aufgrund dieser Problematik hat der Kreistag Mainz-Bingen im Dezember 2006 beschlossen, die planerischen Arbeiten zur Vorbereitung des Raumordnungsverfahrens nicht weiterzuführen. Die Landesregierung hat die beiden Kreise bei ihrem Vorhaben, eine kommunale Rheinbrücke zu bauen, unterstützt, indem der LBM die Planungsaufträge für die Kreise koordiniert und abgewickelt hat.
zur Meldung des MWVLW
- Die Rheinquerung bei Linz ist im Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen im weiteren Bedarf eingestuft. Geschätzte Kosten: 43,5 Millionen Euro. Prognostizierte Verkehrsbelastung: rund 10 000 Kfz/24h im Jahr 2015. Bei einer Fortschreibung des Bundesverkehrswegeplanes wird die Landesregierung diese Maßnahme zur Bewertung anmelden und sich für die Einstufung in den vordringlichen Bedarf einsetzen.
- Die geplante feste Rheinquerung am Mittelrhein ist ein Vorhaben in kommunaler Baulastträgerschaft. Die Kosten für eine Brückenlösung liegen bei rund 40 Millionen Euro. Ein Tunnel liegt bei circa 72 Millionen Euro. Derzeit klärt das Land die Frage der Welterbeverträglichkeit einer Rheinquerung mit der UNESCO. Zur Stärkung der regionalen Wirtschaft und den Beziehungen beider Rheinseiten ist es dringend notwendig, die Maßnahme voranzutreiben.
- Der Landkreis Mainz-Bingen und der Rheingau-Taunus-Kreis haben gemeinsam Unterlagen für ein Raumordnungsverfahren zum Bau einer neuen Rheinbrücke zwischen Bingen und Rüdesheim erstellt. Der Bau hätte erhebliche Auswirkungen auf die Vogelwelt und andere, nach der FFH-Richtlinie geschützte Arten in den vorhandenen Vogelschutz- und FFH-Gebieten zwischen den Rheininseln. Aufgrund dieser Problematik hat der Kreistag Mainz-Bingen im Dezember 2006 beschlossen, die planerischen Arbeiten zur Vorbereitung des Raumordnungsverfahrens nicht weiterzuführen. Die Landesregierung hat die beiden Kreise bei ihrem Vorhaben, eine kommunale Rheinbrücke zu bauen, unterstützt, indem der LBM die Planungsaufträge für die Kreise koordiniert und abgewickelt hat.
zur Meldung des MWVLW