Das Elbtal

[Holger Schäfer]

Hallo zusammen,

jetzt noch etwas Eisenbahn vom Sonntag nachmittag. Blick von der B172 auf den Haltepunkt


RE 5278 von Litomerice mesto nach Dresden


146 013


189 019 unterwegs für die Autoindustrie (Container von Continental)


Dann setzte ich nach Halbestadt über. Noch auf der Fähre denke ich, das sieht ja wie eine 120 aus. 120 201 auf dem Weg nach Bad Schandau.


Also warten wir bis sie zurückkommt . Bis dahin rollt aber noch einiges vorbei








und nach etwas über einer Stunde kommt sie zurück




und da es an dem Abend läuft, gleich noch ein ELL-Vectron hinterher




und von der Fähre noch die S-Bahn

[Holger Schäfer]

Montags ging es Stück Richtung Norden, nach Heidenau und Pirna.
Los geht es am Haltepunkt Heidenau Süd, wo S-Bahn und Fernbahn noch getrennt liegen.








Weiter ging es zur S-Bahn-Station Heidenau-Großsedlitz. Dort gibt es das Agro-Terminal, eine große Umschalgstelle für Getreide. Der Zug in der Verladung bewegte sich natürlich nicht, Güterzüge tauchten auch nicht auf in den 2 Stunden, aber ...Regen


ein Blick auf die Industriekulisse Heidenaus




Da die Damen ihren Schwimmbadbesuch verlängerten, verbrachte ich noch einige Zeit am Bahnhof Pirna.
372 006 verlässt mit Containern den Güterbahnhof


146 013 kommt von der S-Bahn-Strecke und hält an Gleis 3 zur Weiterfahrt ins Elbtal


143 967 hat Dienst auf der S2 und erreicht gleich den Endbahnhof Pirna Gl. 2


193 298 mit EC nach Berlin, im Hintergrund an Gleis eine S1 nach Meißen, die kurz vor dem EC Pirna erreicht hat.


143 360 auf der S1 nach Schöna


abgestellt 145 und 185


185 599 macht sich auf ins Elbtal um einen Güterzug zu übernehmen


143 137 mit einem S1-Verstärker erreicht Pirna aus Radebeul kommend auf Gleis 1


15 Minuten später erreicht 145 027 mit der S1 Pirna. Interessante Fahrstraßen gibt es da


Die S1 Richtung Bad Schandau fährt auch über Gleis 1, wenn sie Pirna unmittelbar nach einem EC verläßt

Dann wurde bei CAPTRAIN/ITL etwas rangiert

[Holger Schäfer]

Noch eine Fortsetzung aus Königstein - an dieser Stelle gab es bis ca. 2000 einen BÜ
189 055 auf dem Weg nach Norden


10 Minuten später konnte 185 597 leider nicht glänzen, weil mal wieder eine Wolke die Oberhand hatte - wenigstens hab ich HSL-Loks in verschiedenen Farben erwischt


Beim Wechsel des Standorts begegnete mir PD Kurort Rathen auf dem Weg von Pirna nach Bad Schandau




Dann ging es Richtung Thürmsdorf.
146 013 auf dem Weg nach Schöna


Im Block dahinter 145 023 der PRESS mit Getreide


185 548 mit neuen Kesselwagen


In Gegenrichtung 372 013 mit einem Millionenzug


Da es immer mehr zuzog und Mücken in der Luft waren, wollte ich eigentlich abbrechen, aber die 145 konnte ja nicht weit gekommen sein. In den Blüten am Damm vergnügte sich ein Russischer Bär

etwas klein für einen Bären

372 007 mit Autoteilen gen Süden




Dann tauchte erst wieder 185 548 auf der Suche nach Lokführern auf


und gleich danach der Rasende Roland unter der Festung


Jetzt war es Zeit für ein trockenes Plätzchen, aber in Königstein sah es besser aus
372 013 kehrt aus Friedrichstadt zurück


146 010


und 189 055 war wohl auch nur bis Friedrichstadt gefahren


CAPTRAIN mit Getreide


Am Bahnhof dann 145 063 der RBH




Dann berichtete ein S-Bahn-Reisender von einem in Schandau abgestellten ausländischen Triebwagen. Die abenteuerliche 111 brachte ihn dann auch schon kurz danach

[Theo_Loks]

... wunderbare Fotos; Danke
Gruß
Hans-Josef

[Holger Schäfer]

Der nächste Tag begann sonnig und mit CAPTRAIN








Nach dem Frühstück ging es zum Papststein




Blick zum Gohrisch


Hinter der Großen Hunskirche der Kleinhennersdorfer Stein


der Lilienstein




die Bergwirtschaft