Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Nach meinen Informationen hat es wieder mal eine WEBA-Lok erwischt. Die 5 steht wohl mit Motorschaden auf der Bindweide, und wird wohl ab 3.12. durch die V104 der Rurtalbahn GmbH, D?ren vertreten.
Die Dauer des Einsatzes wurde mit 8 Wochen veranschlagt. Also vielleicht blau-rote Abwechslung mit Schnee?

Ob die Topographie und die Zuglasten vielleicht doch etwas deftig f?r die kleinen DH1004 sind???

EDIT: Nicht 8, sondern 3 Wochen soll der Einsatz andauern.

Die Informationen treffen offenbar zu, wie man dieser Meldung entnehmen kann.
Die Einsch?tzung zu Zuglasten und Strecken-Topographie ist mit Sicherheit nicht abwegig.
Vielleicht beschert (Weihnachten naht) uns das irgendwann mal eine G2000 im Westerwald.
Gru? HP

eta176 hat geschrieben:Die Informationen treffen offenbar zu, wie man dieser Meldung entnehmen kann.
Die Einsch?tzung zu Zuglasten und Strecken-Topographie ist mit Sicherheit nicht abwegig.
Vielleicht beschert (Weihnachten naht) uns das irgendwann mal eine G2000 im Westerwald.
Gru? HP

Na gut, die Info hat Karl-Arne von mir vorhin bekommen
Und da? die DH1004 nicht f?r so eine Belastung konstruiert ist, wurde schon zu meinen WEBA-Zeiten vom Personal (auch mir) konstatiert, was jedoch als Unsinn abgetan wurde! Naja, wir bl?den Lokf?hrer haben ja eh keine Ahnung!
Und ne G1000 hatten wir ja schon im Holzbachtal! Dieses Vergn?gen hatte ich ja noch selber! Und die zog nicht schlecht...
Auch denkbar w?re ja ne "Class 66"...die k?nnte nen ganzen Zug da r?ber zerren. Da h?tt ich ja auch noch Spa? dran, besonders wegen des geilen Makrofons.

Dieselpower hat geschrieben:Nach meinen Informationen hat es wieder mal eine WEBA-Lok erwischt. Die 5 steht wohl mit Motorschaden auf der Bindweide, und wird wohl ab 3.12. durch die V104 der Rurtalbahn GmbH, D?ren vertreten.
Die Dauer des Einsatzes wurde mit 8 Wochen veranschlagt. Also vielleicht blau-rote Abwechslung mit Schnee?

Ob die Topographie und die Zuglasten vielleicht doch etwas deftig f?r die kleinen DH1004 sind???

Hallo,
im Mai 2005 war ja schon einmal die Ruhrtalbahn mit "blauer" Farbe im Unterwesterwald im Einsatz .



Gru?,
Carlo

Hallo Carlo...
die RTB-Loks haben aber inzwischen eine attraktivere Farbgebung mit Silbernem V auf der Nase erhalten...
Update: Laut RTB soll die Aushilfe 3 Wochen dort verbleiben (bis 21.12.07)

Und hier ist sie, die V104 auf der m?chtigen Haus-Knipp-Br?cke bei Duisburg:

Klingt zwar wie eine DB-Bahnsteigdurchsage, ist aber so...
Der Einsatz der V104 verschiebt sich wohl...
Sobald ich genaueres wei?, gibts die Info hier...

Dieselpower hat geschrieben:V104 auf der m?chtigen Haus-Knipp-Br?cke bei Duisburg

Da is ja gar kein Lokf?hrer auf der Lok??

Hmmm, ich habe nur 10 sec. Selbstausl?ser-Zeit, wer die 1004 kennt, wei?, da? die eher einem Bergsteiger als einem Rangierer zuzumuten ist, DAS h?tte ich selbst voll im Training nicht geschafft.
Also lieber das Bild OHNE Lokf?hrer. Aber nie den Kardinalfehler machen, und Lokt?ren offen lassen!
Aber ich gehe mal davon aus, das wei? der Dr.NE genau - der will mich nur wieder foppen...

Dieselpower hat geschrieben:das wei? der Dr.NE genau - der will mich nur wieder foppen...

Hihih genau

LVT771 hat geschrieben:sehr hilfreicher Kom

Deiner war noch besser, der bekommt glatt die Note "1"

Hallo an die Forengemeinde,

habe eben ( um ca. 15Uhr40 ) V 104 der Rurtalbahn in Au, vor der

R?ckleistung der Weba nach Scheuerfeld, gesehen

Gr??e vom Ferkeltaxi